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公开(公告)号：CN103953349B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201410169143.5
申请日：2014-04-24
Applicant: 西南交通大学
IPC: E21D9/00
Abstract: 一种管片接头刚度可控变化的隧道模型试验方法，其作法是：A、制作模型:在模型隧道管片(1)的接头端预埋电磁铁(2)；B、仪器布置及初始化:在模型隧道管片(1)的接头端的侧面布置应变片(3)或位移计；向电磁铁(2)通以设定的初始电流，使电磁铁的磁力模拟接头的初始刚度；C、加载试验:根据每一阶段的荷载和测得的位移值计算出相应的电磁铁电流计算值，将下一级加载时电磁铁的电流值改变成电流计算值，而模拟出每一阶段的管片接头的刚度。该方法试验时管片接头的刚度会随荷载的变化而相应变化，更符合实际工程中隧道管片接头的力学行为，其试验测试数据更准确、可靠，能为隧道工程的设计、施工与维护提供准确、可靠的试验依据。
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公开(公告)号：CN116629151A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310533500.0
申请日：2023-05-11
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/28 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种高地温隧道需风量计算方法，包括以下步骤：S0.确定隧道纵向瞬态温度场围岩部分和风流部分的控制方程和边界条件；S1.确定高地温隧道的围岩初始温度t0b、洞外的风流初始温度t0f、围岩比热容c1、围岩密度ρ1、隧道半径R、空气比热容c2、空气密度ρ2和通风时长，并假定隧道内的风速v，利用三维隐式差分方法计算通风预设时长后的围岩壁面温度和风流温度；S2.计算高地温隧道内的散热量Q；S3.基于所述散热量Q、通风后的该围岩壁面温度和风流温度，计算高地温隧道的需风量。本发明够精确控制高地热区段施工隧道洞室内通风降温的真实需风量，有降低隧道内的空气温度，方便施工人员正常施工。
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公开(公告)号：CN103256056B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201310192938.3
申请日：2013-05-23
Applicant: 西南交通大学
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明公开了一种能实现反力自平衡的模型盾构机始发装置，模型盾构机置于试验土槽框架的掘进侧，模型盾构机远离所述试验土槽框架的一端设有液压千斤顶，所述模型盾构机始发装置包括反力座和导轨，反力座和导轨均安装于工作地面，反力座置于模型盾构机远离所述试验土槽框架的一侧，反力座与试验土槽框架之间通过横梁连接，模型盾构机位于导轨上。本装置能够为模型盾构机的始发提供反力，反力通过横杆传递给试验土槽框架，从而实现反力自平衡。模型试验中不需要修筑反力墙，一方面减小试验设备占用场地空间，节约试验经费，另一方面可以为模型盾构机始发提供导向，确保始发方向与拟建隧道孔洞轴向一致，避免盾构姿态发生变化。
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公开(公告)号：CN102221496A
公开(公告)日：2011-10-19
申请号：CN201110047667.3
申请日：2011-02-28
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N1/42
Abstract: 一种泥水盾构试验系统的泥膜冻结装置，其组成是：模拟隧道结构的模型箱内分布有冻结管；冻结管的进口端通过连接管与液氮罐连接，出口端伸出到模型箱外；冻结管的进口端和出口端与模型箱的连接均为密封连接；模型箱的顶壁密封连接有加压管；模型箱的一侧设有盾构机套合口；模型箱内填充有土体，土体与模型箱壁之间置有一层泡沫，土体内还埋置有温度传感器。该装置能够模拟泥水盾构过程中的泥膜形成条件，并将形成的泥膜予以冻结固化，方便对泥膜的形态与结构进行观察与分析。从而得出泥膜的形成机制及与各种掘进参数的关系，进而为泥水盾构施工和泥水盾构机的设计提供更加科学可靠的试验依据。
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公开(公告)号：CN116446920A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310586296.9
申请日：2023-05-23
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种能够有效提升盾构隧道管片接缝防水性能的密封条，属于盾构隧道管片接缝防水技术领域，包括内部具有若干孔洞的橡胶条，所述橡胶条内设有一个或多个轴向贯通的填料通孔，所述填料通孔内填充有凝胶，所述填料通孔与所述橡胶条的外侧边缘之间设有一个或多个相互贯通的凝胶通道。本发明通过在橡胶条内设置填料通孔并填充凝胶且设置对应的凝胶通道，在将盾构隧道管片从密封条的上下两侧挤压时，凝胶通过凝胶通道被挤压流动至两个盾构隧道管片之间的缝隙内，能够更好地填补两个盾构隧道管片之间的缝隙和裂缝，同时也对两个密封条之间的间隙实现更好的封堵，利用凝胶良好的粘结性能够实现长期使用后依然具有良好密封防水效果的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103953349A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410169143.5
