公开(公告)号：CN109311390A

公开(公告)日：2019-02-05

申请号：CN201780039394.3

申请日：2017-06-22

Applicant: 优尼冲压株式会社

Inventor： 齐藤悦德 ,  高松修 ,  山本利宣 ,  铃木信英 ,  安东辉悟 ,  川上晃志郎

IPC: B60K15/04 ,  F02M37/00 ,  F16L9/02

CPC classification number: B60K15/04 ,  B32B15/012 ,  B60K2015/03528 ,  C25D13/14 ,  F02M37/00 ,  F16L9/02

Abstract: 即使与燃料箱连接的管状构件和托架均使用了对材料成本有利的铁素体类不锈钢材料，也能够抑制缝隙腐蚀而可靠地防止点蚀的发生，并且能够有助于汽车的轻量化和低成本化。可以是，管状构件的安装构造包括设于管状构件的外周表面的托架。可以是，管状构件利用铁素体类不锈钢材料构成。可以是，托架利用表面形成有镀铝层的铁素体类不锈钢材料构成。可以是，镀铝层具有相对于管状构件的铁素体类不锈钢材料的电位和托架的铁素体类不锈钢材料的电位低的电位。可以是，托架的铁素体类不锈钢材料具有相对于管状构件的铁素体类钢材的电位低的电位。

公开(公告)号：CN109023136A

公开(公告)日：2018-12-18

申请号：CN201811022735.9

申请日：2014-09-19

Applicant: 塔塔钢铁艾默伊登有限责任公司

Inventor： D·N·汉隆 ,  S·M·C·V·波希门

IPC: C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C22C38/38 ,  C22C38/18 ,  C22C38/28 ,  C22C38/22 ,  C22C38/26 ,  C22C38/24 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C21/02 ,  C22C18/00 ,  C22C18/04 ,  C23C2/06 ,  C23C2/12 ,  C21D1/18 ,  C21D8/00 ,  C21D8/10 ,  C21D8/02

CPC classification number: C23C2/38 ,  B21D22/022 ,  B21D35/005 ,  B32B15/012 ,  B32B15/013 ,  C21D1/18 ,  C21D1/673 ,  C21D6/002 ,  C21D6/005 ,  C21D6/008 ,  C21D8/105 ,  C21D9/48 ,  C21D2211/008 ,  C22C38/001 ,  C22C38/002 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/28 ,  C22C38/32 ,  C22C38/38 ,  C23C2/06 ,  C23C2/12 ,  C23C2/28 ,  C23C2/40

Abstract: 本发明涉及用于热成形的钢。根据本发明，该用于热成形的钢具有以重量％计的如下组成：C:0.10‑0.25,Mn:1.4‑2.6,Si:≤0.4,Cr:

公开(公告)号：CN108866429A

公开(公告)日：2018-11-23

申请号：CN201711096256.7

申请日：2017-11-09

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  现代制铁株式会社

Inventor： 崔载雄 ,  梁元硕

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/42 ,  C22C38/48 ,  C22C38/60 ,  C21D1/26 ,  C21D8/00

CPC classification number: C21D8/005 ,  B32B15/012 ,  C21D6/004 ,  C21D6/005 ,  C21D6/008 ,  C21D2211/005 ,  C22C21/02 ,  C22C38/002 ,  C22C38/008 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/42 ,  C22C38/48 ,  C23C2/12 ,  C23C2/28 ,  C23C18/1637 ,  C23C18/1692 ,  C23C18/48 ,  C23G1/08 ,  C25D3/66 ,  C25D7/04 ,  C22C38/004 ,  C21D1/26 ,  C21D2211/009 ,  C22C38/60

Abstract: 本发明涉及用于车辆的在腐蚀环境下具有改善的耐腐蚀性的低合金耐腐蚀钢及其制备方法，更具体地涉及用于车辆的低合金耐腐蚀钢，其可以包含约0.001重量％至约0.1重量％的C、约0.01重量％至约0.5重量％的Si、约0.1重量％至约0.6重量％的Mn、大于0重量％且约0.18重量％以下的P、大于0重量％且小于约0.02重量％的S、约0.001重量％至约0.03重量％的Nb、大于0重量％且约0.03重量％以下的Cr、约0.05重量％至约0.3重量％的Cu、约0.05重量％至约0.2重量％的Ni、以及总重大于0重量％且约0.2重量％以下的Sn和Sb，余量为铁和不可避免的杂质。

公开(公告)号：CN108456833A

公开(公告)日：2018-08-28

申请号：CN201810390100.8

申请日：2018-04-27

Applicant: 苏州弗士曼精密机械有限公司

Inventor： 吴晓平 ,  樊晓斌 ,  张欣

IPC: C22C38/08 ,  C22C30/00 ,  C22C32/00 ,  B32B15/01 ,  B32B15/18

CPC classification number: C22C38/08 ,  B32B15/012 ,  B32B2307/714 ,  C22C14/00 ,  C22C30/00 ,  C22C32/001 ,  C22C32/0068

