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公开(公告)号:CN115125854A
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202210777601.8
申请日:2022-07-03
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司 , 云南建投第二建设有限公司 , 云南建投第四建设有限公司 , 云南工程建设总承包股份有限公司
Inventor: 郭强 , 叶显权 , 刘正雄 , 谢秀云 , 陈定华 , 陈强 , 李启怀 , 陈杰 , 孙杰 , 杨加奇 , 冯丽云 , 唐绍辉 , 常阿娜 , 杨培芬 , 赵嘉彪 , 彭威又 , 李新燕 , 石晏 , 沙喜溪 , 陈丽 , 杞永平 , 夏欣聃 , 胡自梅 , 樊喜莲 , 尹彪 , 伍仑高 , 付云飞 , 蒋建松 , 耿兴仆 , 李萌 , 何坤仙
Abstract: 本发明公开了一种桥梁现浇三角托架模数化施工设计方法,包括:S1.构建三角托架构件库以及构建横向联系构件库;S2.构建横向分配比例系数表;S3.确定施工所需的三角托架片数以及相邻三角托架之间的距离,并将片数m以及距离b作为查找条件,从横向分配比例系数表中查找每片三角托架的横向分配比例系数;S4.根据每片三角托架的横向分配比例系数,计算每片三角托架的设计荷载;S5.根据筛选条件从三角托架构件库中选出m个三角托架;S6.将距离b作为查找条件,从横向联系构件库中选出若干横向联系;S7.对m个三角托架以及若干横向联系进行组装并施工。本发明能够实现三角托架的标准化设计,使得三角托架的利用率高、耗材少。
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公开(公告)号:CN115125854B
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202210777601.8
申请日:2022-07-03
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司 , 云南建投第二建设有限公司 , 云南建投第四建设有限公司 , 云南工程建设总承包股份有限公司
Inventor: 郭强 , 叶显权 , 刘正雄 , 谢秀云 , 陈定华 , 陈强 , 李启怀 , 陈杰 , 孙杰 , 杨加奇 , 冯丽云 , 唐绍辉 , 常阿娜 , 杨培芬 , 赵嘉彪 , 彭威又 , 李新燕 , 石晏 , 沙喜溪 , 陈丽 , 杞永平 , 夏欣聃 , 胡自梅 , 樊喜莲 , 尹彪 , 伍仑高 , 付云飞 , 蒋建松 , 耿兴仆 , 李萌 , 何坤仙
Abstract: 本发明公开了一种桥梁现浇三角托架模数化施工设计方法,包括:S1.构建三角托架构件库以及构建横向联系构件库;S2.构建横向分配比例系数表;S3.确定施工所需的三角托架片数以及相邻三角托架之间的距离,并将片数m以及距离b作为查找条件,从横向分配比例系数表中查找每片三角托架的横向分配比例系数;S4.根据每片三角托架的横向分配比例系数,计算每片三角托架的设计荷载;S5.根据筛选条件从三角托架构件库中选出m个三角托架;S6.将距离b作为查找条件,从横向联系构件库中选出若干横向联系;S7.对m个三角托架以及若干横向联系进行组装并施工。本发明能够实现三角托架的标准化设计,使得三角托架的利用率高、耗材少。
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公开(公告)号:CN119117965B
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202411607544.4
申请日:2024-11-12
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于吊装设备技术领域,具体是一种长悬臂梁起重装置,包括底座机构、立柱机构、吊臂机构和牵引机构。本发明为解决现有起重装置在吊运和旋转过程中存在倾覆风险的问题,采用降低附中重心来提高稳定性的方式,设置立柱机构,通过在立柱机构搭载吊臂负重,再由吊臂负重与吊臂机构进行连接,在保证吊臂机构稳定的同时,将设备的重心降低,同时将设备的负重与立柱机构嵌套,不仅可以有效降低整体的大小,还可提高吊运时的稳定性;此外,通过在吊臂机构上搭载角动量平衡装置,带动左平衡轮和右平衡轮旋转,通过旋转产生的角动量来提高吊臂机构的稳定性,降低货物在吊运和移动过程中带来的晃动。
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公开(公告)号:CN119215897A
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202411104272.6
申请日:2024-08-13
Applicant: 鹤庆县林业生态投资开发有限公司 , 西南交通建设集团股份有限公司 , 云南大学
Abstract: 本发明提供了一种N掺杂缺陷碳负载非晶态Co纳米颗粒复合材料及其制备方法和应用,属于环境功能化材料制备以及治理领域。本发明提供了一种N掺杂缺陷碳负载非晶态Co纳米颗粒复合材料,包括N掺杂缺陷碳骨架以及负载在所述N掺杂缺陷碳骨架中的非晶态Co纳米颗粒。本发明提供的N掺杂缺陷碳负载非晶态Co纳米颗粒复合材料中金属浸出量少、再生能力强、且稳定性良好,作为催化剂用于激活PMS时,对水中的微囊藻毒素LR以及SMX有优异的去除能力,且能够实现催化剂的长期利用。
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公开(公告)号:CN118896572B
公开(公告)日:2024-12-20
申请号:CN202411382448.4
申请日:2024-09-30
