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公开(公告)号：CN115891604A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202210854957.7
申请日：2022-07-19
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 杰弗里·罗纳德·博默 , A·T·阿雷纳 , 哈里·克里希南·阿丹克 , 凯文·A·蒙哥马利 , A·K·古普塔 , 刘宇列 , H·W·豪斯勒 , 约翰·韦斯利·史坦利 , E·L·斯特拉顿 , 菲尔·列宁斯 , 卡尔·蒙哥马利 , 埃里克·比利莫里亚
Abstract: 本公开提供了“用于电动车辆的电池组支撑总成”。一种电池组支撑总成包括多个隔离器，其设置在电池组的外部支撑框架和车架的纵向导轨之间。每个隔离器包括壳体、弹性主体和紧固件。所述壳体限定中心开口和相对的凸缘。所述相对的凸缘固定到相应的纵向导轨。所述弹性主体设置在所述壳体的所述中心开口内。所述紧固件横向延伸穿过所述壳体的所述中心开口并且将所述弹性主体固定到所述电池组的所述外部支撑框架。
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公开(公告)号：CN108569347B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN201810193478.9
申请日：2018-03-09
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 蒂姆·艾伦·莫克 , 杰弗里·罗纳德·博默 , 赛诺·乔汉·凡·迪克 , 威廉·爱德华·德雷伯 , 杰伊·柯蒂斯·格里菲斯
IPC: B62D33/027
Abstract: 提供了一种用于当机动车辆挂接在具有干扰后挡板降低的部件的拖车上时降低机动车辆的后挡板的方法。该方法包括以下步骤：移动后挡板的部分以在后挡板中形成间隙开口，将后挡板折叠到降低的位置并且当后挡板被折叠和降低时将该拖车的部件容纳在间隙开口中。还公开了用于执行该方法的各种后挡板组件。
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公开(公告)号：CN115675044A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202210821765.6
申请日：2022-07-13
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： S·J·贝尔 , S·E·弗利 , S·S·丁沙 , 杰弗里·罗纳德·博默
IPC: B60K1/04 , B60L50/60 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/262 , H01M50/289
Abstract: 本公开提供了“用于车辆车身底部安装的电池组的支撑结构”。一种电动化车辆总成包括车架，所述车架具有乘客侧梁和驾驶员侧梁。所述总成还包括电池支撑板和电池组。所述电池支撑板固定到所述乘客侧梁和所述驾驶员侧梁。所述电池组具有多个横向构件。为了将所述电池组固定到所述电池支撑板，机械紧固件各自延伸穿过所述电池支撑板中的孔以接合所述横向构件中的一个。
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公开(公告)号：CN110920372A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201910824410.0
申请日：2019-09-02
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 杰弗里·罗纳德·博默 , 埃里克·比利莫里亚
Abstract: 本公开提供了“用于电动化车辆的高压电池组支撑和隔离”。本公开详述了用于支撑和隔离车辆车身安装的电池组与各种车辆负载的系统和方法。一种示例性电动化车辆可以包括车架、安装到所述车架的电池支撑结构、电池组以及一个或多个隔离器。所述电池组由所述电池支撑结构支撑，但却未机械联接到所述车架。所述隔离器安装在所述电池组和所述电池组支撑结构之间用于隔离所述电池组与可能赋予在所述车架和/或所述电池支撑结构上的负载。
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公开(公告)号：CN110877539A
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201910847071.8
申请日：2019-09-02
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 安德鲁·查尔斯·萨姆恩 , 杰弗里·罗纳德·博默
Abstract: 本公开涉及车辆的车架内具有隔振器的电动化车辆及相应方法。根据本公开的电动化车辆包括：具有纵梁的车架、在所述纵梁内的隔振器、和借由所述隔振器连接到所述纵梁的电池组。除其他益处之外，将所述隔振器安装在所述纵梁内增大了可用包装空间量。
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公开(公告)号：CN108569347A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201810193478.9
申请日：2018-03-09
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 蒂姆·艾伦·莫克 , 杰弗里·罗纳德·博默 , 赛诺·乔汉·凡·迪克 , 威廉·爱德华·德雷伯 , 杰伊·柯蒂斯·格里菲斯
IPC: B62D33/027
CPC classification number: B62D33/0273
Abstract: 提供了一种用于当机动车辆挂接在具有干扰后挡板降低的部件的拖车上时降低机动车辆的后挡板的方法。该方法包括以下步骤：移动后挡板的部分以在后挡板中形成间隙开口，将后挡板折叠到降低的位置并且当后挡板被折叠和降低时将该拖车的部件容纳在间隙开口中。还公开了用于执行该方法的各种后挡板组件。
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