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公开(公告)号：CN115582018A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211363174.5
申请日：2022-11-02
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种新型船舶开式脱硫系统洗涤器，该洗涤器设置有两层，包括洗涤器内层和洗涤器外层，洗涤器外层外壁上方设置有斜向阵列式进气口，废气从斜向阵列式进气口进入洗涤器，在洗涤器外层进行第一次洗涤，此后废气从洗涤器内层下方进入洗涤器内层，在洗涤器内层，废气通过气液分通涡流板，并在其上方完成第二次洗涤，洗涤之后的废液通过气液分通涡流板的液相涡旋通道，且以贴壁涡旋状态排出洗涤器。本发明通过在洗涤器上方设置斜向阵列式进气口可避免废液倒灌对柴油机安全运行的威胁，设置气液分通涡流板实现气液分通流过，使洗涤废液呈现出贴壁涡旋状态排出洗涤器，彻底避免了由于废液倒灌对柴油机安全运行构成的威胁。
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公开(公告)号：CN114577710B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202210060599.2
申请日：2022-01-19
Applicant: 中国科学院海洋研究所 , 青岛海洋科技中心 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明提出了一种模拟列车轨道轨脚微动摩擦缝隙腐蚀实验装置及方法。本发明包括框架、电化学反应池、促动器和弹性件；框架上设有参比电极、对电极和测试样，测试样的顶部连接有施压元件；电化学反应池水平滑动设置于底板上，电化学反应池的内部设有测试扣件，测试样与测试扣件抵接；促动器设置于电化学反应池的一侧，弹性件设置于电化学反应池与促动器相对的另一侧。本发明测试样与测试扣件形成一对摩擦副，施压元件对测试样施压以模拟扣件对轨道的压力，促进器推拉电化学反应池带动测试扣件做小位移的往复直线运动以模拟列车经过时的微动摩擦运动，促动器不工作时模拟列车远离轨道的静止状态，真正再现了扣件与轨脚在缝隙处的真实服役工况。
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公开(公告)号：CN110474566A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201810493662.5
申请日：2018-05-09
Applicant: 重庆交通大学
IPC: H02N2/18
Abstract: 本发明公开了一种多压电悬臂梁的宽频减振集能装置，它属于振动能量俘获技术领域，包括支架，所述支架一端设有紧固螺栓，所述支架另一端设有若干均匀分布的夹槽，所述夹槽内设有可自由滑动的压电收集装置，所述压电收集装置包括压板，所述压板上设有若干相互平行的压电悬臂梁，同一所述压板上的相邻所述压电悬臂梁上远离所述压板的一端与相邻所述夹槽内的同一位置的所述压电悬臂梁远离所述压板的一端均设有弹性金属丝相连；所述压电悬臂梁包括基板，所述基板上设有压电片，所述基板一端固定安装在所述压板上，所述基板另一端设有固定安装的质量块。
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公开(公告)号：CN115750040A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211334504.8
申请日：2022-10-28
Applicant: 重庆交通大学
IPC: F01N3/04 , F01N3/08 , B01D29/01 , B01D47/06 , B01D53/34 , B01D53/50 , B01D53/75 , B01D53/78 , B01D53/92 , B01D53/96
Abstract: 本发明公开了一种新型船舶SO2和PM高效脱除的集成化装置，该装置设置为两层，文丘里洗涤器集成在传统的洗涤塔内部，且通过巧妙的设计将脱除PM洗涤液和脱除SO2洗涤液在洗涤塔中互相完全独立运行，不但实现了PM和SO2的高效脱除，而且可以明显减少洗涤液的替换周期，从而节约水资源和补水工作能耗。该装置中废气由洗涤塔的上方进入洗涤塔，在文丘里洗涤器中进行PM脱除，此后废气沿洗涤塔的外层向上运行，在填料中完成废气中的SO2脱除，在整个脱除过程中废气经过两次除雾装置，实现了废气以洗涤水的充分分离。将文丘里洗涤器集成在传统洗涤塔的内部不能明显减小了洗涤塔的体积，而且使洗涤塔的外观形状更加规整，极大地提高其在船舶的安装便利性。
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公开(公告)号：CN115711167A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211334516.0
申请日：2022-10-28
