公开(公告)号：CN118462902A

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN202410536481.1

申请日：2024-04-30

Applicant: 重庆邮电大学

Inventor： 程安宇 ,  白胜文 ,  杨立信 ,  谭翔 ,  王宝祥 ,  吴晋

IPC: F16K37/00 ,  B60H1/00 ,  B60H1/32 ,  F16K31/02 ,  G06N5/048 ,  G01R31/327 ,  G01M13/003 ,  G05B19/04

Abstract: 本发明涉及一种用于新能源汽车热管理的电子膨胀阀开度测试系统及方法，属于新能源汽车热管理领域。该系统包括上位机、电控单元、热管理模块；热管理模块包括电子膨胀阀、电动压缩机、冷凝器、冷却风扇、水泵、蒸发器以及电池包；其中，电控单元通过模糊PID控制器对电子膨胀阀进行控制；该方法通过配置测试环境和控制策略，依次测定电子膨胀阀的启动最佳开度、动态调整最佳开度以及突变最佳开度，在测定过程中依次模拟整车启动、正常行驶、突变情况下的热管理系统的连续可变工况，并依次通过模糊PID控制器控制电子膨胀阀的开度；最后将测定的电子膨胀阀的启动最佳开度、动态调整最佳开度以及突变最佳开度的数据保存至电控单元。

公开(公告)号：CN119166185A

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202411255500.X

申请日：2024-09-09

Applicant: 重庆邮电大学

Inventor： 程安宇 ,  王超 ,  吕佳明 ,  白胜文 ,  谭翔 ,  吴晋

IPC: G06F8/654

Abstract: 本发明涉及一种用于车载TBox的车载ECU固件更新方法，属于智能网联汽车技术领域，包括以下步骤：S1：云端对ELF格式文件的各个段分为数据类段、程序类段和其他段三种类型；S2：云端对新旧版本固件文件中各类型的段进行不同的差分处理，生成对应的控制文件、差异文件、新增文件；S3：云端对所有的控制文件、差异文件和新增文件进行整合压缩得到差分包；S4：云端将差分包发送给车载TBox，在车载TBox中结合旧版本固件生成新版本固件，最后车载TBox通过网关将新版本固件发送给车载ECU，以此完成固件的差分升级。