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公开(公告)号：CN109403311A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811538799.4
申请日：2018-12-14
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
IPC: E02D3/046
Abstract: 本发明提供了一种墙背回填压实机及升降装置，属于施工机械领域；其用于对需要夯实的施工区域进行夯实。上述墙背回填压实机包括底盘、固定支架、升降机构和液压系统、夯具。固定支架设置在底盘上，升降机构包括第一摇杆、第二摇杆和连杆；第一摇杆与第二摇杆均与固定支架枢接；连杆的两端分别与第一摇杆和第二摇杆枢接；连杆、固定支架、第一摇杆和第二摇杆构成了平行四边形机构，连杆竖直设置。夯具固定连接于连杆，液压系统的液压缸通过平行四边形机构驱动夯具上下运动。由于夯实过程中，液压缸能够给夯具充足的夯实力，因此，施工区域的夯实度比较大。
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公开(公告)号：CN111735406A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010572657.0
申请日：2020-06-22
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司 , 同济大学 , 云南建投博昕工程建设中心试验有限公司
Abstract: 本发明公开一种无线边坡变形监测系统，涉及岩土工程安全监测领域，包括埋设于边坡表面的安装支座和传感支点；传感支点包括设置于边坡裂缝两侧或疑似裂缝发展区域的无线激光测距传感支点和多个分布于变形边坡的无线倾角传感支点；无线激光测距传感支点斜上方的边坡处设置有与边坡垂直的反射板；无线激光测距传感支点和无线倾角传感支点分别与无线传输及数据储存处理单元无线连接，无线传输及数据储存处理单元对传感支点的测量数据进行采集、无线传输、计算、处理和共享存储，并用于边坡变形计算及安全状态分析。本发明使得监测精度和频率高、偏差率低、监测灵敏高，并且可供多方近程和远程实时的微扰动监测。
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公开(公告)号：CN111705774A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010409227.7
申请日：2020-05-14
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司 , 同济大学 , 云南建投博昕工程建设中心试验有限公司
IPC: E02D1/02
Abstract: 本发明涉及一种基于标准贯入试验的饱和砂土液化检测方法，包括以下步骤：建立与饱和砂土埋深、地下水位深度、细粒含量、震级和地震峰值加速度有关的饱和砂土液化检测模型，得到临界标贯击数；利用临界标贯击数和修正的实测标贯击数进行饱和砂土液化判别。与现有技术相比，弥补了建筑抗震设计规范(GB 50011—2010)中液化判别公式在饱和砂土浅层偏于冒险、深层偏于保守的缺陷，使检测结果更加精确；在各种烈度下可满足多种埋深和细粒含量的土体液化判别，具有广泛的适用性；判别公式形式简单、考虑全面，适合实际工程中使用；基于国外液化数据库，地震场地较多且数据量大，具有较好的代表性，易于推广。
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公开(公告)号：CN113551709B
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202110855419.5
申请日：2021-07-28
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司 , 重庆交通大学
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种路面压实施工检测系统，包括施工部门、表层温度检测模块、基层温度检测模块、人体感应模块、压力检测模块、计时模块、数据库和第一控制模块、第二控制模块以及警报模块、通信发射模块，还包括温度判断模块、开关模块、压力判断模块，将压力电压信号分别与压力下限电压信号、压力上限电压信号作比较，当压力电压信号小于压力下限电压信号、大于等于压力下限电压信号且小于等于压力上限电压信号、大于压力上限电压信号时，分别输出‑3.3V电压信号、+3.3V电压信号、+5V电压信号至第二控制模块，能够在发现人群误入施工场地时发出警报，并能够初步检测出人群通行于还未完全冷却的沥青路面上时对沥青路面压实度的影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106087704B
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201610486618.2
申请日：2016-06-28
