一种新型电动汽车驱动系统非晶合金异步电机

    公开(公告)号:CN113783319A

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202111182056.X

    申请日:2021-10-11

    Abstract: 本发明提供了一种新型电动汽车驱动系统非晶合金异步电机,包括定子铁芯和转子铁芯,定子铁芯结构包括由多片硅钢片相互叠压形成的硅钢叠片铁芯段a1、由多片铁基非晶合金片相互叠压形成的铁基非晶合金铁芯段a2;转子铁芯包括由多片硅钢片相互叠压形成的硅钢叠片铁芯段b1、由多片铁基非晶合金片相互叠压形成的铁基非晶合金铁芯段b2;硅钢叠片铁芯段a1设置在定子铁芯的两端,硅钢叠片铁芯段b1设置在所述转子铁芯的两端;在定子铁芯中,铁基非晶合金铁芯段a2占定子铁芯的体积分数为30%‑50%;在转子铁芯中,铁基非晶合金铁芯段b2占转子铁芯的体积分数为30%‑50%。本发明能够在充分利用原有异步电机拆卸下的硅钢片的同时,使异步电机的性能及效率得到有效提升。

    一种用于煤矿带式输送机的外转子永磁同步电机直驱辊筒

    公开(公告)号:CN109368141A

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201811354612.5

    申请日:2018-11-14

    Inventor: 高永新 杜浩

    Abstract: 本发明提供了一种用于煤矿带式输送机的外转子永磁同步电机直驱辊筒,包括辊筒体、外转子永磁同步电机、外转子电机定子空心固定轴和辊筒端盖,辊筒体连同辊筒端盖绕外转子电机定子空心固定轴转动;在外转子电机定子空心固定轴的进风口设有冷却系统;辊筒体的两侧设有刹车机构,用于使辊筒体迅速制动并且所受制动力均匀;辊筒端盖两侧的内侧装有止逆装置,用于防止辊筒体在过载情况下出现倒转。本发明将外转子永磁同步电机内置于带式输送机驱动辊筒内部,利用外转子永磁同步电机对带式输送机的驱动辊筒进行直接驱动,省去了减速器、联轴器等传动机构,缩短了传动链提高了机械效率、提高了带式输送机的工作效率、节约电能,并且结构简单,成本低。

    一种外转子永磁球形电机
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118539628A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410595163.2

    申请日:2024-05-14

    Abstract: 本发明提供了一种外转子永磁球形电机,包括转子球、位于所述转子球内部的定子球、分三层布置在定子球表面的定子线圈、内嵌在转子球的内表面并沿赤道线环形分布的永磁体、固定在所述定子球两端的输出轴、与转子球之间使用螺栓连接的端盖;所述端盖具有供所述输出轴穿过的通孔,三层中的每层有12个独立的线圈,每个线圈安装在相应的圆柱形铝芯上;永磁体每相邻2个组成一个转子磁极,共8极,以N、S模式交替排列;所述定子线圈通入外加电流后,永磁体、转子球和定子球之间的气隙和定子线圈所产生的合成磁场驱动球形电机完成三自由度空间运动。本发明利用外转子结构直接完成电机的转矩输出,达到轮毂电机进行驱动的优势。

    一种用于煤矿带式输送机的外转子永磁同步电机直驱辊筒

    公开(公告)号:CN109368141B

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN201811354612.5

    申请日:2018-11-14

    Inventor: 高永新 杜浩

    Abstract: 本发明提供了一种用于煤矿带式输送机的外转子永磁同步电机直驱辊筒,包括辊筒体、外转子永磁同步电机、外转子电机定子空心固定轴和辊筒端盖,辊筒体连同辊筒端盖绕外转子电机定子空心固定轴转动;在外转子电机定子空心固定轴的进风口设有冷却系统;辊筒体的两侧设有刹车机构,用于使辊筒体迅速制动并且所受制动力均匀;辊筒端盖两侧的内侧装有止逆装置,用于防止辊筒体在过载情况下出现倒转。本发明将外转子永磁同步电机内置于带式输送机驱动辊筒内部,利用外转子永磁同步电机对带式输送机的驱动辊筒进行直接驱动,省去了减速器、联轴器等传动机构,缩短了传动链提高了机械效率、提高了带式输送机的工作效率、节约电能,并且结构简单,成本低。

    一种轴承故障检测装置及深度强化学习算法

    公开(公告)号:CN115310369A

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202211127247.0

    申请日:2022-09-16

    Abstract: 本发明公开了一种轴承故障检测装置及深度强化学习算法,包括底板以及传动装置和测试装置;传动装置包括电机箱、第一轴承座、连接孔、伺服电机、减速器、第一锥齿轮、第二锥齿轮、传动轴承和主轴,底板的顶端固定连接电机箱,电机箱的内部顶端安装有伺服电机,底板的顶端固定连接第一轴承座;测试装置包括箱门、第二轴承座、故障轴承、电动推杆、噪声传感器、开口、支撑座、顶座、控制面板、显示屏、单片机和测试箱,底板的顶端两侧均固定连接测试箱,测试箱的顶端固定连接顶座。本发明实现了故障诊断的自动提取以及噪声环境下端到端的智能故障诊断,通过深度学习网络有效提取各故障的故障特征,以深度强化学习模型完成各个故障类型的识别。

