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公开(公告)号:CN112061321A
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN202010853466.1
申请日:2020-08-23
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种舟桥架设用汽艇,属于舟桥技术领域。该舟桥架设用汽艇包括艇体组件和推进动力系统组件。当开始路上装卸和岸边泛水作业时,两条艇体轨道沿着作业车辆平台上的滚轮缓慢移动,进而使一套艇车机构实现舟和艇装载和泛水,提高通用性,采用双机双喷水推进装置,重新匹配桨机功率,进而现有的架桥汽艇正车牵引力和倒车牵引力不足,不能适应不同流速的水域作业的问题,通过刚性顶推架和绞盘连接舟桥进行旁带作业,并通过绞盘的联合运转和独立运转实现舟桥旁带作业状态和顶推作业状态的自动转换,还可通过两个刚性顶推架和旁带杆连接舟桥进行旁带作业,改善现有的架桥汽艇缺少旁带作业的缺点。
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公开(公告)号:CN119877356A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202411978412.2
申请日:2024-12-31
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明提供了超长路面拖拽铺设系统,属于浅滩路面技术领域。该超长路面拖拽铺设系统包括水上设备、路面存放集装组件、路面模块、牵引车、拖拽滚筒、节状柔性气囊和储气瓶模块。拖拽滚筒连接在牵引车后,路面模块绕过拖拽滚筒后,路面模块的端部和节状柔性气囊的起始端均连接于路面存放集装组件前端的底部,节状柔性气囊位于绕过拖拽滚筒的两层路面模块之间,同时,储气瓶模块向节状柔性气囊内冲入气体,使节状柔性气囊鼓起,通过鼓起的节状柔性气囊撑起上层的路面模块,采用在上层路面模块和下层路面模块之间加节状柔性气囊,让上层路面模块在节状柔性气囊上部滑动,以此来抬高路面,减小拖拽力。
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公开(公告)号:CN119859949A
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202411979681.0
申请日:2024-12-31
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本申请提供一种集装箱路面模块,涉及浅滩路面领域。集装箱路面模块包括:轨道式托盘平台、框型集装箱、角连接组件、滑行轨道和弹性阻尼装置。框型集装箱通过角连接组件连接于轨道式托盘平台上,路面板折叠后,挂销滑动并排挂载在框型集装箱内部两侧的滑行轨道上,由于弹性阻尼装置距离滑行轨道上的间距由内向外逐渐缩小,挂销从滑行轨道上脱离,需要先克服弹性阻尼装置的弹力,使弹性阻尼装置的端部向上摆动,使每列折叠的路面板拽离框型集装箱均需要克服弹力阻尼,由于弹力阻尼存在,减少折叠路面板在惯性作用下脱离滑行轨道的情况发生,进而减少多列折叠的路面板同时被拽离框型集装箱的情况发生。
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公开(公告)号:CN119843548A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202411984374.1
申请日:2024-12-31
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本申请提供一种路面齿圈自锁装置,涉及齿圈自锁领域。路面齿圈自锁装置包括:安装座、外拉施力杆组件、牵引拉杆组件、死角自锁连杆机构、滑动锁齿组件和内滑道块。死角自锁连杆机构下端随着牵引拉杆组件运动向右摆动,死角自锁连杆机构形成死角自锁,滑动锁齿组件推不动死角自锁连杆机构运动,使滑动锁齿组件端部保持啮合齿圈的齿牙状态,通过锁定齿圈达到锁定椭圆卷筒的目的,保持路面板状态的稳定;并且滑动锁齿组件推不动死角自锁连杆机构运动,使滑动锁齿组件端部保持啮合齿圈的齿牙状态,使齿圈的齿牙不会随着颠簸推动滑动锁齿组件向内滑道块内滑动,自动解除滑动锁齿组件端部啮合齿圈齿牙的状态。
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公开(公告)号:CN119824764A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202411984539.5
申请日:2024-12-31
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本申请提供一种路面举升梁,涉及路面卷绕收放领域。路面举升梁包括:U形举升梁、驱动马达结构、增高架结构、插接式轴承座结构和卷筒。所述驱动马达结构固定连接于所述U形举升梁上,所述增高架结构插入所述U形举升梁内部。增加卷筒高度时,解除插接式轴承座结构下端的双销连接,吊起卷筒和插接式轴承座结构,插接式轴承座结构沿U形举升梁抽出,将增高架结构插入U形举升梁内,增高架结构下侧通过双销连接,重新落下插接式轴承座结构,插接式轴承座结构下端和增高架结构上侧通过双销连接,使驱动马达结构重新啮合于卷筒,通过在U形举升梁内增减增高架结构,以此继续提高卷筒的最大升高高度。
