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公开(公告)号：CN118877734B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411382759.0
申请日：2024-09-30
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及吊装施工技术领域，本发明公开了一种预制梁精确起吊装置，包括底座、悬吊协助组件、悬吊框架组件和阻力臂调节组件，所述底座上方悬空设有预制梁体，所述悬吊协助组件、悬吊框架组件和阻力臂调节组件均设于预制梁体上。本发明具体提供了能够根据不同高度的风速差异调节预制梁体悬吊支点位置的一种预制梁精确起吊装置。
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公开(公告)号：CN119117965B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411607544.4
申请日：2024-11-12
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于吊装设备技术领域，具体是一种长悬臂梁起重装置，包括底座机构、立柱机构、吊臂机构和牵引机构。本发明为解决现有起重装置在吊运和旋转过程中存在倾覆风险的问题，采用降低附中重心来提高稳定性的方式，设置立柱机构，通过在立柱机构搭载吊臂负重，再由吊臂负重与吊臂机构进行连接，在保证吊臂机构稳定的同时，将设备的重心降低，同时将设备的负重与立柱机构嵌套，不仅可以有效降低整体的大小，还可提高吊运时的稳定性；此外，通过在吊臂机构上搭载角动量平衡装置，带动左平衡轮和右平衡轮旋转，通过旋转产生的角动量来提高吊臂机构的稳定性，降低货物在吊运和移动过程中带来的晃动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119819455A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510302036.3
申请日：2025-03-14
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及机制砂生产技术领域，公开了一种机制砂生产用砂石分离设备，包括设备主体，所述设备主体一端设有进料结构，设备主体内设有通过旋转使砂石分离的砂石分离机构，设备主体下方设有一端穿插于进料结构上且另一端位于破碎装置下方的且能将破碎后的石头再次输送至进料结构内的砂石输送机构，本发明与现有技术相比优点在于：通过设置砂石分离机构与破碎装置直接连接，使分离后较大体积砂石能直接破碎，且破碎后的砂石能自动通过砂石输送机构输送至进料结构内，以重新进入砂石分离机构进行分离工作，过程中全程自动化处理无需人工干预，不仅能够通过避免工人靠近从而减少对工人健康的危害，而且能够节约人力资源。
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公开(公告)号：CN119117965A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411607544.4
申请日：2024-11-12
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于吊装设备技术领域，具体是一种长悬臂梁起重装置，包括底座机构、立柱机构、吊臂机构和牵引机构。本发明为解决现有起重装置在吊运和旋转过程中存在倾覆风险的问题，采用降低附中重心来提高稳定性的方式，设置立柱机构，通过在立柱机构搭载吊臂负重，再由吊臂负重与吊臂机构进行连接，在保证吊臂机构稳定的同时，将设备的重心降低，同时将设备的负重与立柱机构嵌套，不仅可以有效降低整体的大小，还可提高吊运时的稳定性；此外，通过在吊臂机构上搭载角动量平衡装置，带动左平衡轮和右平衡轮旋转，通过旋转产生的角动量来提高吊臂机构的稳定性，降低货物在吊运和移动过程中带来的晃动。
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公开(公告)号：CN118877734A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411382759.0
申请日：2024-09-30
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及吊装施工技术领域，本发明公开了一种预制梁精确起吊装置，包括底座、悬吊协助组件、悬吊框架组件和阻力臂调节组件，所述底座上方悬空设有预制梁体，所述悬吊协助组件、悬吊框架组件和阻力臂调节组件均设于预制梁体上。本发明具体提供了能够根据不同高度的风速差异调节预制梁体悬吊支点位置的一种预制梁精确起吊装置。
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公开(公告)号：CN219260941U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202320772887.0
申请日：2023-04-10
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
IPC: E02B15/06
Abstract: 本实用新型公开了一种拦污栅结构，包括外框，在所述外框的内侧设置有多个用于将水道中的杂质进行过滤阻挡的栅条，所述外框由对称的立框以及对称的顶框构成，所述立框与顶框首尾相连形成“口”字型的框体结构，在所述顶框与栅条上设置有连接组件，该连接组件包括：插接件，设置在所述顶框上，所述栅条的顶部插入至所述插接件内；通过设计的连接组件，将现有焊接、一体式浇筑的方式改为组合拼接式，不仅实现各个结构独立批量生产，降低生产成本，还能够在安装中，保证安装稳定性不受影响，并且当栅条出现弯曲、断裂的情况时，还能够实现简便快速的更换，整体灵活性较高，完善了现有拦污栅结构在前期安装以及后期维护中的不足。
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公开(公告)号：CN219195754U
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202223379731.0
申请日：2022-12-16
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
IPC: E01F15/14 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型涉及桥梁防撞技术领域，具体为一种基于桥梁安全性能的桥梁防撞装置，包括基座，基座的顶端固定有第一挡板和第二挡板，第二挡板的侧面安装有防撞板。本实用新型通过在防撞板的外侧面安装防撞导向环，防撞板背靠第二挡板，当桥梁遭到车辆撞击时，防撞导向环把车辆导向及转移撞击力，减小对桥梁的正面撞击力度，可以减小对桥梁基座及第一挡板和第二挡板的撞击力度，提高桥梁基座及第一挡板和第二挡板的防撞安全保护。保持第一挡板和第二挡板的稳定，而且，在第一挡板的外侧底端固定加强板，保持第一挡板及第二挡板的安全稳定。
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