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公开(公告)号：CN113279860B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202110628468.5
申请日：2021-06-07
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明一种具有中间控制截面的内鼓包S弯进气道及方法，属于飞行器技术领域；包括进气道第一S弯段和进气道第二S弯段，两者的交界面为中间控制截面；中间控制截面作为第一S弯段的出口，同时作为第二S弯段的入口；中间控制截面呈内凹形，由上、下、左、右四段相切的圆弧组成，其中上、下两段圆弧具有相同的圆心和圆心角，圆心位于截面上方；中间控制截面的上段圆弧向进气道中心线下凹，使得进气道上方内表面与中间控制截面相对应位置形成内鼓包结构。本发明引入内鼓包结构，通过中间控制截面使得气流在管道内部发生两次反向偏转，实现了对进气道内部部件及压气机叶片的全方位遮挡，使得进气道在进出口面中心偏距较小时具有较好的雷达隐身性能。
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公开(公告)号：CN113279860A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110628468.5
申请日：2021-06-07
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明一种具有中间控制截面的内鼓包S弯进气道及方法，属于飞行器技术领域；包括进气道第一S弯段和进气道第二S弯段，两者的交界面为中间控制截面；中间控制截面作为第一S弯段的出口，同时作为第二S弯段的入口；中间控制截面呈内凹形，由上、下、左、右四段相切的圆弧组成，其中上、下两段圆弧具有相同的圆心和圆心角，圆心位于截面上方；中间控制截面的上段圆弧向进气道中心线下凹，使得进气道上方内表面与中间控制截面相对应位置形成内鼓包结构。本发明引入内鼓包结构，通过中间控制截面使得气流在管道内部发生两次反向偏转，实现了对进气道内部部件及压气机叶片的全方位遮挡，使得进气道在进出口面中心偏距较小时具有较好的雷达隐身性能。
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公开(公告)号：CN107701328A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710709624.4
申请日：2017-08-18
Applicant: 西北工业大学
CPC classification number: F02G1/057 , F02G2254/30 , F02G2257/00 , F02G2280/20 , F03G6/068
Abstract: 本发明公开了一种带有迷宫回廊回热器的斯特林发电机，属于太阳能发电技术领域。该发电机基于斯特林循环利用太阳能热效应的发电方式，完全替代其它材料，降低生产能耗，减少污染。采用迷宫回廊式回热器，回热器位于连接冷气缸与热气缸的通道中，热气缸向冷气缸排气时气体对回热器散热，冷气从冷气缸回流至热气缸时从回热器吸收热量；通过增加换热距离来强化换热，迷宫回廊不会涉及流动分离的问题，因而不会有附面层分离造成的流动损失。流体在迷宫回廊通道中流动，延长了换热距离，吸热板双面换热来强化换热，保证发电机具有较高的发电效率。带有迷宫回廊回热器的斯特林发电机还可与各种类型的储电装置配合使用，储存电力。
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公开(公告)号：CN113107705A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110379778.8
申请日：2021-04-08
Applicant: 西北工业大学 , 中国人民解放军空军工程大学
Abstract: 本发明一种带红外抑制措施的双S弯收扩喷管，属于航空发动机领域；包括发动机外涵道、发动机混合器、发动机内涵道、冷却通道、喷管收缩段、喷管扩张段、喷管喉部；冷却通道位于S弯喷管背风区的外周，由覆盖于S弯喷管背风区的冷却通道壁与S弯喷管壁构成；冷却通道起始端设有开口，其余侧均由冷却通道壁边缘与S弯喷管壁连接为封闭结构，并通过旁路进气孔、冷却出口与S弯喷管内连通；多个旁路进气孔沿周向均布于冷却通道起始端，冷却出口位于冷却通道末端，并由多个冷却出气孔与S弯喷管连通。利用冷却通道中的气流降低喷管壁面的温度，从而降低喷管红外辐射特征。利用冷却孔排出的气流改善双S弯喷管背风区域的流动分离，提高喷管推力。
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公开(公告)号：CN110500248A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910761919.5
申请日：2019-08-19
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种带有太阳能集热器和螺旋回热器的蒸汽循环发电机，由集热装置、水泵、螺旋回热器、凝汽器、太阳能集热器、发电机和汽轮机组成。采用基于蒸汽循环利用太阳能热效应的发电方式，利用一体化太阳能集热器来收集光能，用于聚集热气为太阳能发电系统提供热能。太阳能集热器的半球形球面反射镜的球心位于壳体的受热层上，通过吸热板吸收热量增加换热距离来强化换热；太阳能集热器具有聚光效果好，质量轻的特点。螺旋回热器内流体穿过螺旋形结构时，流体在螺旋形通道中流动，延长了换热距离，吸热板双面换热来强化换热，螺旋回热器不会产生附面层分离造成的流动损失，实现发电机较高的利用热能；提高发电机的发电效率能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110481720A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910761918.0
