公开(公告)号：CN104018445B

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201410210875.4

申请日：2014-05-19

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 刘伟 ,  郑桂桐 ,  刘倩 ,  李欣 ,  王奥博 ,  邓敏

IPC: E01F15/00 ,  G08G1/052

Abstract: 本发明公开了一种电磁减速装置，包括：供电单元，该供电单元包括系统电源、检测电源及控制电源，所述检测电源及控制电源并联于所述系统电源；检测单元，该检测单元包括一检测器，该检测器与所述检测电源电性连接；控制单元，该控制单元包括一减速线圈及一阈值开启阀，所述减速线圈埋设于路面下，该减速线圈于通电时通过产生电磁场对车辆进行减速，所述阈值开启阀与所述减速线圈及上述检测器电性连接，该阈值开启阀用于判断所述检测器检测所得参数，该控制单元与所述检测单元成组并联于所述供电单元。本发明的电磁减速装置通过产生电磁场，对所有经过此电磁减速装置路段的车辆进行减速，适用性极强。

公开(公告)号：CN104018445A

公开(公告)日：2014-09-03

申请号：CN201410210875.4

申请日：2014-05-19

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 刘伟 ,  郑桂桐 ,  刘倩 ,  李欣 ,  王奥博 ,  邓敏

IPC: E01F15/00 ,  G08G1/052

Abstract: 一种电磁减速装置，包括：供电单元，该供电单元包括系统电源、检测电源及控制电源，所述检测电源及控制电源并联与所述供电电源；检测单元，该检测单元包括一检测器，该检测器与所述检测电源电性连接；控制单元，该控制单元包括一减速线圈及一阈值开启阀，所述减速线圈埋设于路面下，该减速线圈于通电时通过产生电磁场对车辆进行减速，所述阈值开启阀与所述减速线圈及上述检测器电性连接，该阈值开启阀用于判断所述检测器检测所得参数，该控制单元与所述检测单元成组并联于所述供电单元。本发明的电磁减速装置通过产生电磁场，对所有经过此电磁减速装置路段的车辆进行减速，适用性极强。