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公开(公告)号:CN116206866A
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202211427097.5
申请日:2022-11-15
Applicant: 福特全球技术公司
Abstract: 本公开提供了“用于功率电感器的嵌入式温度传感器解决方案”。公开了一种其中嵌入有温度传感器的功率电感器,诸如可变电压转换器功率电感器。在一个或多个实施例中,传感器可以设置在芯与线圈或绕组之间。传感器可以位于线轴的腔体或芯本身中。
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公开(公告)号:CN117458944A
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202310816374.X
申请日:2023-07-05
Applicant: 福特全球技术公司
Abstract: 本公开提供了“用于混合动力或电动车辆的供电装置系统”。一种用于混合动力车辆的升压转换器包括电感器、汇流条、绝缘体、温度传感器和导线。所述汇流条被配置为将所述电感器连接到电源。所述绝缘体套设在所述汇流条上并且限定孔口阵列。所述温度传感器被配置为测量所述电感器的温度。所述导线连接到所述温度传感器。所述导线编织穿过所述孔口阵列使得所述导线在位置上在所述绝缘体的相对外部侧之间交替。
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公开(公告)号:CN117672675A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311073659.5
申请日:2023-08-24
Applicant: 福特全球技术公司
Abstract: 本公开提供了“电动化车辆电感器冷却系统”。一种电动化车辆包括电感器,所述电感器具有相关联的弧形偏转器以将流体朝向电感器线圈重新引导以利于热传递。电感器可以靠近至少一个齿轮设置在变速器内,所述至少一个齿轮在旋转期间将流体分配到靠近部件以提供飞溅润滑。弧形偏转器可以将飞溅的流体从电感器与变速器壳体之间朝向电感器线圈重新引导。偏转器可以经由端子连接器固定到电感器,所述端子连接器将电感器线圈电耦合到连接到可变电压转换器的汇流条。
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公开(公告)号:CN116313418A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202211549365.0
申请日:2022-12-05
Applicant: 福特全球技术公司
Abstract: 本公开提供“功率电感器热管理”。一种功率电感器包括:绕组,所述绕组具有限定轴向延伸的空腔的第一线圈;以及芯,所述芯具有轴向延伸通过所述空腔的至少一部分的至少第一芯段和第二芯段。所述段彼此径向间隔开以限定成型通道。成型件设置在所述成型通道中并且被配置为将所述第一芯段和第二芯段径向推开,使得所述芯段的外表面与所述线圈的内表面直接接触。
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公开(公告)号:CN115938734A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211100928.8
申请日:2022-09-09
Applicant: 福特全球技术公司
Abstract: 本公开提供了“预测性电感器冷却”。一种汽车推进系统,具有:变速器,所述变速器包括输出轴;可变电压转换器,所述可变电压转换器包括电感器,所述电感器设置在所述变速器的壳体内,使得所述壳体内的变速器流体接触所述电感器以冷却所述电感器;以及控制器,所述控制器将通过所述电感器的电流的量值维持为小于由与所述输出轴相关联的速度和所述可变电压转换器的切换频率限定的极限值。
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公开(公告)号:CN114430135A
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN202111279772.X
申请日:2021-10-29
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 塞尔达·哈基·约纳克 , 王凡 , 葛宝明 , 李文英
Abstract: 本公开提供了“液体冷却的端子排总成”。本公开涉及用于在电气部件之间传递电力的电力系统。示例性电力系统包括第一电气部件(例如,电动马达)、第二电气部件(例如,逆变器系统)和端子排总成,所述端子排总成适于电耦合所述第一电气部件和所述第二电气部件。所述端子排总成包括内部冷却通道,所述内部冷却通道被配置为接纳冷却剂以提供汇流条的直接液体冷却。
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公开(公告)号:CN112820504A
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN202011258754.9
申请日:2020-11-12
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 约翰·P·卡斯奇 , 李文英 , 文森特·T·斯凯利斯克
Abstract: 本公开提供了“混合动力/电动车辆的电源装置中的电感器的冷却系统”。一种用于混合动力车辆中的升压转换器的电感器包括芯、线圈绕组和端盖。所述线圈绕组围绕所述芯设置。所述端盖设置在所述电感器的第一端上方,悬突出所述线圈绕组,限定被配置为从泵接收流体的通道,限定被配置为将流体从所述端盖的悬突部分引导到所述线圈上的至少一个喷嘴,并且限定与所述通道和所述至少一个喷嘴流体连通的流体贮存器。
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