公开(公告)号：CN202011435U

公开(公告)日：2011-10-19

申请号：CN201120121641.4

申请日：2011-04-22

Applicant: 福建工程学院

Inventor： 钟勇 ,  朱世开 ,  黄键 ,  丁志刚 ,  黄鼎键 ,  谢奇钰 ,  黄晓伟 ,  兰如清

IPC: B62D49/00 ,  B60K17/00 ,  B60K17/06

Abstract: 本实用新型涉及一种新型自行驶式负荷牵引车，包括一设有驾驶室的底盘、及分别设于该底盘上的一厢体、一发动机、一发动机变速器、一测功系统、一冷却系统、一测控柜和一发电机组，发动机变速器分别与发动机、测功系统连接，测功系统、冷却系统及测控柜均设于厢体内且与发电机组连接，测功系统包括一测功机变速器和一与冷却系统连接的测功机，测功系统还包括一与测功机变速器连接的动力切换器，该动力切换器通过一驱动桥与该牵引车的车轮连接。本实用新型的优点在于：使完成负荷牵引车对其他车辆进行测试过程到只进行自行驶过程的相互转换的操作简化，从而减少了误操作。