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公开(公告)号:CN104452571A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410824500.7
申请日:2014-12-26
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E01D6/00 , E01D19/00 , E01D101/00
CPC classification number: E01D6/00 , E01D19/00 , E01D19/02 , E01D19/04 , E01D19/103 , E01D19/125 , E01D2101/10 , E01D2101/24 , E01D2101/30
Abstract: 本发明公开了一种现代竹人行桁架桥,其特征在于,包括混凝土制得的一对桥墩,固定在桥墩的两列钢材料构成的安装支座,连接在安装支座上,由钢质材料的球节点构件和重组竹材料的连接杆构成的主桁架,还包括由重组竹材料制得的桥面板和栏杆。本发明具有能够方便构件连接,施工简单快捷,便于模数化生产,且桥梁质量轻,抗震性能好,节点稳定可靠的特点,使其得到的人行桁架桥具有绿色、低碳、环保、经济的优点,满足桥梁结构正常使用和耐久性的需要。
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公开(公告)号:CN104452571B
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201410824500.7
申请日:2014-12-26
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E01D6/00 , E01D19/00 , E01D101/00
Abstract: 本发明公开了一种现代竹人行桁架桥,其特征在于,包括混凝土制得的一对桥墩,固定在桥墩的两列钢材料构成的安装支座,连接在安装支座上,由钢质材料的球节点构件和重组竹材料的连接杆构成的主桁架,还包括由重组竹材料制得的桥面板和栏杆。本发明具有能够方便构件连接,施工简单快捷,便于模数化生产,且桥梁质量轻,抗震性能好,节点稳定可靠的特点,使其得到的人行桁架桥具有绿色、低碳、环保、经济的优点,满足桥梁结构正常使用和耐久性的需要。
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