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公开(公告)号:CN109443671B
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201811342729.1
申请日:2018-11-13
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 一种高速列车车体关键部位剩余寿命的监测方法,包括以下步骤:A、制作监测区域复制样,包括拉伸试样和疲劳试样;B、通过对疲劳试样进行疲劳试验和非线性超声波检测建立载荷疲劳损伤与超声波非线性系数的关系数据库;C、通过对拉伸试样进行静载试验建立静载强度与超声波非线性系数的关系数据库;D、根据步骤B和C建立的关系数据库建立剩余服役寿命计算模型;E、监测区域安装超声波晶片;F、对监测区域进行非线性超声波检测,结合步骤B和C建立的关系数据库和步骤D建立的剩余服役寿命计算模型评定监测区域的剩余服役寿命。该监测方法可避免初始材料不均匀对超声波非线性系数的影响,精确地监测高速列车车体关键部位的剩余服役寿命。
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公开(公告)号:CN108359780B
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201810310873.0
申请日:2018-04-09
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 一种提高亚稳态奥氏体不锈钢强度和抗应力腐蚀性能的方法,其步骤如下:S1、对亚稳态奥氏体不锈钢整体冷轧处理,冷轧压下量为8%‑20%;S2、对冷轧处理后的不锈钢表面进行大量冷塑性变形处理,变形量为80%‑95%;S3、将表面大量冷塑性变形后的不锈钢置于高频感应线圈中,对不锈钢表面进行高频感应加热;使不锈钢表面在750‑850℃温度范围内保温30‑90s。该方法可以得到表层为亚纳米晶奥氏体,内部为马氏体+奥氏体的梯度材料不锈钢,既提高了不锈钢强度,又保证了不锈钢的抗应力腐蚀性能。
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公开(公告)号:CN109305196A
公开(公告)日:2019-02-05
申请号:CN201811287697.X
申请日:2018-10-31
Applicant: 西南交通大学
IPC: B61L25/02
Abstract: 一种轨道交通列车的控制系统,包括沿轨道设置的地面侧信标、设置于列车上的RFID读写器和车载控制中心;地面侧信标包括沿轨道设置的RFID电子标签,列车经过时,列车上的RFID读写器读取RFID电子标签内储存的信息,并向RFID电子标签写入自身的列车信息;车载控制中心包括数据处理模块、通行情况判定模块和预警模块;数据处理模块收集RFID读写器读取的信息并进行处理,判断是否存在列车走错轨道的信息;通行情况判定模块判定先行列车的通行情况,判断是否存在通行故障信息;预警模块接收列车走错轨道信息和通行故障信息,发出预警信号。该控制系统成本低、易维护,可满足高行车密度和高安全标准的要求。
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公开(公告)号:CN109305196B
公开(公告)日:2019-11-01
申请号:CN201811287697.X
申请日:2018-10-31
Applicant: 西南交通大学
IPC: B61L25/02
Abstract: 一种轨道交通列车的控制系统,包括沿轨道设置的地面侧信标、设置于列车上的RFID读写器和车载控制中心;地面侧信标包括沿轨道设置的RFID电子标签,列车经过时,列车上的RFID读写器读取RFID电子标签内储存的信息,并向RFID电子标签写入自身的列车信息;车载控制中心包括数据处理模块、通行情况判定模块和预警模块;数据处理模块收集RFID读写器读取的信息并进行处理,判断是否存在列车走错轨道的信息;通行情况判定模块判定先行列车的通行情况,判断是否存在通行故障信息;预警模块接收列车走错轨道信息和通行故障信息,发出预警信号。该控制系统成本低、易维护,可满足高行车密度和高安全标准的要求。
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公开(公告)号:CN109341912B
公开(公告)日:2019-11-01
申请号:CN201811344484.6
申请日:2018-11-13
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01L1/25
Abstract: 一种将平面楔块用于曲面工件残余应力测量的方法,其步骤如下:S1、对零应力平面工件进行超声波应力测试,采集零应力平面工件的测量波形x(n),然后标定平面工件的名义声弹性系数KPla;S2、将平面楔块用于对待测曲面工件的超声波应力测试,采集曲面工件的测量波形y(n);S3、计算x(n)和y(n)的波形时延ΔtDet,计算待测曲面工件的残余应力σCur:其中,LWor,Pla为临界折射纵波在平面工件中的实际传播距离;LWor,Cur为临界折射纵波在曲面工件中的实际传播距离;ΔtGeo为在采用平面楔块对平面工件和曲面工件进行超声波应力测试时,由于平面工件和曲面工件几何结构不同,超声波在楔块和耦合层中传播时间不同造成的声时差。该方法能简便快捷、低成本,精度高。
