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公开(公告)号:CN109403311A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201811538799.4
申请日:2018-12-14
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
IPC: E02D3/046
Abstract: 本发明提供了一种墙背回填压实机及升降装置,属于施工机械领域;其用于对需要夯实的施工区域进行夯实。上述墙背回填压实机包括底盘、固定支架、升降机构和液压系统、夯具。固定支架设置在底盘上,升降机构包括第一摇杆、第二摇杆和连杆;第一摇杆与第二摇杆均与固定支架枢接;连杆的两端分别与第一摇杆和第二摇杆枢接;连杆、固定支架、第一摇杆和第二摇杆构成了平行四边形机构,连杆竖直设置。夯具固定连接于连杆,液压系统的液压缸通过平行四边形机构驱动夯具上下运动。由于夯实过程中,液压缸能够给夯具充足的夯实力,因此,施工区域的夯实度比较大。
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公开(公告)号:CN116891183A
公开(公告)日:2023-10-17
申请号:CN202311162932.1
申请日:2023-09-11
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁施工吊运装置技术领域,具体提供了一种桥梁工程施工用物料吊运装置,包括基座、吊运动力组件、方位调节组件、调节型吊运过渡装置和拼接式防护吊装框;设置的调节型吊运过渡装置,可根据吊运物品的大小进行起吊间距的调节,并通过设置二重防护组件对吊索进行弹性夹持以及采用辅助钢线连接吊钩,实现了在吊运过程中时时检测吊索的磨损程度同时防止突发情况造成物料掉落的技术效果;采用拼装式结构结合气囊的应用,设置了拼接式防护吊装框,整体可展开为片状结构,便于物料的装载,并通过气囊挤压固定与防护,实现了可根据吊运材料的类型进行空间大小调节的技术效果;本发明结构紧凑,安全性高,适用于不同物料的吊运。
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公开(公告)号:CN212670337U
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202021357361.9
申请日:2020-07-10
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种负弯矩张拉台车,涉及台车技术领域,为解决现有施工人员在进行负弯矩张拉时工作效率不高,且安全性低的问题。所述车架的内部固定设置有轴承槽,所述轴承槽的内部固定设置有轴承,所述轴承的内部设置有螺纹柱,所述螺纹柱的外壁上螺纹设置有螺纹套,且螺纹套与轴承转动连接,所述螺纹套一侧的上方固定设置有连接臂,所述螺纹柱的下方固定设置有作业平台,所述作业平台的内部固定设置有滑槽,且滑槽设置有两个,所述作业平台的上方设置有滑座,所述滑座通过滑轮与滑槽滑动连接,所述滑座上固定设置有千斤顶座,所述千斤顶座上固定安装有张拉千斤顶。
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公开(公告)号:CN209429106U
公开(公告)日:2019-09-24
申请号:CN201822109602.7
申请日:2018-12-14
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
IPC: E02D3/046
Abstract: 本实用新型提供了一种墙背回填压实机及升降装置,属于施工机械领域;其用于对需要夯实的施工区域进行夯实。上述墙背回填压实机包括底盘、固定支架、升降机构和液压系统、夯具。固定支架设置在底盘上,升降机构包括第一摇杆、第二摇杆和连杆;第一摇杆与第二摇杆均与固定支架枢接;连杆的两端分别与第一摇杆和第二摇杆枢接;连杆、固定支架、第一摇杆和第二摇杆构成了平行四边形机构,连杆竖直设置。夯具固定连接于连杆,液压系统的液压缸通过平行四边形机构驱动夯具上下运动。由于夯实过程中,液压缸能够给夯具充足的夯实力,因此,施工区域的夯实度比较大。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN212670336U
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202021342133.4
申请日:2020-07-10
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种负弯矩张拉移动平台,涉及移动平台技术领域,为解决现有T梁翼缘板下负弯矩张拉作业空间极为狭窄,导致工作效率低的问题。所述底座的上方固定设置有钢架,所述钢架一侧的上方固定设置有机箱,所述钢架的上方固定设置有绕绳辊,所述机箱的内部固定安装有电机一,所述电机一的输出端上设置有主动轮,所述绕绳辊的一侧设置有同步轮,且同步轮与主动轮通过皮带传动连接,所述钢架的内部设置有竖杆一,所述竖杆一的下方设置有竖杆二,且竖杆二的一端延伸至底座的外部,所述竖杆二的下方固定设置有托板,所述托板的内部固定设置有移动槽,且移动槽设置有两个,两个所述移动槽的上方均滑动设置有滑座,所述滑座的前端设置有螺杆。
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