申请日：2019-08-19
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提出的一种水面垃圾清理智能船及其控制系统，由智能船和控制系统组成；其中控制中心位于船体后部的设备舱，舵机安装在船体后部，通过单板机控制整体。智能船在规划出路径进行自主巡航，通信系统利用移动控制端发射信号，接收机接收的信号作为PID控制器的反馈量，PID的输出作为执行器，通过PID控制航行驱动装置中驱动电机的转速，实现智能船的推进、转向；利用激光红外障碍物识别，智能船行驶过程中进行自动扫描，检测前方是否有障碍物，采取相应的规避措施。智能船在规划路径下完成巡航水域水文信息的采集，并对该水域存在的垃圾污染进行处理；无线信号传输通过操作人员发送的回收指令，智能船停止所有作业自动返航。
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公开(公告)号：CN107402183A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201710572956.2
申请日：2017-07-14
Applicant: 西北工业大学
IPC: G01N19/10
CPC classification number: G01N19/10
Abstract: 本发明公开了一种智能型毛发湿度计，湿度计壳体为空腔长方体,上部敞口端与上盖螺纹配合；壳体内壁上安装有二个红外感应器，轴承固定在壳体内壁上，滚轮安装在轴承上。固定块位于壳体内底部，毛发束一端与固定块固连，另一端绕过滚轮后连接悬挂件，悬挂件上有位移传感器。控制盒位于壳体外壁上，控制盒上有显示屏，控制盒内部设有CPU处理器、弱信号放大器、显示器、存储器和无线传输器；位移传感器通过弱信号放大器连接CPU处理器，CPU处理器分别连接显示器、存储器、第一和第二红外感应器，CPU处理器通过无线传输器连接个人智能终端。毛发湿度计结构简单，实现对毛发微弱位移信号采集并放大，精准度高，能实时显示室内湿度值。
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公开(公告)号：CN113219212A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110628486.3
申请日：2021-06-07
Applicant: 西北工业大学
IPC: G01R1/02
Abstract: 本发明一种用于双发二元喷管的低散射载体，属于低散射载体的技术领域；所述载体外形为光滑曲面，包括前体和后体，其内为中空结构；载体外形为扁平的纺锤体状，并相对于过中轴线的竖直平面对称；后体的尾端以中轴线对称开有两个凹口，用于电磁测试时双发二元喷管的安装；两个凹口之间设置有尾椎，两个凹口外侧对称设置有平尾，分别为左侧平尾和右侧平尾。本发明的两侧平尾对侧向入射到喷管的电磁波进行遮挡，尽可能的避免电磁波对喷管的直射。中间的垂尾结构将两个喷管隔开，既高度还原了双发喷管安装在飞机上的状态，使得实验获得的数据和实际飞行数据接近，又降低了两个喷管之间电磁散射的耦合程度。
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公开(公告)号：CN108894891A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810748482.7
申请日：2018-07-10
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种可变形降噪D形矢量喷管，由前端转向件、圆转D型过渡件、后端转向件、可变形喷口组成；圆转D型过渡件分别与前端转向件、后端转向件固定连接，前端转向件位于圆转D型过渡件的前部通过轴承连接，后端转向件与可变形喷口连接位于圆转D型过渡件的后部。矢量喷管通过控制圆转D形过渡件转动，实现前端转向件360°任意角度的转动。出口处的转轴轴孔和转轴配合，用于控制连接件运动和连接两部分结构。可变形喷口通过可变形体将燃气流分成若干部分向后排出，增大燃气流和外部空气的接触面积，降低排出气流的速度和排气噪声。矢量喷管结构简单、操纵灵活；矢量喷管的开启或收敛变形，实现发动机降噪矢量推进功能。
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公开(公告)号：CN108825403A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810748435.2
申请日：2018-07-10
Applicant: 西北工业大学
IPC: F02K1/00
Abstract: 本发明公开了一种可变形降噪推力矢量喷管，由前端转向件、圆转D型过渡件、后端转向件组成；圆转D型过渡件分别与前端转向件、后端转向件固定连接，前端转向件位于圆转D型过渡件前部，后端转向件位于圆转D型过渡件后部。矢量喷管安装在发动机涡轮出口处，通过控制圆转D形过渡件转动，实现前端转向件360°任意角度的旋转。出口处的转轴轴孔和转轴配合，用于控制连接件运动和连接两部分结构。矢量喷管尾部收敛段将气流向后排出，增大气流和外部空气的接触面积，降低排出气流的速度及排气噪声。矢量喷管具有结构简单，操纵灵活的特点；矢量喷管在降噪时开启变形，不需要降噪时收敛变形，实现发动机降噪矢量推进功能。
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