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公开(公告)号：CN114633704B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202110526928.3
申请日：2021-05-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： D·S·策西尔 , J·A·圣乔治 , B·R·琼斯 , A·P·科塔里 , P·M·拉斯科夫斯基 , B·M·路德维希 , B·T·绍特 , G·斯波莱蒂 , J·M·威廉斯 , B·谢 , M·A·托马斯
Abstract: 主系统的控制器执行用于检测外部AC电装置的方法。当主系统的AC充电插口经由不同的车辆至作用装置（V2L）连接和跨接充电连接而电连接到装置时，控制器检测控制先导电压和接近性电压。当控制先导电压为0V时，控制器确定是否满足进入条件，该进入条件指示希望将功率从主系统释放到装置。当满足进入条件时，接近性电压或控制先导电压被调制以生成调制的电压信号，控制器将该调制的电压信号与指示装置的期望电压进行比较。当调制的电压信号与期望电压匹配时，将功率释放到装置。
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公开(公告)号：CN116252663A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202211249531.5
申请日：2022-10-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： A·P·科塔里 , B·T·萨乌特尔 , I·佛尔斯曼-肯达尔
IPC: B60L53/66
Abstract: 本发明涉及从推进电池组向车外充电站的放电直流功率的协议。一种用于协调放电会话的方法，在该放电会话中，直流功率从例如电动车辆(EV)的功率源卸载到双向车外充电站，所述方法包括响应于功率源经由充电线组连接到充电站而在EV和充电站之间交换充电数据。这发生在低压通信线路上，其中充电数据包括EV和充电站的功率和电流限值。响应于所述限值指示负限值，负限值表示对放电会话的请求，所述方法包括将EV功率和电流限值传输到充电站以确认该请求。响应于通过指示对放电会话的支持的唯一标识符的交换来确认请求，启动放电会话。
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公开(公告)号：CN110614991B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN201910421095.7
申请日：2019-05-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： W·L·奥德里奇三世 , A·P·科塔里
Abstract: 一种混合动力系系统包括分别连接至第一驱动轴和第二驱动轴的发动机和电机，其中电机与发动机分离。系统包括电池组和控制器。控制器具有滑移积分器，其具有用于给定的一个驱动轴的对应积分器值。积分器值指示在所校准持续时间或窗口上的驱动轮滑移的累加量。积分器值响应于轴扭矩和牵引控制状态信号而改变。积分器值加在一起以得出积分器和。响应于积分器和超过所校准积分器阈值，控制器执行控制动作，包括自动执行天气模式，其中电池组的能量使用被保留用于车辆的牵引控制/推进。
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公开(公告)号：CN108357374B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201810067594.6
申请日：2018-01-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种逆变器功率模块，该逆变器功率模块将来自电池的电力选择性地施加于永磁体(PM)电动机；以及将由PM电动机输出的电力选择性地提供给电池。开关在打开时防止电力从电池流向逆变器功率模块，并且在闭合时，使得逆变器功率模块和电池之间进行电力流动。调节模块基于车辆速度和电池的温度的至少一个来确定SOC调节。最大模块接收电池的第一最大SOC并且基于第一最大SOC和SOC调节来确定电池的第二最大SOC。当开关闭合卡住且电池的SOC大于第二最大SOC时，离合器控制模块使得离合器脱离接合，由此使得PM电动机从变速器脱开。
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公开(公告)号：CN106809040B
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201611030826.8
申请日：2016-11-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60L53/20
CPC classification number: H02J7/0057 , H01M10/00 , H01M16/00 , H01M2220/20 , H02J7/0052 , H02J7/007 , H02J7/022 , H02J7/085 , H02J2007/0059
Abstract: 一种高压电池组件包括高压电池，所述高压电池电连接到包括正轨和负轨的高压总线，其中负轨包括可控接触器开关。升压充电模块包括DC‑DC升压转换器、低压电力输入线、升压开关和升压控制器。DC‑DC升压转换器经由升压开关的激活而电连接到低压电力输入线。DC‑DC升压转换器连接到正轨。低压电连接器电连接到DC‑DC升压转换器的低压电力输入线。升压控制器检测来自低压电连接器的低压电力，检测可控接触器开关，闭合升压开关，并控制DC‑DC升压转换器将低压电力输入线上的低压电力转换为高压电力以对高压电池充电。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119329330A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202311432747.X
