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公开(公告)号:CN114879642A
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202210562311.1
申请日:2022-05-23
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种用于车载空调控制器的功能模式状态的管理方法,属于汽车电子领域。该方法包括:S1:首先对空调控制器的功能条目进行分类;其次对空调控制器的触发事件进行分类;S2:构建空调控制器功能模式状态与触发事件对应的多维有限模式状态迁移事件表,然后枚举状态迁移事件表中每个功能模式状态对应的触发事件所生成的模式状态迁移事件,形成模式状态迁移事件矩阵、触发事件所占优先级等级矩阵、模式状态迁移时间矩阵、下一个跳转模式状态矩阵以及模态行为矩阵,同时引入四种主导模态行为对功能模式状态迁移进行管理,并拓展出若干种自定义的模态行为。本发明能实现对车载空调控制器的功能模式状态进行管理。
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公开(公告)号:CN114879642B
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202210562311.1
申请日:2022-05-23
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种用于车载空调控制器的功能模式状态的管理方法,属于汽车电子领域。该方法包括:S1:首先对空调控制器的功能条目进行分类;其次对空调控制器的触发事件进行分类;S2:构建空调控制器功能模式状态与触发事件对应的多维有限模式状态迁移事件表,然后枚举状态迁移事件表中每个功能模式状态对应的触发事件所生成的模式状态迁移事件,形成模式状态迁移事件矩阵、触发事件所占优先级等级矩阵、模式状态迁移时间矩阵、下一个跳转模式状态矩阵以及模态行为矩阵,同时引入四种主导模态行为对功能模式状态迁移进行管理,并拓展出若干种自定义的模态行为。本发明能实现对车载空调控制器的功能模式状态进行管理。
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公开(公告)号:CN116006452B
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202310152336.9
申请日:2023-02-22
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: F04B51/00
Abstract: 本发明涉及一种用于新能源空调电动压缩机的在线测试方法,属于新能源汽车热管理技术领域。该方法包括:根据待测新能源电动压缩机及控制器的测试项目需求,在上位机中选取自动测试或手动测试模型的工况参数,并下发至电控单元;电控单元通过查询冷媒热物理性质图表得出冷媒在循环过程中各状态点的参数值;电控单元通过各状态点的参数计算出负载电机输出力矩;电控单元将计算出的负载电机输出力矩输入负载电机控制器并驱动负载电机转动,负载电机通过传动机构将力矩传递至被测电动压缩机,电控单元并根据数据采集结果实时调整参数和工况。本发明能够根据测试模型在线实时模拟连续可变工况,具有智能化特点,并且根据数据采集结果调整参数、工况。
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公开(公告)号:CN118462902A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410536481.1
申请日:2024-04-30
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: F16K37/00 , B60H1/00 , B60H1/32 , F16K31/02 , G06N5/048 , G01R31/327 , G01M13/003 , G05B19/04
Abstract: 本发明涉及一种用于新能源汽车热管理的电子膨胀阀开度测试系统及方法,属于新能源汽车热管理领域。该系统包括上位机、电控单元、热管理模块;热管理模块包括电子膨胀阀、电动压缩机、冷凝器、冷却风扇、水泵、蒸发器以及电池包;其中,电控单元通过模糊PID控制器对电子膨胀阀进行控制;该方法通过配置测试环境和控制策略,依次测定电子膨胀阀的启动最佳开度、动态调整最佳开度以及突变最佳开度,在测定过程中依次模拟整车启动、正常行驶、突变情况下的热管理系统的连续可变工况,并依次通过模糊PID控制器控制电子膨胀阀的开度;最后将测定的电子膨胀阀的启动最佳开度、动态调整最佳开度以及突变最佳开度的数据保存至电控单元。
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公开(公告)号:CN116006452A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202310152336.9
申请日:2023-02-22
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: F04B51/00
Abstract: 本发明涉及一种用于新能源空调电动压缩机的在线测试方法,属于新能源汽车热管理技术领域。该方法包括:根据待测新能源电动压缩机及控制器的测试项目需求,在上位机中选取自动测试或手动测试模型的工况参数,并下发至电控单元;电控单元通过查询冷媒热物理性质图表得出冷媒在循环过程中各状态点的参数值;电控单元通过各状态点的参数计算出负载电机输出力矩;电控单元将计算出的负载电机输出力矩输入负载电机控制器并驱动负载电机转动,负载电机通过传动机构将力矩传递至被测电动压缩机,电控单元并根据数据采集结果实时调整参数和工况。本发明能够根据测试模型在线实时模拟连续可变工况,具有智能化特点,并且根据数据采集结果调整参数、工况。
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