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公开(公告)号：CN116145548A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310240439.0
申请日：2023-03-08
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种拓展式桥面，涉及冲击桥领域。拓展式桥面包括：主桥面组件、扩展桥面组件和翻转支撑组件。所述扩展桥面组件上侧面和所述主桥面组件上侧面构成通行通道，所述翻转支撑组件一端铰接于所述主桥面组件外侧壁，所述翻转支撑组件另一端通过销轴销接于所述扩展桥面组件。使用时，翻起主桥面组件两侧的扩展桥面组件，随之再翻起相应的翻转支撑组件，将翻转支撑组件的端部和扩展桥面组件内部对应，最后通过销轴进行扩展桥面组件和翻转支撑组件的销接锁定，进而完成主桥面组件的扩展，使主桥面组件构成的通行通道宽度增加，有效的降低车轮使下桥面的情况，同时，也便于操作人员控制车辆通行。
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公开(公告)号：CN113401358A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110562303.2
申请日：2021-05-24
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车载式折叠直升机起落平台，属于直升机起落技术领域。该车载式折叠直升机起落平台包括运载车、吊装机构和起落平台组件。所述吊装机构设置于所述运载车上，所述起落平台组件包括收放平台件、两个纵向扩展平台件、滑道、挂钩、驱动机构Ⅰ、驱动机构Ⅱ和驱动机构Ⅲ，所述收放平台件包括收放平台、两个横向扩展平台Ⅰ和两个横向扩展平台Ⅱ。收放平台横向和纵向扩展后，构成一面积较大的直升机起落平台，通过平台改善起降场地的地基，便于直升机在自然条件恶劣的条件下起降，进而有效改善在自然条件恶劣的情况下，受起降场地限制不便于直升机起降的问题，收放平台横向和纵向扩展收起后，装回运载车上。
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公开(公告)号：CN112830401A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202011174532.9
申请日：2020-10-28
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种舟艇架设作业机构用吊架装置，属于舟艇架设作业机构技术领域。该舟艇架设作业机构用吊架装置包括吊臂组件和吊架组件。使用钩体勾住连接挂杆，收回吊臂过程中，钩体通过连接挂杆吊起吊架件，当插销与连接套件对正时，将插销插入连接套件内，此时，连接挂杆位于容置槽，通过挡块限位固定，限制连接挂杆的位移，达到固定吊架组件的目的，拆卸过程与安装过程相反，且拆卸过程中，仅需要拆除插销和连接套件的连接，便可通过吊臂将吊架组件落下，拆卸过程节省人力，拆卸时间短，进而有效的改善现有的现有的绞盘导绳架不便于快速拆除的问题，拆卸吊架组件后，可通过吊臂的吊钩直接起吊通用平台。
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公开(公告)号：CN111775642A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010648977.X
申请日：2020-07-08
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明提供了便于滑水板展开的架桥装置，属于滑水板技术领域。该便于滑水板展开的架桥装置包括两栖车组件和架桥组件。所述两栖车组件包括两栖车和第一安装板，所述架桥组件包括基臂、第一油缸、第二油缸、摆臂、支腿油缸、固定臂、桥架和第三油缸。第一油缸驱动摆臂绕第一安装板偏转，通过偏转带动基臂靠近一端滑水板升高，扩大滑水板的展开空间，便于滑水板展开，有效的改善两栖车上端加装架桥结构后，滑水板不便于的展开问题，陆上行驶过程中，抬起基臂靠近一端滑水板升高，也可改善驾驶人员的视线，便于驾驶人员观察路面情况，当遇到限高处路面时，落下基臂，降低装置的高度，便于通过限高路面。
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公开(公告)号：CN109826106A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910221062.8
申请日：2019-03-22
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开一种用于舟桥装备的拉紧机构，包括固定部与自锁部，固定部包含卷轮，卷轮下部设有竖直的销孔，卷轮顶部设有与销孔连通的凹腔，拉紧机构还包括压盖与L形的把手；凹腔底部沿圆周间隔设有一组卡孔，凹腔底部沿圆周还间隔设有一组固定孔；压盖沿圆周间隔设有一组与固定孔相对应的安装孔，压盖底部沿圆周设有间隔一组卡头，压盖与卷轮通过安装孔与固定孔的配合固定连接，卡头与卡孔形成配合；压盖顶部中心设有竖直的传动柱，把手的一端设有套孔，套孔与传动柱形成套接配合；当需要更换钢丝绳时，只需依次取下把手、压盖和卷轮即可更换；改变传统的卷轮传动方式，使卷轮易于拆卸，从而方便更换钢丝绳，提高工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119877356A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411978412.2
