公开(公告)号：CN115547073A

公开(公告)日：2022-12-30

申请号：CN202211207646.8

申请日：2022-09-30

Applicant: 重庆交通大学 ,  重庆伟登交通工程设计咨询有限公司

Inventor： 刘伟 ,  邓敏 ,  杨益 ,  喻火 ,  马靖 ,  张陵波 ,  张艺尼 ,  张建旭 ,  饶畅 ,  胡兴华

IPC: G08G1/08 ,  G08G1/052

Abstract: 本发明公开了一种定向车道与多车道合流组合优化控制方法及系统，该方法包括检测交织区的速度、流量、密度等参数；利用所述参数计算车道饱和度和到达率；当满足定向车道控制的启动条件时，启动定向车道控制并计算配时方案，当满足定向车道控制的结束条件时，结束对定向车道的控制。本发明实现了对定向车道剩余通行能力的充分利用、提高了从合流车道汇入主线的车流的通行效率，缓解了交织区的拥堵。