    一种外转子双馈同步电机
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116032071A

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202211137688.9

    申请日:2022-09-19

    Inventor: 高永新 尹力 谭鹏

    Abstract: 本发明公开了一种外转子双馈同步电机,包括电机本体,电机本体的右侧固定嵌套有防尘网,电机本体的右端固定有手动操作机构,手动操作机构的内侧设有两组清洁机构,清洁机构上设有锁定机构。本发明用手指对U形卡板进行限位,随后将旋钮旋下,将环形套管向外抽拉,进而使环形套管带动清洁机构整体外移,对销钉进行拉动,使销钉带动第三弹簧由安装板内侧移出,T形卡块向上弹起,进而带动锁定槽与毛刷同步脱离,此时拿取新的清洁机构,将新清洁机构中的T形卡块插入到U形卡板的内侧,推动环形套管,使环形套管再次套接在中间轴与两个卡块的外侧,最后将第一弹簧与旋钮复位即可,本发明可以较为便捷的对清洁机构进行更换,实际使用时更加方便。

    一种基于神经网络模型预测控制的磁悬浮偏航电机控制方法

    公开(公告)号:CN115473464A

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202211137280.1

    申请日:2022-09-19

    Abstract: 本发明公开了一种基于神经网络模型预测控制的磁悬浮偏航电机控制方法,包括当风向改变需要偏航时,由转子变流器采用PID控制算法控制转子的电流大小,使磁悬浮偏航电机的转子向上悬浮至并保持在悬浮平衡点处实现稳定悬浮;控制转子电流,使磁悬浮偏航电机的转子在悬浮平衡点处保持稳定悬浮;使磁悬浮偏航电机按转速期望值ω*旋转至对风位置;在偏航的同时,由转子变流器采用模糊神经网络模型预测控制策略,控制转子的电流,使磁悬浮偏航电机的转子在整个偏航过程中保持在悬浮平衡点处。本发明通过采用神经网络模型预测控制策略,实现定转子协同控制,确保磁悬浮偏航电机整个悬浮偏航旋转过程中系统性能实时最优。

    一种永磁同步电机直驱的外转子旋片式真空泵

    公开(公告)号:CN112283108A

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202011190569.0

    申请日:2020-10-30

    Abstract: 本发明公开了一种永磁同步电机直驱的外转子旋片式真空泵,包括内部为真空泵油的旋片式真空泵油箱,泵体定子浸润在真空泵油之中,O型密封圈以及油盒分别将泵体定子上的进气口和排气口与真空泵油隔绝开;高腔转子位于所述泵体定子内壁之中,且偏心安置于顶端,顶端与泵体定子上壁紧密结合,将进气口和排气口两通道分隔;冷却通道进口一端连通外界,另一端贯穿高腔端盖,由一个总路分成8个管路均布贯穿电机定子套筒,贯穿后8个管路汇总为一个总路由冷却通道出口与外界相连。本发明改变传统驱动方式和旋片式真空泵结构,能够实现真空泵转子直驱,减小了系统体积,提高了机械效率,节能环保。

    一种挤压粉碎型煤矿加工用筛选设备

    公开(公告)号:CN112139015A

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN202010976508.0

    申请日:2020-09-16

    Inventor: 高永新 潘旭陽

    Abstract: 本发明公开了一种挤压粉碎型煤矿加工用筛选设备,包括第一支撑板,第一支撑板的顶端侧壁沿其长度方向开设有第一凹槽,第一凹槽的内部设置有筛选机构,第一凹槽的两侧侧壁开设有对称设置的第二凹槽,第二凹槽的内部设置有调节机构,调节机构包括滑动连接在第二凹槽两侧侧壁之间的滑板,其中一个滑板的一侧侧壁安装有与第二凹槽侧壁连接的弹簧,第一支撑板的顶端一侧通过螺栓连接有旋转电机,旋转电机的输出轴通过联轴器连接有转轴。本发明能够对粉碎后的煤矿进行过滤筛网,能够对筛选后的煤矿进行收集,而且能够对过滤网进行左右抖动筛选,同时,还能够对过滤网进行上下抖动,提高了筛选效果,减少了滤孔被堵塞的几率。

    一种基于无刷双馈电机驱动的电动汽车再生制动控制方法

    公开(公告)号:CN111907335A

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN202010796508.2

    申请日:2020-08-10

    Abstract: 本发明公开了一种基于无刷双馈电机驱动的电动汽车再生制动控制方法,包括将驾驶人的制动踏板角度信号通过传感器转换为电信号传送给整车控制器;将车轮的转速信号通过传感器转换为电信号传送给整车控制器;将储能电池系统的电池电量SOC信号转化为电信号传送给整车控制器;根据得到的数据以及汽车当前受力情况计算出对应的制动强度与再生制动力;根据计算得到的制动强度的大小,选择不同的制动方案。本对无刷双馈电机的控制绕组进行控制,通过改变控制绕组端的电压的方式可以调节无刷双馈电机定子功率绕组端的功率因数,通过控制电动汽车无刷双馈电机的方式有效的提高电动汽车再生制动力的大小,提高电动汽车的续驶里程,控制方法简单,难度小。

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