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种独柱墩桥梁抗倾覆体系，用于解决独柱墩桥梁易倾覆问题。它包括安装在桥墩立柱两侧的辅助支撑块,安装在桥墩立柱和桥梁梁底之间的调心支座，以及安装在辅助支撑块和桥梁梁底之间的防坠落装置，调心支座包括上、中、下三部分，其中，中部分包括自上而下叠加的第一滑动板和第二滑动板，进行滑动配合。本发明具备良好的抗震性能，其中调心支座在地震发生时，可以通过摩擦吸收部分地震能量，尤其是水平方向的地震能量，同时，配合辅助防坠落装置，可以增加整体的弹性。
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公开(公告)号：CN113551709A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110855419.5
申请日：2021-07-28
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司 , 重庆交通大学
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种路面压实施工检测系统，包括施工部门、表层温度检测模块、基层温度检测模块、人体感应模块、压力检测模块、计时模块、数据库和第一控制模块、第二控制模块以及警报模块、通信发射模块，还包括温度判断模块、开关模块、压力判断模块，将压力电压信号分别与压力下限电压信号、压力上限电压信号作比较，当压力电压信号小于压力下限电压信号、大于等于压力下限电压信号且小于等于压力上限电压信号、大于压力上限电压信号时，分别输出‑3.3V电压信号、+3.3V电压信号、+5V电压信号至第二控制模块，能够在发现人群误入施工场地时发出警报，并能够初步检测出人群通行于还未完全冷却的沥青路面上时对沥青路面压实度的影响。
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公开(公告)号：CN111705774B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202010409227.7
申请日：2020-05-14
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司 , 同济大学 , 云南建投博昕工程建设中心试验有限公司
IPC: E02D1/02
Abstract: 本发明涉及一种基于标准贯入试验的饱和砂土液化检测方法，包括以下步骤：建立与饱和砂土埋深、地下水位深度、细粒含量、震级和地震峰值加速度有关的饱和砂土液化检测模型，得到临界标贯击数；利用临界标贯击数和修正的实测标贯击数进行饱和砂土液化判别。与现有技术相比，弥补了建筑抗震设计规范(GB 50011—2010)中液化判别公式在饱和砂土浅层偏于冒险、深层偏于保守的缺陷，使检测结果更加精确；在各种烈度下可满足多种埋深和细粒含量的土体液化判别，具有广泛的适用性；判别公式形式简单、考虑全面，适合实际工程中使用；基于国外液化数据库，地震场地较多且数据量大，具有较好的代表性，易于推广。
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公开(公告)号：CN209191765U
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201822096143.3
申请日：2018-12-13
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及公路工程施工、市政工程桥梁技术领域，尤其是涉及一种T梁运输固定系统及T梁运输车辆组。该T梁运输固定系统包括：至少一对夹具，夹具设置有夹持槽，夹持槽的形状与梁板相适配，一对夹具用于对称地夹持在梁板上；柔性连接件，其一端与夹具可拆卸地连接，其另一端用于与运输车辆可拆卸地连接。该T梁运输车辆组包括该T梁运输固定系统。该T梁运输固定系统和该T梁运输车辆组，T梁固定和拆卸操作简单，提高了T梁运输的效率，且T梁固定方式统一规范，保证了固定的牢固程度易于以统一标准验收；有较强的耐用性，从而降低了失效概率，进而避免出现T梁在运输过程中出现侧翻，提高了T梁运输的安全性。
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公开(公告)号：CN209429106U
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201822109602.7
申请日：2018-12-14
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司
IPC: E02D3/046
Abstract: 本实用新型提供了一种墙背回填压实机及升降装置，属于施工机械领域；其用于对需要夯实的施工区域进行夯实。上述墙背回填压实机包括底盘、固定支架、升降机构和液压系统、夯具。固定支架设置在底盘上，升降机构包括第一摇杆、第二摇杆和连杆；第一摇杆与第二摇杆均与固定支架枢接；连杆的两端分别与第一摇杆和第二摇杆枢接；连杆、固定支架、第一摇杆和第二摇杆构成了平行四边形机构，连杆竖直设置。夯具固定连接于连杆，液压系统的液压缸通过平行四边形机构驱动夯具上下运动。由于夯实过程中，液压缸能够给夯具充足的夯实力，因此，施工区域的夯实度比较大。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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