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公开(公告)号：CN102985578A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201180033228.5
申请日：2011-07-01
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司
CPC classification number: C22C38/38 , B32B15/012 , B32B15/013 , C21D7/02 , C21D9/50 , C21D2211/001 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/20 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/32 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/54 , C22C38/58 , Y10T428/12757 , Y10T428/12799
Abstract: 本发明涉及一种高强度、可冷成型的钢以及由这种钢制成的扁钢制品，该扁钢制品在保证良好的强度、热成型性和冷成型性的前提下，实现可焊接性和较小裂缝产生易发性的理想结合。为了达到该目的，根据本发明的钢含有（重量%）C：0.1-1.0%，Mn：10-25%,Si：最多0.5%，Al：0.3-2%，Cr：1.5-3.5%，S：＜0.03%，P：＜0.08%，N：＜0.1%，Mo：＜2%，B：＜0.01%，Ni：＜8%，Cu：＜5%，Ca：最多0.015%，“V、Nb”族中的至少一个元素，并且这些元素的含量为：Nb：0.01-0.5%，V：0.01-0.5%，以及可选的Ti：0.01-0.5%以及余量的铁和不可避免的、由制备条件限定的杂质。
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公开(公告)号：CN111183026A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201780095678.4
申请日：2017-10-06
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
IPC: B32B15/01 , C21D8/02 , C21D1/18 , C22C38/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/18 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/30 , C22C38/32 , C22C38/38 , B21D22/02 , B21D35/00
Abstract: 本发明涉及一种热成型复合材料(1)，其由至少三层的材料复合物组成，该材料复合物包括由可淬火钢制成的芯层(1.1)和两个由铁素体的、无转化的FeAlCr钢制成的、与该芯层(1.1)材料配合连接的盖层(1.2)。
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公开(公告)号：CN108138253B
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201680058258.4
申请日：2016-09-16
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司
Abstract: 本发明涉及扁钢产品，保证良好强度、可热成型和冷成型及焊接性能和轻微的裂纹延迟形成趋势最优组合。扁钢产品有Zn镀层，其在因生产过程进入Zn镀层的组分外有5‑20重量％Ni或Mo，钢制基板的钢有强制组分：C0.1‑1.0％，Mn10‑30％，Al0.3‑2.5％；余下成分：铁和杂质；一种或多种选择组分：Ni0.1‑2％，Mo0.1‑2％，Si≤3％，Cr、Cu各≤5％，P≤0.1％，S≤0.03％，Ti、Nb、V、Zr、Co各≤0.5％，W≤0.5％，Sn、Sb、As总量≤0.5％，Ca≤0.015％，B≤0.1％，SEM≤1％，N≤0.1％，协调Zn镀层和钢制基板的组成使平均电势差值≤0.44V。
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公开(公告)号：CN108603257A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201680079664.9
申请日：2016-01-20
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司 , 马克斯·普朗克铁研究所公司
