基于通视距离监测的高速公路团雾预警系统及预警方法

    公开(公告)号:CN103413442B

    公开(公告)日:2015-09-16

    申请号:CN201310325570.3

    申请日:2013-07-30

    Abstract: 本发明涉及交通监测技术领域,特别涉及一种基于通视距离监测的高速公路团雾预警系统及预警方法,包括高速公路团雾预警检测装置和服务器,所述高速公路团雾预警检测装置包括激光发射模块、激光接收模块、控制模块和数据传输模块,所述激光发射模块与激光接收模块相对设置于高速公路两侧,所述高速公路团雾预警检测装置通过数据传输模块与服务器通讯;所述预警方法包括通过激光接收模块接收光强数据计算通视距离的步骤,对比通视距离与雾天行车安全预警阈值的步骤,服务器发布预警信息的步骤。本发明可实现对高速公路狭长带状空间内的团雾监测,自动并准确地获得当前通视距离并发出相应预警,提高高速公路行车安全。

    电磁减速装置及方法
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104018445B

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201410210875.4

    申请日:2014-05-19

    Abstract: 本发明公开了一种电磁减速装置,包括:供电单元,该供电单元包括系统电源、检测电源及控制电源,所述检测电源及控制电源并联于所述系统电源;检测单元,该检测单元包括一检测器,该检测器与所述检测电源电性连接;控制单元,该控制单元包括一减速线圈及一阈值开启阀,所述减速线圈埋设于路面下,该减速线圈于通电时通过产生电磁场对车辆进行减速,所述阈值开启阀与所述减速线圈及上述检测器电性连接,该阈值开启阀用于判断所述检测器检测所得参数,该控制单元与所述检测单元成组并联于所述供电单元。本发明的电磁减速装置通过产生电磁场,对所有经过此电磁减速装置路段的车辆进行减速,适用性极强。

    电磁减速装置及方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104018445A

    公开(公告)日:2014-09-03

    申请号:CN201410210875.4

    申请日:2014-05-19

    Abstract: 一种电磁减速装置,包括:供电单元,该供电单元包括系统电源、检测电源及控制电源,所述检测电源及控制电源并联与所述供电电源;检测单元,该检测单元包括一检测器,该检测器与所述检测电源电性连接;控制单元,该控制单元包括一减速线圈及一阈值开启阀,所述减速线圈埋设于路面下,该减速线圈于通电时通过产生电磁场对车辆进行减速,所述阈值开启阀与所述减速线圈及上述检测器电性连接,该阈值开启阀用于判断所述检测器检测所得参数,该控制单元与所述检测单元成组并联于所述供电单元。本发明的电磁减速装置通过产生电磁场,对所有经过此电磁减速装置路段的车辆进行减速,适用性极强。

    一种智能化喷射苏打清除标线机

    公开(公告)号:CN204626217U

    公开(公告)日:2015-09-09

    申请号:CN201420796474.7

    申请日:2014-12-17

    Inventor: 胡雨林 王奥博

    Abstract: 本实用新型公开了一种智能化喷射苏打清除标线机,包括主体外壳和车轮,其中车轮安装于主体外壳底部,所述主体外壳顶部右边缘安装有外监控系统,所述主体外壳底部安装有隔离板,所述隔离板围成工作空间,其与主体外壳底部所围成的区域内安装有内监控系统、喷射嘴和吸嘴,所述主体外壳内腔安装有控制系统、回收系统、通讯系统、喷射系统和动力系统,该智能化喷射苏打清除标线机安装4G无线信号收发器,通讯和交换数据传输速度快,该装置还能自动扫描,自动定位将清洗喷头对准路面要清洗部位,内监控模块还时刻监控所清洗路面是否清洗干净,否者直至清洗干净为止,节约大量的劳动力和劳作时间。

    均一票价与免费换乘条件下的大型公交站台

    公开(公告)号:CN204357154U

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201420746975.4

    申请日:2014-12-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种均一票价与免费换乘条件下的大型公交站台,包括候车区,所述候车区靠近公路的外侧沿着车流方向设有至少两个用于停靠公交车辆的停靠站台,候车区背向公路的内侧设有售票区,所述售票区与所述候车区之间设有候车入口和单向出站口,候车区与所述停靠站台之间设有与公交车辆的前后门对应的两个开闭门;沿着车流的方向,位于最后的一个所述停靠站台的后侧设有用于停靠待进站公交车辆的进站停车区;停靠站台上设有用于检测是否有公交车辆停靠的检测器,所述停靠站台的外侧设有用于显示对应停靠站台的公交车辆停靠状态的指示牌。能够有效提高公交车停靠站的效率,减少停靠时间,减少了人均上车时间,提高行人乘坐公交的质量。

    基于通视距离监测的高速公路团雾预警装置

    公开(公告)号:CN203422851U

    公开(公告)日:2014-02-05

    申请号:CN201320459625.5

    申请日:2013-07-30

    Abstract: 本实用新型涉及交通监测技术领域,特别涉及一种基于通视距离监测的高速公路团雾预警装置,包括激光发射模块、激光接收模块、控制模块、数据传输模块和服务器,所述激光发射模块与激光接收模块相对设置于高速公路两侧,所述激光发射模块的控制端口与控制模块的控制输出端电联接,所述激光接收模块的数据输出端与数据传输模块的数据输入端电联接,所述数据传输模块与服务器通过网络电联接;本实用新型的装置可以沿高速公路设置多个,实现对高速公路狭长带状空间内的团雾监测,采用红外激光,测量距离较其他光源远,定向性强,不干扰道路上行驶车辆的驾驶员,且造价低廉。

    一种发声警示行人护栏
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204343222U

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201420796561.2

    申请日:2014-12-17

    Inventor: 王奥博 胡雨林

    Abstract: 本实用新型公开了一种发声警示行人护栏,包括主发声管、副发声管、支撑立柱、导声管和护栏杆,所述主发声管下部设有导声管,所述导声管下部设有副发声管,所述护栏杆设置在两个副发声管之间且通过支撑立柱固定连接,所述主发声管包括,进风口、传感器、发光外圈和发声器,所述副发声管包括进风口、发声器和传感器,该发声警示行人护栏通过分析传感器所得数据大小以及多组传感器报警间隔等可间接估计车辆速度,同时设立主发生管,副发生管,即考虑了车型大小所带动气流高度不一样,利用共振原理设计一种发声且可传导声音的行人护栏,以帮助行人在视距不良处有效获得上游路段是否有车辆行驶的信息。

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