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公开(公告)号：CN119886956A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510007776.4
申请日：2025-01-03
Applicant: 贵州安大航空锻造有限责任公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/04
Abstract: 本发明公开了真空等温锻造系统的生产数据处理方法及装置，涉及数据处理技术领域。首先分析得到真空等温锻造流程的质量检验评估值，提高了真空等温锻造流程的数据实时反馈效率，同时处理得到真空等温锻造流程的数据存储指标值并对真空等温锻造流程的数据传输进行适应配置，有助于提高数据传输的及时性和准确性，增强了数据传输的安全性，最后分析得到真空等温锻造流程的生产质量综合评估结果，进而对真空等温锻造系统的生产数据进行存储管理配置，优化了真空等温锻造流程的数据存储结构，进而提高了真空等温锻造流程的数据检索和访问效率，有助于提升真空等温锻造生产管理的智能化水平，促进真空等温锻造生产效率的提高。
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公开(公告)号：CN106734838A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611093430.8
申请日：2016-12-01
Applicant: 贵州安大航空锻造有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种TC17钛合金空心轴颈锻件近等温锻造成形方法，其步骤为：先将TC17钛合金棒材按照一定的方式加热后，经镦粗、冲孔、预轧、倒角后，得到矩形环坯；再将该矩形环坯置入胎膜中，按照一定的变形速度，对其进行成形，获得TC17钛合金空心轴颈锻件。该方法能够合理的分配各区域的变形量，获得最佳匹配的组织性能。该方法用于空心轴颈锻件挤压成形。
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公开(公告)号：CN104087733B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410304817.8
申请日：2014-06-30
Applicant: 贵州安大航空锻造有限责任公司
IPC: C21D8/00
Abstract: 本发明公开了一种1Cr10Co6MoVNb钢叶片的成形方法，其步骤为：先将1Cr10Co6MoVNb钢锭在900℃～1150℃温度区间内制坯、成形，得到叶片锻件；再将加热至700～750℃保温30分钟，随炉冷却至350℃，再空冷至室温；再加热至800～900℃保温30分钟，缓冷至室温；将上述叶片锻件加热至780～850℃进行校正；再缓慢加热至700～750℃保温30分钟后，随炉冷却至350℃，再空冷至室温；再加热至1150～1200℃保温30分钟，油冷至室温；将上述叶片锻件加热至610～640℃保温120分钟，缓冷至室温，重复两次。该方法能够保证叶片锻件的形状、尺寸，提高其力学性能。该方法主要用于航空发动机转子叶片的成形。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119772096A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411957427.0
申请日：2024-12-30
Applicant: 贵州安大航空锻造有限责任公司
IPC: B21J17/00
Abstract: 本申请提供一种真空等温锻坯料加热炉的顶杆上升速率智能控制方法及装置，涉及高端智能装置制造领域。该方法包括：获取待加热坯料的属性信息；基于属性信息和预设的顶杆上升速率智能控制模型，确定待加热坯料对应的目标上升速率；其中，顶杆上升速率智能控制模型用于根据坯料的属性信息预测顶杆升降驱动坯料时的上升速率；控制顶杆按照目标上升速率驱动待加热坯料进入坯料加热室。该方法适用于真空等温锻的坯料加热过程中，用于提高加热炉的智能化水平。
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公开(公告)号：CN104087733A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410304817.8
申请日：2014-06-30
Applicant: 贵州安大航空锻造有限责任公司
IPC: C21D8/00
Abstract: 本发明公开了一种1Cr10Co6MoVNb钢叶片的成形方法，其步骤为：先将1Cr10Co6MoVNb钢锭在900℃～1150℃温度区间内制坯、成形，得到叶片锻件；再将加热至700～750℃保温30分钟，随炉冷却至350℃，再空冷至室温；再加热至800～900℃保温30分钟，缓冷至室温；将上述叶片锻件加热至780～850℃进行校正；再缓慢加热至700～750℃保温30分钟后，随炉冷却至350℃，再空冷至室温；再加热至1150～1200℃保温30分钟，油冷至室温；将上述叶片锻件加热至610～640℃保温120分钟，缓冷至室温，重复两次。该方法能够保证叶片锻件的形状、尺寸，提高其力学性能。该方法主要用于航空发动机转子叶片的成形。
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公开(公告)号：CN120001911A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510192682.9
申请日：2025-02-21
Applicant: 贵州安大航空锻造有限责任公司
Abstract: 本申请提供一种GH4698合金轴颈锻造方法及合金轴颈锻件，方法涉及航空发动机零件生产领域，该方法包括：获取GH4698合金棒料；按照预设锻件结构对GH4698合金棒料进行锻造，得到GH4698合金轴颈锻件；预设锻件结构中，锻件的下端面开有凹槽。该方法适用于GH4698合金轴颈的锻造过程中，用于解决GH4698合金轴颈锻件容易出现低倍粗晶的问题。
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公开(公告)号：CN107398518A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201710704353.3
申请日：2017-08-16
Applicant: 贵州安大航空锻造有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种结构钢双法兰半环的轧制和胎膜锻造联合成形方法，其步骤为：先将结构钢棒材镦粗、冲孔得到中间坯，再轧制成形为中间环坯，对中间环坯进行机械加工，获得带法兰的环坯，将带法兰的环坯放在胎膜中进行胎膜锻造，得到带法兰的环件，将环件从两个对称法兰的中间，沿轴向切割得到两个双法兰半环。该方法能够既提高了工作效率，又降低了对设备能力的要求，获得了尺寸和性能良好的双法兰半环。该方法用于双法兰半环的成形。
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公开(公告)号：CN105397007A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510868954.9
申请日：2015-12-02
Applicant: 贵州安大航空锻造有限责任公司
IPC: B21J13/02
CPC classification number: B21J13/02
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机用高温合金安装边的成形模具，其特征在于，包括预胀形模具和终胀形模具，其中预胀形模具由预胀形阳模和预胀形阴模组成，终胀形模具由终胀形阳模和终胀形阴模组成；预胀形阳模和终胀形阳模相同，均为一冲头，由上到下，其横截面积逐渐减小，阳模的横截面形状与安装边的孔型相似；预胀形阴模是由上、下两层带孔型的金属挡板以及连接它们的矩形金属连接块组成，上、下挡板的孔型均与安装边的孔型相似；终胀形阴模是由上、下两层带孔型的金属挡板以及连接它们的异形金属连接块组成，上、下挡板的孔型均与安装边的孔型相似。该模具主要用于生产安装边，能够有效地提高安装边的质量一致性、可靠性。
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