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公开(公告)号:CN113832940A
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202111301832.3
申请日:2021-11-04
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本申请实施例提供渔网清理船用拖钩装置及系统,涉及渔网清理领域。渔网清理船用拖钩装置包括:拖钩组件。带有挂钩的固定套筒落入水中时,启动第一脱钩部,解除挂环绳和第一脱钩部的挂接,在固定套筒重力作用下,固定套筒带动捆绕于第一收纳筒上的钢索放出,第一收纳筒上的钢索放完后,固定套筒和钢索在重力作用下,钢索从第一弹性卡环和第一引绳环上脱出,进而使钢索和第一支座完全脱离,进而实现自动脱钩的目的,便于每个第一收纳筒上的拖钩件的首部依次进行脱钩作业,每一个拖钩件都可回收依次渔网,便于连续作业,通过第一收纳筒的收纳和理绳板用于理顺防松,便于收纳钢索的首部,也便于在重力作用下,进行首部的脱钩作业。
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公开(公告)号:CN119929566A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202510002884.2
申请日:2025-01-02
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本申请提供一种渔网清理装置,涉及渔网清理领域。渔网清理装置包括:渔网筒收纳机构、渔网筒中转机构、卷绕式渔网整理机构和渔网回收机构。渔网回收机构带动渔网挂在渔网收纳筒上,渔网回收机构解除对渔网挂接,渔网完全落在渔网收纳筒,随着渔网收纳筒转动逐渐收纳渔网,渔网收纳筒收满渔网后,解除卷绕式渔网整理机构和渔网收纳筒的驱动,渔网收纳筒在重力作用下沿卷绕式渔网整理机构离开卷绕式渔网整理机构,渔网收纳筒离开卷绕式渔网整理机构后落入水中,由于渔网被渔网收纳筒卷绕在一起沉入水底,减少渔网影响船舶通行的情况发生,通过连续更换渔网收纳筒,使清理船能够长时间连续开展作业。
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公开(公告)号:CN119711297A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411979821.4
申请日:2024-12-31
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01C19/52
Abstract: 本申请提供一种路面铺设用滚筒,涉及浅滩路面领域。路面铺设用滚筒包括:连接架组件、安装架组件、桁架式轴筒组件、引导滚筒组件和随动卷筒组件。所述连接架组件后部的两端均通过双销连接所述安装架组件两端,所述桁架式轴筒组件两端转动连接于所述安装架组件内,所述引导滚筒组件设置于所述桁架式轴筒组件外壁,所述随动卷筒组件转动连接于所述桁架式轴筒组件。路面铺设用滚筒使用后,解除连接架组件后部的两端和安装架组件的双销连接,将连接架组件拆下,连接架组件和安装架组件分开,减少路面铺设用滚筒装运需要的宽度,改善整体装运占用的空间较大的问题,便于通过车载转运,使路面铺设用滚筒运输满足运输界限的要求。
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公开(公告)号:CN113308980A
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN202110568462.3
申请日:2021-05-24
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01D15/133 , E01D15/12
Abstract: 本发明提供了一种纵横连接的带式舟桥,属于河流和港口架设浮桥和漕渡门桥舟桥设备技术领域。该纵横连接的带式舟桥包括舟桥单元本体和尖舟组件。所述尖舟组件包括横联尖舟、横联方舟、第一连接件、翻转铰链、甲板横向搭扣件、横向连接接头、横向连接耳板、尖舟固定耳板和第二连接件。相邻带式舟桥横向连接,有效改善现有的带式舟桥未考虑桥节箱体单元之间的横向连接功能,不能实现桥节箱体单元之间的横向连接的问题,实现双车道通行能力和增大组成水上作业平台时的横向面积,满足带式舟桥横向连接的自由组合以及灵活连接的要求,同时,两套带式舟桥通过横向连接后,作为桥梁供车辆通行时,能够实现重载双车道通行。
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公开(公告)号:CN110271646A
公开(公告)日:2019-09-24
申请号:CN201910705266.9
申请日:2019-08-01
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明公开架桥汽艇顶推旁带装置,包括分别铰接于汽艇耳板的顶推架与旁带杆,顶推架包含呈直角三角形的外框架,外框架斜边的一端以及一条直角边的一端与分别通过销轴与汽艇耳板铰接,所述直角边与斜边形成的外侧角设有鸭嘴扣;鸭嘴卡扣用于和门桥相连;所述外框架内设有加强梁;加强梁上设有平行于所述直角边的高度调节杆,汽艇耳板的内侧设有调节杆支座;所述旁带杆的外端设有挂钩,挂钩用于和门桥相连;该装置能够解决漕渡门桥时偏摆、错位的顶推作业问题以及难以旁带的问题。
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