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供的一种公路桥梁隧道裂缝深度多角度测量装置,包括移动车架、主推杆、超声检测组件、耦合剂添加组件和清洁组件。本发明涉及裂缝检测技术领域,通过设置超声检测组件,超声检测换能器可布置在裂缝的两侧,通过超声检测换能器的左右对称移动调节超声检测换能器与裂缝之间的距离,自动测量多组数据,减少人工操作,省时省力;设置了耦合剂添加组件,通过副推杆的输出端带动联动齿条上升,从而带动联动齿轮转动,使调节凸轮转动,调节凸轮可控制压动臂转动,从而自动对挤压腔产生压力,将挤压腔内的耦合剂挤压出橡胶单向口,并从输送软管输送至超声检测换能器的检测端,实现自动添加耦合剂的技术效果。
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公开(公告)号:CN117288126B
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202311406237.5
申请日:2023-10-27
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
IPC: G01B13/14
Abstract: 本发明公开了一种公路隧道裂缝深度测量设备,包括探入检测组件、注入组件、弧形支撑板、上方环形握把、下方环形握把和移动轮。本发明属于隧道裂缝检测领域,具体是指一种公路隧道裂缝深度测量设备;为了解决先有技术难以用简单直观的方式检测出裂缝内部的走向的难题,本发明提出了探入检测组件和注入组件,解决了裂缝内部的延伸程度难以评估的难题,本发明能够评估裂缝内部向各个方向的延伸程度,能够通过简单易懂的观察多个中部探入棉条和侧边探入棉条的吸水状况的方式来表示检测结果,能够分析肉眼无法观察的裂缝内部的走向。
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公开(公告)号:CN116746387B
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202311055489.8
申请日:2023-08-22
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速路绿化带修剪养护设备,包括修剪养护车、枝叶修剪机构、防溅围挡和无损捡拾收集养护装置。本发明属于绿化带修剪养护技术领域,具体是一种高速路绿化带修剪养护设备,根据现有对绿化带进行修剪时需要二次收集修剪枝叶费时费力的情况,采用柔性无损接触的方式,设置了无损捡拾收集养护装置,不仅实现了对落至地面上枝叶的捡拾收集,而且实现了在无损植株的同时对落至植株上枝叶的晃动收集,还实现了对植株喷淋灌溉的技术效果;采用将绿化带置于修剪养护设备之间的方式,解决了现有绿化带修剪养护设备运行时占道阻碍交通的技术难题。
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公开(公告)号:CN116891183A
公开(公告)日:2023-10-17
申请号:CN202311162932.1
申请日:2023-09-11
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁施工吊运装置技术领域,具体提供了一种桥梁工程施工用物料吊运装置,包括基座、吊运动力组件、方位调节组件、调节型吊运过渡装置和拼接式防护吊装框;设置的调节型吊运过渡装置,可根据吊运物品的大小进行起吊间距的调节,并通过设置二重防护组件对吊索进行弹性夹持以及采用辅助钢线连接吊钩,实现了在吊运过程中时时检测吊索的磨损程度同时防止突发情况造成物料掉落的技术效果;采用拼装式结构结合气囊的应用,设置了拼接式防护吊装框,整体可展开为片状结构,便于物料的装载,并通过气囊挤压固定与防护,实现了可根据吊运材料的类型进行空间大小调节的技术效果;本发明结构紧凑,安全性高,适用于不同物料的吊运。
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公开(公告)号:CN116839541A
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202311093109.X
申请日:2023-08-29
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
IPC: G01C5/00
Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁施工的沉降度测量装置,包括桥梁墩、上位机和合拢监测组件,所述上位机位于桥梁墩一侧,所述合拢监测组件设于桥梁墩上,所述合拢监测组件包括初定位单元、双层标示单元和环绕监测单元,所述初定位单元设于桥梁墩底部,所述环绕监测单元设于初定位单元上,所述双层标示单元设于桥梁墩上部。本发明涉及施工检测技术领域,具体是提供了以旋转编码器作为核心监测元件并设置了接触式的合拢监测组件的用于桥梁施工的沉降度测量装置。
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公开(公告)号:CN116746387A
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202311055489.8
申请日:2023-08-22
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速路绿化带修剪养护设备,包括修剪养护车、枝叶修剪机构、防溅围挡和无损捡拾收集养护装置。本发明属于绿化带修剪养护技术领域,具体是一种高速路绿化带修剪养护设备,根据现有对绿化带进行修剪时需要二次收集修剪枝叶费时费力的情况,采用柔性无损接触的方式,设置了无损捡拾收集养护装置,不仅实现了对落至地面上枝叶的捡拾收集,而且实现了在无损植株的同时对落至植株上枝叶的晃动收集,还实现了对植株喷淋灌溉的技术效果;采用将绿化带置于修剪养护设备之间的方式,解决了现有绿化带修剪养护设备运行时占道阻碍交通的技术难题。
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