-
公开(公告)号：CN117885509A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311302678.0
申请日：2023-10-10
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： H·W·豪斯勒 , 帕特里克·丹尼尔·马圭尔 , S·J·贝尔 , C·D·亨尼西
Abstract: 本公开提供了“结构总成和具有结构总成的车辆”。一种用于电动车辆的结构总成包括车架、电池结构、一对安装结构和多个紧固件。所述车架包括相对的纵梁。所述电池结构设置在相对的纵梁之间并且包括被配置为容纳电力存储单元的电池壳体。每个安装结构固定到电池壳体的相应侧并且支撑对应的纵梁。多个紧固件延伸穿过所述一对安装结构中的对应安装结构和相对的纵梁中的对应纵梁，以将车架和电池结构彼此固定。对应安装结构的外周与对应纵梁的外周基本齐平。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119898404A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202411466059.X
申请日：2024-10-21
Applicant: 福特全球技术公司
Abstract: 本公开提供了“具有前部车辆结构和后部车辆结构的车辆”。一种车辆包括前部车辆结构和后部车辆结构。所述前部车辆结构包括左第一柱和右第一柱。所述后部车辆结构包括左第二柱和右第二柱。所述左第一柱和所述左第二柱中的一者限定多个左通道。所述右第一柱和所述右第二柱中的一者限定多个右通道。多个左接口主体。每个左接口主体联接到所述左第一柱和所述左第二柱中的另一者并且接收在相应的左通道中。多个右接口主体。每个右接口主体联接到所述右第一柱和所述右第二柱中的另一者并且接收在相应的右通道中。
-
公开(公告)号：CN115891604A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202210854957.7
申请日：2022-07-19
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 杰弗里·罗纳德·博默 , A·T·阿雷纳 , 哈里·克里希南·阿丹克 , 凯文·A·蒙哥马利 , A·K·古普塔 , 刘宇列 , H·W·豪斯勒 , 约翰·韦斯利·史坦利 , E·L·斯特拉顿 , 菲尔·列宁斯 , 卡尔·蒙哥马利 , 埃里克·比利莫里亚
Abstract: 本公开提供了“用于电动车辆的电池组支撑总成”。一种电池组支撑总成包括多个隔离器，其设置在电池组的外部支撑框架和车架的纵向导轨之间。每个隔离器包括壳体、弹性主体和紧固件。所述壳体限定中心开口和相对的凸缘。所述相对的凸缘固定到相应的纵向导轨。所述弹性主体设置在所述壳体的所述中心开口内。所述紧固件横向延伸穿过所述壳体的所述中心开口并且将所述弹性主体固定到所述电池组的所述外部支撑框架。
-
公开(公告)号：CN119898421A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202411481988.8
申请日：2024-10-23
Applicant: 福特全球技术公司
Abstract: 一种组装车辆的方法，所述方法包括：对前部车辆结构执行第一操作；在对前部车辆结构执行第一操作的同时，将多个第一车辆部件固定到前部车辆结构；对后部车辆结构执行第二操作；在对后部车辆结构执行第二操作的同时，将多个第二车辆部件固定到后部车辆结构；以及将前部车辆结构和后部车辆结构彼此联接以在第一车辆部件已经固定到前部车辆结构并且第二车辆部件已经固定到后部车辆结构之后形成中间车辆结构。第一操作包括连续地或间歇地使前部车辆结构旋转。第二操作包括连续地或间歇地使后部车辆结构旋转。
-
公开(公告)号：CN117885510A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311303402.4
申请日：2023-10-10
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： H·W·豪斯勒 , C·D·亨尼西 , S·J·贝尔 , 帕特里克·丹尼尔·马圭尔
Abstract: 本公开提供了“结构总成和具有结构总成的车辆”。一种用于电动车辆的结构总成，所述结构总成包括车架和电池结构。所述车架不同于车身并且包括前部部段、后部部段和设置在所述前部部段与所述后部部段之间的中间部段。所述中间部段包括相对的纵向纵梁。所述电池结构被配置为容纳电力存储单元并且设置在所述相对的纵向纵梁之间。所述电池结构包括电池壳体，所述电池壳体固定到所述中间部段的所述相对的纵向纵梁。所述中间部段和所述电池壳体组合成整体结构，所述整体结构可移除地固定到所述车架的所述前部部段和所述后部部段。
-
公开(公告)号：CN114750549A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210022733.X
申请日：2022-01-10
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 内森·肯尼斯·谢夫 , 乔·布赫维茨 , 詹姆斯·亚当·德罗兹多夫斯基 , H·W·豪斯勒
Abstract: 本公开提供了“枢转车辆挂车挂接件”。一种可枢转车辆挂车挂接总成可以包括：管架，管架可操作地联接到车辆的底盘并且横向地延伸跨过车辆的后部；挂接件接收器，挂接件接收器可操作地联接到管架以支撑球座；以及枢转总成，枢转总成限定枢转轴线，枢转轴线基本上垂直于管架的延伸方向。枢转总成可以可操作地联接到挂接件接收器和管架，以使挂接件接收器和球座围绕枢转轴线从其中挂接件接收器和球座基本上垂直于管架延伸的延伸位置和其中挂接件接收器和球座基本上平行于管架延伸的缩回位置枢转。枢转总成包括电动线性致动器，电动线性致动器可操作以将挂接件接收器和球座在延伸位置与缩回位置之间转移。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.018 seconds)
