-
公开(公告)号:CN116657557A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310794430.4
申请日:2023-06-30
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种深水大跨桥梁防船撞装置,属于桥梁保护技术领域。本发明解决了防撞装置对船只造成损坏的问题,包括浮动柱,浮动柱通过第一弹性连接组件与水底相连,浮动柱上设置有船向转换机构,船向转换机构包括连接环,连接环上转动连接有第一挡板和第二挡板,第一挡板与第二挡板之间连接有弹性件,第一挡板和第二挡板通过第二弹性连接组件与水底连接。第一挡板、第二挡板和浮动柱与水底弹性连接,可对船体的能量进行消耗,当船向转换机构无法阻挡船只前进时,当第一挡板或第二挡板转动到与后方的触发绳接触时,可使弹力网和筒体立起,在弹力网和船向转换机构的共同作用下,进一步消耗船体的冲击力,直到船体停止。
-
公开(公告)号:CN116538973A
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202310570429.3
申请日:2023-05-19
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开的一种无人机自动巡航检测道桥裂缝的方法具体包括如下步骤:步骤1、收集并分类数据;步骤2、对步骤1的数据进行泛化处理,步骤3、将所述模型输入AI边缘计算设备中实现道桥检测功能,所述泛化处理为迁移学习,所述模型为resnet50神经网络模型。本发明通过预设与装置内的算法通过承载的AI边缘计算机及时的处理,不需要通过通信工具与远程控制终端连接,并且实现逻辑简单、控制成本低,有效地提高无人机检测道桥裂痕的效率;另外,本发明融合了多种归一化处理方法以及改进了resnet50神经网络模型,相比现有技术,提高了结果处理的准确性。
-
公开(公告)号:CN116562590A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202310635840.4
申请日:2023-05-31
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0639 , G06Q10/20 , G06Q50/08 , G06T17/10
Abstract: 本发明公开一种桥梁施工及运营维护方法、系统、设备及介质,涉及桥梁建设技术领域。所述方法包括:获取目标桥梁的点云数据和建筑信息模型;对所述点云数据进行预处理,得到处理点云数据;利用3D质量控制和尺寸检测软件,对所述处理点云数据和格式正确的建筑信息模型进行拟合对齐配准,确定当前施工进度和当前施工质量;根据所述当前施工进度和所述当前施工质量生成建筑施工监测报告。本发明能够提高桥梁建设进度监控的准确性,实现对桥梁施工建设过程进行精确的监控与管理。
-
公开(公告)号:CN218027234U
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202222159048.X
申请日:2022-08-16
Applicant: 西南交通大学
IPC: E01D21/10
Abstract: 本实用新型涉及一种带张弦结构的斜拉桥长平台牵索挂篮,属于长平台牵索挂篮施工领域。挂篮本体包括两根相互平行的主纵梁,两根主纵梁之间固定连接有前横梁和后横梁;所述前横梁和后横梁的底部都固定连接有两个三角斜撑,预应力索的一端与其中一根主纵梁固定连接,另一端依次穿过前横梁底部的两个三角斜撑上的通孔与另一根主纵梁固定连接。本实用新型通过在前横梁和后横梁底部增加三角斜撑,通过预应力索将三角斜撑与主纵梁结合在一起,从而形成张弦结构,提高前、后横梁和整体挂篮的刚度,提高施工的安全性。
-
-
-