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公开(公告)号：CN109153374B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201780027220.5
申请日：2017-04-25
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆，特别是用于机动车的制动系统的致动器装置(1)，所述致动器装置包括至少一个电子换向的电动马达(7)，该电动马达具有转子(9)，该转子抗扭地布置在能够旋转支承的轴(5)上，所述致动器装置还包括用于检测所述转子(9)的旋转位置的至少一个旋转角度传感器(13)，其中，所述轴(5)与至少一个通过电动马达(7)驱动的负载(3)连接。规定的是，旋转角度传感器(13)配属给轴(5)的与负载(3)相关联的端部(16)。
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公开(公告)号：CN109153374A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201780027220.5
申请日：2017-04-25
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆，特别是用于机动车的制动系统的致动器装置(1)，所述致动器装置包括至少一个电子换向的电动马达(7)，该电动马达具有转子(9)，该转子抗扭地布置在能够旋转支承的轴(5)上，所述致动器装置还包括用于检测所述转子(9)的旋转位置的至少一个旋转角度传感器(13)，其中，所述轴(5)与至少一个通过电动马达(7)驱动的负载(3)连接。规定的是，旋转角度传感器(13)配属给轴(5)的与负载(3)相关联的端部(16)。
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公开(公告)号：CN107618498A
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201710560408.8
申请日：2017-07-11
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T17/04
Abstract: 本发明涉及用于防滑调节系统的液压总成的液压块，具体而言，涉及车辆液压制动设备的防滑调节系统的液压总成的液压块(1)。对于液压块(1)的简单的制孔，本发明提出，用于主制动缸和用于车轮制动器的接口(10、11)彼此成对对置地安置在液压块(1)的横向侧(4)中。本发明的额外的优点是，避免了在液压块(1)中的弯折的、提高流动阻力的线路(12)。
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公开(公告)号：CN110869255A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201880045673.5
申请日：2018-04-27
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T8/36
Abstract: 本发明涉及一种压力介质总成(10)，其尤其用于在机动车的可滑动调节的制动设备的制动回路中提供和调节压力。已知的压力介质总成具有壳体块(12)，由可电子操控的驱动马达(16)操纵的泵和可电子操控的阀布置在壳体块上，并且此外还具有电子的控制器(18)，所述控制器实施马达和阀的操控。所述控制器(18)固定在所述壳体块(12)的外侧面上并且具有设备法兰(32)，所述设备法兰配备有构造在壳体块上的壳体法兰(30)。法兰(30、32)分别具有一固定件(34)，所述固定件将壳体块(12)与控制器(18)彼此固定。根据本发明，所述壳体法兰(30)相对于壳体块(12)的、具有该壳体法兰(30)的圆周侧面径向地向外突出。由此提供壳体块(12)的整个上侧面供控制器壳体(18)使用并且此外允许使用在圆周侧上没有敞开的空隙的印刷电路板。
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公开(公告)号：CN110099829A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201780078695.7
申请日：2017-10-19
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种液压的车辆制动设备的滑动调节装置的液压块(1)，并且规定，用于液压蓄能器的容纳部(11)和用于排出阀的容纳部(7)在所述液压块(1)中相对设置，并且通过垂直于所述液压块(1)的、具有用于排出阀和液压蓄能器的容纳部(7、11)的侧面的孔(12)连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107792036A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201710792243.7
申请日：2017-09-05
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆液压制动设备的防滑控制系统的液压总成(1)并且提出，将用于驱动液压泵(5)的电马达(6)布置在液压块(2)的窄侧，电马达突出的距离和电磁阀(3)的电磁体(4)从液压块(2)突出的距离近似一样，从而可通过在阀盖部(7)中的电子控制器(8)利用转动角度传感器(11)和接触部(13)实现简单地整流。
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公开(公告)号：CN110114252B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN201780081171.3
申请日：2017-11-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T8/36
Abstract: 本发明涉及一种液压的车辆制动设备的滑动调节装置的液压块(1)，并且规定将液压蓄能器(2)构造为在所述液压块(1)中的盲孔(5)，所述盲孔利用空心的蓄能器盖(6)封闭，其中蓄能器活塞(3)在其端部处或者在靠近其端部处被密封在所述液压块(1)中的盲孔(5)中并且在所述液压块(1)中的盲孔(5)中被引导。
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公开(公告)号：CN109689451B
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN201780054489.2
申请日：2017-09-06
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T8/36
Abstract: 本发明涉及一种用于液压的车辆制动设备的滑动调节装置的液压总成的液压块(1)，并且规定，用于滑动调节装置的进入阀和排出阀的容纳部(8、9)布置在所述液压块(1)的顶面上，用于分离阀、抽吸阀和液压蓄能器的容纳部(10、11、13)布置在所述液压块(1)的对置的底面上，用于车轮制动器和主制动缸的所有联接孔(14、15)布置在所述液压块(1)的横向侧面上，并且偏心轮腔室(16)布置在所述液压块(1)的对置的横向侧面上。
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公开(公告)号：CN109415045B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN201780042688.1
申请日：2017-05-10
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T8/36
Abstract: 本发明涉及一种液压的车辆制动设备的滑动调节装置的液压总成的液压块(1)。对于所述液压块(1)的简单的开孔来说，本发明规定，用于滑动调节装置的电磁阀的容纳部(7、8、9、10)以两行三列的方式彼此成对地、彼此相对地布置在所述液压块(1)的底面(2)和顶面(3)中，并且用于主制动缸的和用于车轮制动器的接头(11、12)同样以两行三列的方式布置在所述液压块(1)的横向侧面或纵向侧面(4)中。
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公开(公告)号：CN110382315A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201880016264.2
申请日：2018-02-01
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T8/36
Abstract: 本发明涉及一种液压的车辆制动设备的滑动调节装置的长方体状的液压块，并且规定：用于滑动调节装置的电磁阀的所有容纳部(3、4、5、6)布置在所述液压块(1)的大侧面(2)中；用于滑动调节装置的液压蓄能器的容纳部(14)和用于主制动缸的连接孔(15)布置在所述液压块(1)的对置的大侧面(13)中；用于滑动调节装置的液压泵的容纳部(10)布置在所述液压块(1)的纵向侧面(9)中；用于驱动液压泵的电动机布置在所述液压块(1)的横向侧面中；并且用于车轮制动器的连接孔(8)布置在所述液压块(1)的对置的横向侧面(7)中。
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