申请日：2023-10-31
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 公开了车辆到车辆充电箱以及用于使用其的直流快速充电的方法。充电箱例如在车辆到车辆(V2V)充电会话期间通过供给方执行接收方的直流快速充电(DCFC)会话，并且包括：便携式外壳；断连设备，其连接到高压(HV)总线以将相应的入口充电端口和出口充电端口与总线连接或断连；和多个直流到直流(DC‑DC)转换器。高压到高压(HV‑HV)转换器连接到总线。可选的高压到低压(HV‑LV)转换器可以连接到HV‑HV转换器。可选的低压(LV)能量存储设备连接到外壳和HV‑LV转换器。通信处理单元(CPU)在供给方与接收方之间建立双向通信。系统控制器选择性地对总线进行预充电，对能量存储设备进行再充电，并且选择性地命令DC充电电流从供给方通过HV‑HV转换器并且向接收方的卸载。
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公开(公告)号：CN118316140A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202311076447.2
申请日：2023-08-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 与从车辆上的电池向车辆外的充电站提供电力相关联的电力分配事件的预先优化。预先优化可以包括在电力分配事件之前预先对电池充电和/或预先配置车辆和电池(诸如通过建立待机会话)用于从电池向充电站提供电力，而不向充电站提供电力直到此后所述充电站经历断电、中断等。
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公开(公告)号：CN107284223B
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201710187123.4
申请日：2017-03-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60K6/40 , B60K6/42 , B60K6/52 , B60K6/547 , B60W20/10 , B60W20/20 , B60W20/30 , B60W20/40 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/11 , B60W10/20
Abstract: 优先车辆中的第一和第二动力源的动力输出的方法包括经由与卫星通信的控制器识别在特定道路路线上的车辆位置。该方法还包括接收关于来自两个动力源的动力总量的请求以及基于车辆位置确定第一动力源和可用第二动力源目标最大动力。该方法还包括基于车辆位置确定能量源的最小能量储备，该能量源配置为基于确定储备向第二动力源和可用第二动力源提供能量。该方法还包括将第一动力源从请求的动力总量中减去，以确定请求的第二动力源动力。此外，该方法包括比较第二动力源的可用动力和请求动力以及生成较小动力值，以最小化车辆经过道路路线的时间量。
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公开(公告)号：CN107284223A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710187123.4
申请日：2017-03-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60K6/40 , B60K6/42 , B60K6/52 , B60K6/547 , B60W20/10 , B60W20/20 , B60W20/30 , B60W20/40 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/11 , B60W10/20
Abstract: 优先车辆中的第一和第二动力源的动力输出的方法包括经由与卫星通信的控制器识别在特定道路路线上的车辆位置。该方法还包括接收关于来自两个动力源的动力总量的请求以及基于车辆位置确定第一动力源和可用第二动力源目标最大动力。该方法还包括基于车辆位置确定能量源的最小能量储备，该能量源配置为基于确定储备向第二动力源和可用第二动力源提供能量。该方法还包括将第一动力源从请求的动力总量中减去，以确定请求的第二动力源动力。此外，该方法包括比较第二动力源的可用动力和请求动力以及生成较小动力值，以最小化车辆经过道路路线的时间量。
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公开(公告)号：CN118849821A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202311430465.6
申请日：2023-10-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 公开了一种用于彼此电互连的电动车辆(EV)的串联式充电。串联式充电可包括：确定请求利用可从充电站获得的电力进行充电的多辆EV；确定这些EV的充电参数；根据这些充电参数来安排对这些EV的充电；和/或授权向这些EV的计费账户收取金钱费用以补偿充电。
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