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公开(公告)号:CN108359780A
公开(公告)日:2018-08-03
申请号:CN201810310873.0
申请日:2018-04-09
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 一种提高亚稳态奥氏体不锈钢强度和抗应力腐蚀性能的方法,其步骤如下:S1、对亚稳态奥氏体不锈钢整体冷轧处理,冷轧压下量为8%-20%;S2、对冷轧处理后的不锈钢表面进行大量冷塑性变形处理,变形量为80%-95%;S3、将表面大量冷塑性变形后的不锈钢置于高频感应线圈中,对不锈钢表面进行高频感应加热;使不锈钢表面在750-850℃温度范围内保温30-90s。该方法可以得到表层为亚纳米晶奥氏体,内部为马氏体+奥氏体的梯度材料不锈钢,既提高了不锈钢强度,又保证了不锈钢的抗应力腐蚀性能。
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公开(公告)号:CN105628283A
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201610200729.2
申请日:2016-03-31
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01L5/00
CPC classification number: G01L5/0047
Abstract: 一种超声波残余应力测试设备,包括超声换能器组、多通道超声卡、信号处理板卡和控制终端,所述超声换能器组包括临界折射纵波激发探头和临界折射纵波接收探头,所述超声换能器组还包括可向待测焊件的测试区域发射超声波纵波信号并接收纵波回波信号的纵波平探头;所述多通道超声卡包括:超声波信号激发模块和超声波信号采集模块;所述信号处理板卡包括纵波衰减度计算模块、数据库模块和残余应力计算模块,所述控制终端用于指令控制多通道超声卡和信号处理板卡中的每一个模块。该设备可修正由于待测焊件的焊缝区域、热影响区域以及母材区域微观组织差异对超声波残余应力测试的影响,显著提高超声波对焊接接头残余应力的测试精度。
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公开(公告)号:CN103639604B
公开(公告)日:2015-08-19
申请号:CN201310689892.6
申请日:2013-12-16
Applicant: 西南交通大学
IPC: B23K28/00
Abstract: 本发明提供了一种基于液态熔滴控制的熔钎焊方法及其装置,属于熔钎焊技术领域。它有效地解决了钎焊的热源温度及热输入量与基体难于匹配的问题。发明了一套基于液态熔滴控制理论的熔钎焊方法及其装置,通过液态熔滴替代填充材料来降低熔钎焊工艺对热源温度及热输入流量的严格要求,并且增强了填充材料的润湿铺展能力。本发明通过高频感应线圈熔化金属形成液态金属,通过超声振动带动活塞运动再作用于气缸产生液态熔滴过渡的驱动力。通过改变超声振动频率来控制熔滴过渡频率,调节气缸内的压强来控制熔滴脱落的驱动力,从而控制液态熔滴脱落时的尺寸。本发明在很大程度上提高了熔钎焊的适用性及应用前景。主要用于熔钎焊施工。
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公开(公告)号:CN103028852A
公开(公告)日:2013-04-10
申请号:CN201210551794.1
申请日:2012-12-18
Applicant: 西南交通大学 , 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 , 唐山轨道客车有限责任公司
IPC: B23K28/02
Abstract: 能在线报警的激光、电弧复合焊接装置,本发明涉及一种激光、电弧复合焊接装置。实现了对激光-电弧复合焊接过程中激光输出异常或电弧熄灭的状况进行监控。它包括焊接电源、焊枪和激光器,焊枪连接在焊接电源的一个输出电极上,激光器的激光输出端照射在焊枪所产生的焊点处,它还包括电流传感器、PLC控制器、光学传感器和蜂鸣报警器,电流传感器连接在焊枪与焊接电源之间以提取电流信号,电流传感器的电流信号输出端连接PLC控制器的一个信号输入端,光学传感器设置在工件的熔池上方以接收工件反射过来的激光信号,光学传感器的信号输出端连接PLC控制器的另一个输入端,PLC控制器的一个信号输出端连接蜂鸣报警器的信号输入端。
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公开(公告)号:CN109128150B
公开(公告)日:2019-07-30
申请号:CN201811084776.0
申请日:2018-09-18
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种3D打印高强度铝合金用金属粉末,用所述金属粉末3D打印高强度铝合金的打印方法及其该3D打印方法的应用。所述3D打印高强度铝合金用金属粉末,包括铝合金微米颗粒,其特征在于,所述铝合金微米颗粒表面从里到外依次修饰有石墨烯和纳米增强颗粒;石墨烯添加量为所述金属粉末总质量的0.3‑0.6%,纳米增强颗粒总添加量为所述金属粉末总质量的1‑3%;所述铝合金微米颗粒的粒径为10μm‑60μm;纳米增强颗粒的粒径为30nm‑60nm。所述金属粉末可打印高强度铝合金,广泛引用于铝合金部件的制造上。
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