Abstract: 本发明提供一种可可靠生成的、基于Fe3Al合金的扁钢产品和一种方法，该方法允许生产这种扁钢产品。为此，由具有以下组成(重量％为单位)的钢来生产扁钢产品：Al：12-20％，Ti：0.2-2％，B：0.1-0.6％，以及分别选择性选自组别“Cr，C，Mn，Si，Nb，Ta，W，Zr，V，Mo，Ni，Cu，Ca，稀土元素(SEM)，Co”的至少一种元素，其具有以下含量：N：≤0.1％，Cr：≤7％，C：≤0.15％，Mn：≤2％，Si：0.05-5％，Nb，Ta，W：总和≤0.2％，Zr：≤1％，V：≤1％，Mo：≤1％，Ni：≤2％，Cu：≤3％，Ca：≤0.015％，SEM：≤0.2％，Co：≤1％，其余为Fe和不可避免的杂质，其中≤0.03％的S和≤0.1％的P算作杂质。这里，对于钢的Ti含量％Ti和B含量％B成立：0.33≤％Ti/％B≤3.75。同时，该扁钢产品的组织结构最大0.3-5体积％由TiB2析出物构成，该TiB2析出物嵌入在具有至少80体积％Fe3Al的组织结构基质中。根据本发明的方法规定，将具有所述组成的钢水浇铸成扁坯、薄扁坯或者浇铸带材形式的预制产品，将该预制产品在1000-1300℃和至少850℃的热轧温度下热轧为热轧带材并且最后将得到的热带材在位于室温和750℃之间的卷起温度下卷起。
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公开(公告)号：CN110709528A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201780090666.2
申请日：2017-07-20
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 , 蒂森克虏伯霍恩林堡有限公司 , 蒂森克虏伯股份公司
IPC: C22C38/02 , C21D1/76 , C21D6/00 , C21D8/02 , C21D9/46 , C21D9/663 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/10 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/16 , C22C38/32 , C22C38/40 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/54 , C22C38/58 , C22C38/00
Abstract: 本发明提供一种经冷轧的扁钢产品，该扁钢产品由属于高锰含量钢的钢组成且在罩式退火状态中具有性质组合，这使得它适合用于尤其在汽车车身中的用途。根据本发明的冷轧的、罩式退火的扁钢产品在此具有>350MPa的屈服强度Rp0.2、≥35％的断裂伸长率A80和≥800MPa的抗拉强度Rm、7-15mJ/m2的堆垛层错能以及一种结构，该结构具有≥ASTM13的晶粒大小和≤250碳化物颗粒每1000μm2的碳化物表面密度，且具有以下钢组成(按重量％)：C：0.1-0.8％,Mn：10-25％,Al：0.3-2％,来自"V,Nb,Ti"中的一种或多种元素并具有条件"V,Nb,Ti"的含量总和为0.01-0.5％,Si：至高0.5％,Cr：＜1.5％,S：＜0.03％,P：＜0.08％,N：＜0.1％,Mo：＜2％,Co：≤0.5％,B：＜0.01％,Ni：＜8％,Cu：＜5％,Ca：≤0.015％,Mg：≤0.0015％,Sb：≤0.2％,Sn：≤0.2％,来自"Zr,Ta,W"中一种或多种元素并具有条件Zr,Ta和W的含量总和≤2％，稀土金属:≤0.2％且余量为铁和不可避免的杂质。本发明还给出用于制造这样经冷轧的扁钢产品的方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108290615A
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201680047058.9
申请日：2016-07-21
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于两轮车辆的框架单元，其包括主框架(2，2‘，2’‘)。避免现有技术的缺点并且依然达到具有高设计自由度的框架单元的目的由此解决，即该主框架(2，2’，2‘’)通过第一部分壳件(16a，16a‘，16a“)和与第一部分壳件(16a，16a‘，16a“)接合的第二部分壳件(16b，16b‘，16b“)构成，并且第一部分壳件(16a，16a‘，16a“)和第二部分壳件(16b，16b‘，16b“)由含有钢的材料生产。本发明同样涉及一种用于生产框架单元的方法和框架单元的使用。
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公开(公告)号：CN102985578B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201180033228.5
申请日：2011-07-01
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司
CPC classification number: C22C38/38 , B32B15/012 , B32B15/013 , C21D7/02 , C21D9/50 , C21D2211/001 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/20 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/32 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/54 , C22C38/58 , Y10T428/12757 , Y10T428/12799
