公开(公告)号：CN219312885U

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202320988755.1

申请日：2023-04-27

Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司

Inventor： 盛欣幸 ,  邓诗琴 ,  魏明

IPC: B62D25/14 ,  B62D25/04

Abstract: 本实用新型涉及汽车仪表板技术领域，公开了一种汽车仪表板侧端盖板与A柱的连接结构，其包括A柱和仪表板侧端盖板，所述仪表板侧端盖板包括主体部及与所述主体部相连的裙边部，所述裙边部位于所述主体部靠近所述A柱的一端，所述裙边部至少部分搭接贴靠在所述A柱上，所述裙边部的厚度小于所述主体部的厚度。本实用新型提供的汽车仪表板侧端盖板与A柱的连接结构，其能够消除或隐藏仪表板侧端盖板与A柱之间的装配间隙，提升汽车内饰的美观度和精致性，并降低零部件的设计制造精度要求。

公开(公告)号：CN220298300U

公开(公告)日：2024-01-05

申请号：CN202321208142.8

申请日：2023-05-18

Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司

Inventor： 魏明 ,  盛欣幸 ,  邓诗琴

IPC: B60K37/20

Abstract: 本实用新型涉及汽车仪表板技术领域，公开了一种汽车副仪表板和车辆，其中，所述汽车副仪表板包括：手刹遮挡橡胶套、汽车副仪表板本体和汽车副仪表板安装盖板；所述手刹遮挡橡胶套与所述汽车副仪表板安装盖板焊接成一体，所述汽车副仪表板安装盖板与所述汽车副仪表板本体卡接；还包括：防错位结构，设于所述手刹遮挡橡胶套的开口处，用于提高所述手刹遮挡橡胶套的强度。应用本方案，可提高手刹遮挡橡胶套的强度，提高手刹遮挡橡胶套的产品外观品质及合格率。

公开(公告)号：CN222414464U

公开(公告)日：2025-01-28

申请号：CN202420713610.5

申请日：2024-04-08

Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司

Inventor： 郑博 ,  盛欣幸 ,  邓诗琴 ,  石良强 ,  陈东

IPC: E05B83/30 ,  E05B79/02 ,  E05B79/22 ,  E05B85/22 ,  E05B85/00 ,  B60R7/04

Abstract: 本申请公开了一种副仪表板扶手箱的开关锁和汽车，一种副仪表板扶手箱的开关锁，包括：按钮安装支架，按钮安装支架设有第一弹性件和可下压移动的按压部，第一弹性件被配置为：在按压部下压时被压缩、按压部失去压力时回弹以带动按压部复位；锁机构支架，锁机构支架设有可滑动的解锁锁舌，解锁锁舌包括斜面部和用于卡住扶手箱锁套的锁舌部，斜面部被配置为：按压部下压时挤压斜面部，以使斜面部相对按压部滑动，并带动解锁锁舌移动，以使锁舌部退出扶手箱锁套。第二弹性件，第二弹性件被配置为：解锁组件被按压部挤压移动时压缩所述第二弹性件，按压部复位时，第二弹性件带动解锁组件复位。可避免作为中间传导机构的锁机构上本体卡滞的现象发生，优化解锁方式。同时，使结构更紧凑、简单。

公开(公告)号：CN220429879U

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202321208642.1

申请日：2023-05-18

Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司

Inventor： 魏明 ,  盛欣幸 ,  邓诗琴

IPC: B60K37/00 ,  B60N3/10

Abstract: 本实用新型涉及汽车仪表板技术领域，公开了一种汽车副仪表板和车辆，其中，所述汽车副仪表板包括副仪表板本体和钣金支架；所述副仪表板本体上设有杯托，所述杯托底部设有杯托垫，所述副仪表板本体在所述杯托的位置与所述钣金支架通过螺栓实现连接；还包括：防水支撑结构，所述防水支撑结构的一端环绕所述螺栓设置，所述防水支撑结构的另一端抵接所述杯托垫。应用本方案，可有效防止杯托积水流至杯托底部时，杯托底部的螺栓接触到积水，从而避免固定螺栓被积水腐蚀，提高产品性能。

公开(公告)号：CN220785884U

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN202322785746.5

申请日：2023-10-17

Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司

Inventor： 盛欣幸 ,  邓诗琴 ,  郑博

IPC: B62D1/04 ,  B62D1/16 ,  B60R25/02

Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，公开了一种车辆转向锁壳组件及车辆，包括：下壳体，设置有下壳主体壁以及端壁，端壁设置于下壳主体壁靠近车头的一端的内侧，并设置有支撑部，支撑部的第一端固定在端壁上，第二端朝向车头伸出下壳体；上壳体，设置于下壳体靠近车头的一侧，上壳体与下壳体连接并围合形成安装孔，安装孔用于供方向盘的底部穿过以实现安装；其中，上壳体装配到下壳体时，上壳体的底端与下壳体的顶端相抵，支撑部的第二端与上壳体的底端的内壁相抵，以通过支撑部支撑上壳体的底端。因此，下壳体设置有支撑部，支撑部能够对上壳体的下端进行支撑，进而避免上壳体的下端发生凹陷，以解决上壳体与下壳体之间的面差问题。

公开(公告)号：CN214929494U

公开(公告)日：2021-11-30

申请号：CN202120353029.3

申请日：2021-02-08

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 ,  重庆长安凯程汽车科技有限公司

Inventor： 盛欣幸 ,  齐乐莎 ,  邓诗琴 ,  魏明

IPC: B60R16/02

Abstract: 本实用新型公开了一种OBD安装支架与主驾下护板一体式结构及汽车，包括OBD支架和主驾下护板，所述OBD支架与主驾下护板为一体式注塑成型，在OBD支架上设有两个线束安装孔和一个OBD接头安装孔；所述OBD接头安装孔的左右两侧均设有卡接凸台。本实用新型的零件少，成本低，又能够起到OBD接头的安装固定。