申请日：2014-04-24
Applicant: 西南交通大学
IPC: E21D9/00
Abstract: 一种管片接头刚度可控变化的隧道模型试验方法，其作法是：A、制作模型:在模型隧道管片(1)的接头端预埋电磁铁(2)；B、仪器布置及初始化:在模型隧道管片(1)的接头端的侧面布置应变片(3)或位移计；向电磁铁(2)通以设定的初始电流，使电磁铁的磁力模拟接头的初始刚度；C、加载试验:根据每一阶段的荷载和测得的位移值计算出相应的电磁铁电流计算值，将下一级加载时电磁铁的电流值改变成电流计算值，而模拟出每一阶段的管片接头的刚度。该方法试验时管片接头的刚度会随荷载的变化而相应变化，更符合实际工程中隧道管片接头的力学行为，其试验测试数据更准确、可靠，能为隧道工程的设计、施工与维护提供准确、可靠的试验依据。
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公开(公告)号：CN103899327A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201310726366.2
申请日：2013-12-25
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 神华新街能源有限责任公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开一种深长煤矿斜井的盾构施工系统及其数据采集方法，深长煤矿斜井的盾构施工系统包括：多个传感器、设置在地面的数据服务器，以及与所述数据服务器通讯的远程数据采集终端，且沿斜井方向每隔预设长度设置监测断面，每个监测断面的管片衬砌上均匀布置多个测点，每个测点位置安装多个所述传感器，所述传感器通过光缆与数据服务器连接，所述传感器包括振弦式传感器与光纤光栅式传感器，各监测断面间隔安装振弦式传感器与光纤光栅式传感器。本发明采用振弦式与光纤光栅式传感器的混合测试技术，混合测试可以最大程度实现振弦式与光纤光栅式传感器的优势互补，构建整体稳定性好、精度高、寿命长、价格合理的深长煤矿斜井的盾构施工系统。
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公开(公告)号：CN102221474A
公开(公告)日：2011-10-19
申请号：CN201110047669.2
申请日：2011-02-28
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 一种泥水平衡式盾构模拟试验系统，其组成是：放置土体的模型箱固定于底座上，制冷冻结装置与模型箱内的冻结管连通；盾构机的前部经过模型箱侧面上的导向套进入模型箱，盾构机前部的刀盘通过主轴与液压动力系统的齿轮箱的输出轴相连；位于盾构机左右两侧的千斤顶，连接于模型箱和齿轮箱之间；盾构机的刀盘后方的隔板与刀盘之间的空间构成泥水舱；与气压加压装置相连的泥水罐的注浆管在盾构机机壳的尾部穿入盾构机内部。该系统可以模拟高水压的水下隧道施工中采用泥水盾构机的掘进过程，并同步记录土压、水压、位移和盾构机的掘进参数，从而找出与分析泥水压平衡围岩的机理与条件，为水下隧道的施工和泥水盾构机的设计提供更可靠的实验依据。
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公开(公告)号：CN103277115B
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201310195687.4
申请日：2013-05-24
Applicant: 西南交通大学
IPC: E21D11/04
Abstract: 本发明公开了一种用于模型盾构机室内掘进试验的管片，包括上主肋板、下主肋板、背板和两个端头板，上主肋板和下主肋板相互平行，上主肋板、下主肋板、背板和两个端头板共同组成一个只有一侧开口的腔体；上主肋板和下主肋板均为开口型圆环形板且满足以下条件：D+E=F+G=180°，上式中，D为上主肋板的外圆弧的圆心角角度，E为下主肋板的内圆弧的圆心角角度，F为下主肋板的外圆弧的圆心角角度，G为上主肋板的内圆弧的圆心角角度。本发明还公开了一种用于模型盾构机室内掘进试验的管片环，由四个管片连接而成封闭性圆环体，相邻的两个管片采用互为反面排列。本发明所述管片全部为一种结构，制作周期短、材料成本低，便于拼装和拆卸。
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公开(公告)号：CN118674258A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410570328.0
申请日：2024-05-09
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 西南交通大学 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06Q10/0635 , G06N3/0442 , G06N3/08 , G01D21/02 , G01N33/24 , G01N17/00
Abstract: 本公开涉及一种高地温隧道湿热环境监测预警方法和装置，涉及高地温隧道安全预警领域。其中的方法包括：获取布置在高地温隧道内的传感器组合采集的湿热环境数据；获取高地温隧道内掌子面的地质数据；根据湿热环境数据、地质数据以及预先训练的预测模型，确定高地温隧道内的预测湿热环境信息；根据预测湿热环境信息以及预先设置的报警策略，进行安全预警。应用本公开可以实现实时监测高地温隧道的湿热环境，能够及时反馈高地温隧道的湿热环境状况问题，自动对高地温隧道的湿热环境安全预警，提高作业安全。
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