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种船舶低压SCR系统废气温度补偿装置，该装置由油气混合器、油气供给控制器、燃烧器、尿素喷嘴、混合器、催化剂及控制单元。燃烧器主要由支撑连接条和燃烧器喷嘴组成。一号燃烧器的油气供给量由三号温度传感器的温度决定。二号燃烧器的油气供给量由一号温度传感器和二号温度传感器的温度信号决定。燃烧器喷嘴采用两层布置，内层喷嘴向外喷射油气，外层喷嘴向内喷射油气，且内层和外层喷嘴应错开一定的角度。本发明可改善尿素溶液和废气经过混合器之后的温度降低问题，是废气的温度控制更加稳定，同时是管道中的废气温度分布更加均匀，有效提高NOx和尿素溶液在催化剂的反应速率，从而降低低压SCR系统的体积和能耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101538830A
公开(公告)日：2009-09-23
申请号：CN200910103607.1
申请日：2009-04-14
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明公开了一种桥梁缆索健康检测机器人，它包括：主动小车、从动小车、连接装置、导向装置、控制装置；主动小车和从动小车车轮相对并通过连接装置连接，两车车轮夹紧桥梁缆索；主动小车通过导向装置牵引从动小车移动；控制装置设置在主动小车上。本发明的有益技术效果是：结构紧凑，体积小，重量轻，操纵简便，运动灵活，带负载能力强，可携带不同类型的检测、维护设备，可实现大长度斜拉索的无人检测及涂装，适用面广。
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公开(公告)号：CN114577710A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210060599.2
申请日：2022-01-19
Applicant: 中国科学院海洋研究所 , 青岛海洋科学与技术国家实验室发展中心 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明提出了一种模拟列车轨道轨脚微动摩擦缝隙腐蚀实验装置及方法。本发明包括框架、电化学反应池、促动器和弹性件；框架上设有参比电极、对电极和测试样，测试样的顶部连接有施压元件；电化学反应池水平滑动设置于底板上，电化学反应池的内部设有测试扣件，测试样与测试扣件抵接；促动器设置于电化学反应池的一侧，弹性件设置于电化学反应池与促动器相对的另一侧。本发明测试样与测试扣件形成一对摩擦副，施压元件对测试样施压以模拟扣件对轨道的压力，促进器推拉电化学反应池带动测试扣件做小位移的往复直线运动以模拟列车经过时的微动摩擦运动，促动器不工作时模拟列车远离轨道的静止状态，真正再现了扣件与轨脚在缝隙处的真实服役工况。
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公开(公告)号：CN101538830B
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN200910103607.1
申请日：2009-04-14
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明公开了一种桥梁缆索健康检测机器人，它包括：主动小车、从动小车、连接装置、导向装置、控制装置；主动小车和从动小车车轮相对并通过连接装置连接，两车车轮夹紧桥梁缆索；主动小车通过导向装置牵引从动小车移动；控制装置设置在主动小车上。本发明的有益技术效果是：结构紧凑，体积小，重量轻，操纵简便，运动灵活，带负载能力强，可携带不同类型的检测、维护设备，可实现大长度斜拉索的无人检测及涂装，适用面广。
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公开(公告)号：CN208479493U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201820767261.X
申请日：2018-05-09
Applicant: 重庆交通大学
IPC: H02N2/18
Abstract: 本实用新型公开了一种多压电悬臂梁的宽频减振集能装置，它属于振动能量俘获技术领域，包括支架，所述支架一端设有紧固螺栓，所述支架另一端设有若干均匀分布的夹槽，所述夹槽内设有可自由滑动的压电收集装置，所述压电收集装置包括压板，所述压板上设有若干相互平行的压电悬臂梁，同一所述压板上的相邻所述压电悬臂梁上远离所述压板的一端与相邻所述夹槽内的同一位置的所述压电悬臂梁远离所述压板的一端均设有弹性金属丝相连；所述压电悬臂梁包括基板，所述基板上设有压电片，所述基板一端固定安装在所述压板上，所述基板另一端设有固定安装的质量块。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN201400851Y
公开(公告)日：2010-02-10
申请号：CN200920127012.5
申请日：2009-04-14
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁缆索健康检测机器人，它包括：主动小车、从动小车、连接装置、导向装置、控制装置；主动小车和从动小车车轮相对并通过连接装置连接，两车车轮夹紧桥梁缆索；主动小车通过导向装置牵引从动小车移动；控制装置设置在主动小车上。本实用新型的有益技术效果是：结构紧凑，体积小，重量轻，操纵简便，运动灵活，带负载能力强，可携带不同类型的检测、维护设备，可实现大长度斜拉索的无人检测及涂装，适用面广。
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