申请日：2024-12-31
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明提供了超长路面拖拽铺设系统，属于浅滩路面技术领域。该超长路面拖拽铺设系统包括水上设备、路面存放集装组件、路面模块、牵引车、拖拽滚筒、节状柔性气囊和储气瓶模块。拖拽滚筒连接在牵引车后，路面模块绕过拖拽滚筒后，路面模块的端部和节状柔性气囊的起始端均连接于路面存放集装组件前端的底部，节状柔性气囊位于绕过拖拽滚筒的两层路面模块之间，同时，储气瓶模块向节状柔性气囊内冲入气体，使节状柔性气囊鼓起，通过鼓起的节状柔性气囊撑起上层的路面模块，采用在上层路面模块和下层路面模块之间加节状柔性气囊，让上层路面模块在节状柔性气囊上部滑动，以此来抬高路面，减小拖拽力。
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公开(公告)号：CN119824764A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411984539.5
申请日：2024-12-31
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本申请提供一种路面举升梁，涉及路面卷绕收放领域。路面举升梁包括：U形举升梁、驱动马达结构、增高架结构、插接式轴承座结构和卷筒。所述驱动马达结构固定连接于所述U形举升梁上，所述增高架结构插入所述U形举升梁内部。增加卷筒高度时，解除插接式轴承座结构下端的双销连接，吊起卷筒和插接式轴承座结构，插接式轴承座结构沿U形举升梁抽出，将增高架结构插入U形举升梁内，增高架结构下侧通过双销连接，重新落下插接式轴承座结构，插接式轴承座结构下端和增高架结构上侧通过双销连接，使驱动马达结构重新啮合于卷筒，通过在U形举升梁内增减增高架结构，以此继续提高卷筒的最大升高高度。
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公开(公告)号：CN109826106B
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN201910221062.8
申请日：2019-03-22
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开一种用于舟桥装备的拉紧机构，包括固定部与自锁部，固定部包含卷轮，卷轮下部设有竖直的销孔，卷轮顶部设有与销孔连通的凹腔，拉紧机构还包括压盖与L形的把手；凹腔底部沿圆周间隔设有一组卡孔，凹腔底部沿圆周还间隔设有一组固定孔；压盖沿圆周间隔设有一组与固定孔相对应的安装孔，压盖底部沿圆周设有间隔一组卡头，压盖与卷轮通过安装孔与固定孔的配合固定连接，卡头与卡孔形成配合；压盖顶部中心设有竖直的传动柱，把手的一端设有套孔，套孔与传动柱形成套接配合；当需要更换钢丝绳时，只需依次取下把手、压盖和卷轮即可更换；改变传统的卷轮传动方式，使卷轮易于拆卸，从而方便更换钢丝绳，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN112830401B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202011174532.9
申请日：2020-10-28
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种舟艇架设作业机构用吊架装置，属于舟艇架设作业机构技术领域。该舟艇架设作业机构用吊架装置包括吊臂组件和吊架组件。使用钩体勾住连接挂杆，收回吊臂过程中，钩体通过连接挂杆吊起吊架件，当插销与连接套件对正时，将插销插入连接套件内，此时，连接挂杆位于容置槽，通过挡块限位固定，限制连接挂杆的位移，达到固定吊架组件的目的，拆卸过程与安装过程相反，且拆卸过程中，仅需要拆除插销和连接套件的连接，便可通过吊臂将吊架组件落下，拆卸过程节省人力，拆卸时间短，进而有效的改善现有的现有的绞盘导绳架不便于快速拆除的问题，拆卸吊架组件后，可通过吊臂的吊钩直接起吊通用平台。
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公开(公告)号：CN113928508A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111303262.1
申请日：2021-11-04
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种渔网整理装置及渔网清理船，涉及渔网清理领域。渔网整理装置包括：渔网整理组件。所述渔网整理组件设置于清理船本体的船头顶端，所述渔网整理组件包括上整理架、两个支撑板和下整理架，两个所述支撑板对应设置于所述上整理架和所述下整理架之间的两侧。当绞盘无法撤收时如绞盘撤收力不足、容量不足、船首部入水等，启动第一驱动杆，第一驱动杆带动第一连接架和刀片沿第一滑槽滑动，使用刀片对渔网进行切割分离，进而使切割后的渔网继续进行回收，另一部分渔网重新落回水中，进行另一次的回收，使堵塞或者容量已满未收回的渔网，从渔网清理船上脱落，减少渔网清理船拖拽渔网前进的情况。
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