用于混合动力或电动车辆的供电装置系统

    公开(公告)号:CN117458944A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202310816374.X

    申请日:2023-07-05

    Abstract: 本公开提供了“用于混合动力或电动车辆的供电装置系统”。一种用于混合动力车辆的升压转换器包括电感器、汇流条、绝缘体、温度传感器和导线。所述汇流条被配置为将所述电感器连接到电源。所述绝缘体套设在所述汇流条上并且限定孔口阵列。所述温度传感器被配置为测量所述电感器的温度。所述导线连接到所述温度传感器。所述导线编织穿过所述孔口阵列使得所述导线在位置上在所述绝缘体的相对外部侧之间交替。

    电动化车辆热管理系统和热管理方法

    公开(公告)号:CN115135097A

    公开(公告)日:2022-09-30

    申请号:CN202210257663.6

    申请日:2022-03-16

    Abstract: 本公开提供了“电动化车辆热管理系统和热管理方法”。一种电动化车辆热管理系统尤其包括变速器、逆变器以及设置在变速器与逆变器之间的端子排。所述端子排包括导管,所述导管被配置为将变速器流体从变速器输送到逆变器。一种电动化车辆热管理方法包括使变速器流体在变速器、端子排和逆变器之间循环,并且使用变速器流体来管理逆变器内的热能。

    电动化车辆电感器冷却系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117672675A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202311073659.5

    申请日:2023-08-24

    Abstract: 本公开提供了“电动化车辆电感器冷却系统”。一种电动化车辆包括电感器,所述电感器具有相关联的弧形偏转器以将流体朝向电感器线圈重新引导以利于热传递。电感器可以靠近至少一个齿轮设置在变速器内,所述至少一个齿轮在旋转期间将流体分配到靠近部件以提供飞溅润滑。弧形偏转器可以将飞溅的流体从电感器与变速器壳体之间朝向电感器线圈重新引导。偏转器可以经由端子连接器固定到电感器,所述端子连接器将电感器线圈电耦合到连接到可变电压转换器的汇流条。

    预测性电感器冷却
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115938734A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211100928.8

    申请日:2022-09-09

    Abstract: 本公开提供了“预测性电感器冷却”。一种汽车推进系统,具有:变速器,所述变速器包括输出轴;可变电压转换器,所述可变电压转换器包括电感器,所述电感器设置在所述变速器的壳体内,使得所述壳体内的变速器流体接触所述电感器以冷却所述电感器;以及控制器,所述控制器将通过所述电感器的电流的量值维持为小于由与所述输出轴相关联的速度和所述可变电压转换器的切换频率限定的极限值。

    液体冷却的端子排总成
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114430135A

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN202111279772.X

    申请日:2021-10-29

    Abstract: 本公开提供了“液体冷却的端子排总成”。本公开涉及用于在电气部件之间传递电力的电力系统。示例性电力系统包括第一电气部件(例如,电动马达)、第二电气部件(例如,逆变器系统)和端子排总成,所述端子排总成适于电耦合所述第一电气部件和所述第二电气部件。所述端子排总成包括内部冷却通道,所述内部冷却通道被配置为接纳冷却剂以提供汇流条的直接液体冷却。

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