Abstract: 本发明涉及一种高强度、可冷成型的钢以及由这种钢制成的扁钢制品，该扁钢制品在保证良好的强度、热成型性和冷成型性的前提下，实现可焊接性和较小裂缝产生易发性的理想结合。为了达到该目的，根据本发明的钢含有（重量%）C：0.1-1.0%，Mn：10-25%,Si：最多0.5%，Al：0.3-2%，Cr：1.5-3.5%，S：＜0.03%，P：＜0.08%，N：＜0.1%，Mo：＜2%，B：＜0.01%，Ni：＜8%，Cu：＜5%，Ca：最多0.015%，“V、Nb”族中的至少一个元素，并且这些元素的含量为：Nb：0.01-0.5%，V：0.01-0.5%，以及可选的Ti：0.01-0.5%以及余量的铁和不可避免的、由制备条件限定的杂质。
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公开(公告)号：CN110651377A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201780090944.4
申请日：2017-05-18
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Abstract: 本发明涉及用于电动的车辆，尤其是机动车辆的电池壳体，其具有由第一扁钢产品制成的电池容纳空间和由第二扁钢产品制成的壳体框架，其中，这两种扁钢产品在屈服极限(Rp0.2)，抗拉强度(RM)或伸长率(A50)这些特性中的至少一方面不同。
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公开(公告)号：CN105121674B
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201480022034.9
申请日：2014-02-13
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司
CPC classification number: C22C38/50 , C21D8/0405 , C21D8/0426 , C21D8/0436 , C21D8/0463 , C21D9/48 , C22C38/001 , C22C38/004 , C22C38/005 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48
Abstract: 本发明涉及一种用于深冲应用的冷轧扁平钢产品，该产品由钢制造，其除铁和不可避免的杂质外，以(重量)％计含有：碳：至多0.1％，铝：6.5‑11％，稀土金属：0.02～0.2％，磷：至多0.1％，硫：至多0.03％，氮：至多0.1％和可选的选自“锰、硅、铌、钛、钼、铬、锆、钒、钨、钴、镍、硼、铜、钙、氮”组中任选的一种或多种元素，其中锰：至多6％，硅：至多1％，铌：至多0.3％，钛：至多0.3％，锆：至多1％，钒：至多1％，钨：至多1％，钼：至多1％，铬：至多3％，钴：至多1％，镍：最多2％，硼：至多0.1％，铜：至多3％，钙：至多0.015％。为了制造该冷轧扁平钢产品，相应构成的钢被铸造成预制件，其然后在820‑1000℃的终热轧温度下被热轧为热轧带钢。该热热轧带钢然后在高达850℃的卷绕温度下被缠绕，在卷绕后在大于650‑1200℃的退火温度下退火1‑50小时，然后在一个或多个阶段中以大于30％的总冷轧度被冷轧成冷轧扁钢产品，并且最后在650‑850℃进行最终退火。
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公开(公告)号：CN105121674A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201480022034.9
申请日：2014-02-13
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司
CPC classification number: C22C38/50 , C21D8/0405 , C21D8/0426 , C21D8/0436 , C21D8/0463 , C21D9/48 , C22C38/001 , C22C38/004 , C22C38/005 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48
Abstract: 本发明涉及一种用于深冲应用的冷轧扁平钢产品，该产品由钢制造，其除铁和不可避免的杂质外，以(重量)％计含有：碳：至多0.1％，铝：6.5-11％，稀土金属：0.02～0.2％，磷：至多0.1％，硫：至多0.03％，氮：至多0.1％和可选的选自“锰、硅、铌、钛、钼、铬、锆、钒、钨、钴、镍、硼、铜、钙、氮”组中任选的一种或多种元素，其中锰：至多6％，硅：至多1％，铌：至多0.3％，钛：至多0.3％，锆：至多1％，钒：至多1％，钨：至多1％，钼：至多1％，铬：至多3％，钴：至多1％，镍：最多2％，硼：至多0.1％，铜：至多3％，钙：至多0.015％。为了制造该冷轧扁平钢产品，相应构成的钢被铸造成预制件，其然后在820-1000℃的终热轧温度下被热轧为热轧带钢。该热轧带钢然后在高达850℃的卷绕温度下被缠绕，在卷绕后在大于650-1200℃的退火温度下退火1-50小时，然后在一个或多个阶段中以大于30％的总冷轧度被冷轧成冷轧扁钢产品，并且最后在650-850℃进行最终退火。
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