Abstract: 本发明公开了一种耐腐蚀不锈钢金属，包括：第一层材料和第二层材料，所述第一层材料由铁、镍、纳米氧化硅和氧化锂组成，所述第二层材料由铝、镁、氮化硅和钛组成，所述第一层材料中各成分所占重量份数：铁30-40份、镍10-18份、纳米氧化硅1-9份和氧化锂2-10份，所述第二层材料中各成分所占重量份数：铝20-30份、镁5-12份、氮化硅6-18份和钛19-29份，所述耐腐蚀不锈钢金属中第一层材料在第二层材料的上方，并且通过无缝焊接的方式连接。通过上述方式，本发明提供的耐腐蚀不锈钢金属，具有较好的耐腐蚀性能且制作成本低。

公开(公告)号：CN107776118A

公开(公告)日：2018-03-09

申请号：CN201710914424.2

申请日：2017-09-30

Applicant: 上海涟屹轴承科技有限公司

Inventor： 尹忠慰 ,  李虎林 ,  高庚员 ,  曹均 ,  王新波 ,  金李勇

IPC: B32B15/01 ,  B32B33/00 ,  B32B38/16 ,  B32B38/00 ,  B32B37/06 ,  B32B37/10 ,  B05D7/14 ,  B05D3/00 ,  B05D7/24

CPC classification number: B32B15/012 ,  B05D3/002 ,  B05D3/007 ,  B05D7/14 ,  B05D7/24 ,  B05D2202/25 ,  B05D2202/45 ,  B05D2505/50 ,  B05D2506/15 ,  B32B15/015 ,  B32B33/00 ,  B32B37/06 ,  B32B37/10 ,  B32B38/0012 ,  B32B38/0036 ,  B32B38/162 ,  B32B38/164 ,  B32B2038/002 ,  B32B2255/06 ,  B32B2255/26 ,  B32B2311/12 ,  B32B2311/24 ,  B32B2311/30

Abstract: 本发明提供一种多层复合轴瓦制备板材及加工工艺及其加工系统，所生产加工出来的多层复合轴瓦制备板材，经冲压机进行冲压成型即可制备出满足顺应性、嵌入性、耐磨性使用要求的多层复合轴瓦。所述多层复合轴瓦制备材料从上到下依次由聚合物层、合金层、低碳钢层组成。所述加工系统从双合金板材烧结滚压成型开始，到板材平面喷涂制备自润滑涂层，全程自动控制；采用多段温控固化工艺、冷却工艺，无极调速输送工艺。采用本发明的方法后，聚合物涂层与轴瓦基体的结合强度高于曲面轴瓦喷涂，并能保证所形成的多层复合轴瓦制备材料再去进行轴瓦成型加工后无需其他后续处理，涂层在冲压成型及实际使用过程中均不易脱落，提高了生产效率，节约了生产成本。

公开(公告)号：CN105074042B

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201480017692.9

申请日：2014-03-19

Applicant: 杰富意钢铁株式会社

Inventor： 森本美柰子 ,  吉田昌浩 ,  安藤聪

IPC: C23C2/12 ,  C22C21/10 ,  C23C2/06

CPC classification number: C22C21/10 ,  B32B15/012 ,  C23C2/02 ,  C23C2/12 ,  C23C2/26 ,  C23C2/405 ,  C23C28/021

Abstract: 本发明提供抑制了涂膜起泡的发生的涂装后耐腐蚀性优良的Al‑Zn系镀覆钢板。一种Al‑Zn系镀覆钢板，在钢板表面具有由存在于与基底钢板的界面的界面合金层和界面合金层的上层这两层构成的Al‑Zn系镀层。上层含有Si和Ca的化合物、或者Si和Ca与Al的化合物，且上层中的Ca/Si的质量百分比为0.72～1.4。界面合金层由Fe‑Al系和/或Fe‑Al‑Si系的化合物构成。上层中的Si含量为0.1～2.0质量％，Ca含量为0.001～2.0质量％。

公开(公告)号：CN107107534A

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201580061073.4

申请日：2015-10-26

Applicant: 蒂森克虏伯股份公司 ,  蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司

Inventor： 彼得·克劳克 ,  马蒂亚斯·曼

IPC: B32B5/14 ,  B32B7/12 ,  B32B15/01 ,  B32B15/04 ,  B32B15/18 ,  B32B15/20 ,  B23K35/02 ,  C25D11/04 ,  C25D11/24

CPC classification number: C25D11/04 ,  B23K1/19 ,  B23K35/0233 ,  B23K2103/20 ,  B32B5/147 ,  B32B7/12 ,  B32B15/012 ,  B32B15/017 ,  B32B15/043 ,  B32B15/18 ,  B32B15/20 ,  B32B2307/3065 ,  B32B2307/402 ,  B32B2307/50 ,  B32B2307/584 ,  B32B2307/71 ,  B32B2307/712 ,  B32B2307/714 ,  B32B2419/00 ,  B32B2605/08 ,  B32B2605/12 ,  C25D11/24 ,  C25D11/246

Abstract: 本发明涉及一种用于制造复合材料(16、40、42、44、46)的方法，其中铝层(4、52)通过包覆、粘接和/或平面焊接与金属基底(6、50)连接并且其中与金属基底(6、50)连接的铝层(4、52)阳极氧化。本发明此外涉及一种复合材料(16、40、42、44、46)，复合材料具有金属基底(6、50)和借助包覆、粘接和/或平面焊接与金属基底(6、50)连接的并且在连接之后阳极氧化的铝层(4、52)。本发明此外还涉及一种复合材料产品，尤其是以结构元件和/或覆盖元件形式、由上述复合材料(16、40、42、44、46)构成的复合材料以及复合材料(16、40、42、44、46)和复合材料制品的应用。

公开(公告)号：CN106715880A

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201580053766.9

申请日：2015-07-22

Applicant: 大众汽车有限公司

Inventor： T.S.考德维茨 ,  A.莫克 ,  R.拉布尔鲍尔 ,  M.许滕赫尔姆

IPC: F02F3/12

CPC classification number: F02F3/12 ,  B32B15/012 ,  C22C21/02 ,  C22C38/06 ,  F05C2201/021 ,  F05C2201/0436 ,  F05C2201/0448 ,  F05C2251/048 ,  F05C2253/12

Abstract: 本发明涉及一种用于活塞机(1)的活塞(10)，所述活塞包含活塞顶(11)、活塞裙(12)以及设置在活塞(10)的表面上的涂层(20)。按照本发明规定，所述涂层包含基于铁和铝合金或者基于铁和铝的金属间化合物，并且这样设置，使得其在活塞(10)的装配状态中至少部分地邻接活塞机(1)的燃烧室(40)。本发明的另一方面涉及一种具有按照本发明活塞机的汽车。

公开(公告)号：CN106676339A

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201510767899.4

申请日：2015-11-11

Applicant: 银邦金属复合材料股份有限公司

Inventor： 张小军 ,  李龙 ,  周德敬

IPC: C22C21/02 ,  C22C21/00 ,  C22C38/18 ,  B21B1/38 ,  B32B15/01 ,  B32B15/18 ,  B32B15/20

CPC classification number: C22C21/02 ,  B21B1/38 ,  B21B2001/386 ,  B32B15/012 ,  C22C21/00 ,  C22C38/18

Abstract: 本发明公开了一种复合金属材料、其制备方法及金属材料制品，复合金属材料包括：第一合金层，第二合金层和第三合金层，所述第三合金层为4A60铝合金；所述第三合金层位于第一合金层与第二合金层之间。复合金属材料的制备方法包括以下步骤：步骤1，将第一合金层的一面与第三合金层的一面热轧复合；步骤2，将第三合金层的另一面与第二合金层的一面热轧复合，热轧复合的温度为200℃～400℃；步骤3，对热轧复合的成品进行退火，获得复合金属材料；本发明使用第三合金层4A60铝合金，提高了铝铁中间脆性相生成的热力学温度，因此，本发明方法在保证产品合格率的前提下，提高铝与430不锈铁深冲过程的温度，提高产品加工效率。

公开(公告)号：CN106671507A

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201611253051.0

申请日：2016-12-30

Applicant: 江苏七天环保科技有限公司

Inventor： 胡雪刚

IPC: B32B15/01 ,  C22C28/00

CPC classification number: B32B15/018 ,  B32B15/012 ,  B32B2307/306 ,  B32B2307/558 ,  C22C28/00

Abstract: 本发明揭示了一种耐用耐高温高强复合金属制品，包括表层的第一金属层和内层的第二金属层，所述第一金属层由铱、铪、锇、铬、铁以及铟组成，各成分所占重量份数分别为：所述铱占54‑59份，所述铪占9‑13份，所述锇占4‑8份，所述铬占2‑5份，所述铁占6‑10份，所述铟占1‑4份，所述第二金属层由铱、铪、铑、钨、铝以及锆组成，各成分所占重量份数分别为：所述铱占61‑66份，所述铪占12‑15份，所述铑占5‑9份，所述钨占4‑7份，所述铝占6‑9份，所述锆占3‑7份。本发明采用复合结构设置，具有高熔点、高化学稳定性、热强性好、冲击韧性好的特点。