一种基于CAD的地下车站围护结构BIM模型创建方法

    公开(公告)号:CN118709257A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410761912.4

    申请日:2024-06-13

    Abstract: 本发明公开一种基于CAD的地下车站围护结构BIM模型创建方法,包括:步骤S1,对围护结构CAD图纸的关键要素图层归类;步骤S2,在设备终端的建模软件的平面和剖面中导入CAD图纸,并调整位置;步骤S3,根据关键要素图层信息在平面中获取模型构件信息,创建初始BIM模型并记录;步骤S4,根据关键要素图层信息在各个剖面中获取构件信息,并调整初始BIM模型深度;步骤S5,调整剖面范围相交处模型深度,形成最终围护结构BIM模型。本发明有效满足从CAD二维设计到符合图纸的三维BIM模型的一站式建成过程,不需要进一步手动输入数据。

    一种适用于网架结构的抗震支架固定件

    公开(公告)号:CN219863455U

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202321065136.1

    申请日:2023-05-06

    Inventor: 林丽 陈志斌 张健

    Abstract: 本实用新型公开了一种适用于网架结构的抗震支架固定件,包括两个底板,每个所述底板的上方均设有顶板,每个所述底板的上表面均开设有两个连接槽,每个所述顶板的底面均开设有连个第一螺孔,两个所述底板上方共同设有连接板,所述连接板的上表面开设有两个通孔,每个所述通孔的内部均设有连接钉,每个所述连接钉的顶端均贯穿通孔并延伸至螺纹孔的内部,每个所述连接板的底面均固定连接有插板。本装置通过设置的加固板、第二螺孔、第三螺孔与加固钉的配合,可以对底板与连接板之间连接加固,增强了连接板与加固板之间的稳定性,通过设置的第一螺孔与连接钉的配合,可以对顶板与连接板进一步连接,提升了连接的稳固性,保证了抗震的性能。

    一种用于地铁走道综合支架上的限位杆

    公开(公告)号:CN217976306U

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202221372759.9

    申请日:2022-06-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于地铁走道综合支架上的限位杆,包括C型槽钢,所述C型槽钢的内部设置有多组水管,所述C型槽钢位于多组水管的上方设置有多组桥架,所述C型槽钢的一侧设置有检修室,所述检修室的另一侧设置有螺杆,所述螺杆背向检修室的一侧设置有风管,通过设置的C型槽钢、水管、桥架、检修室、螺杆和风管,结合综合支架设计,将中间的竖向C型槽钢紧贴检修室一侧放置,检修室另一侧设置螺杆进行限位固定,桥架采用在桥架中间设置M10螺母进行固定,风管采用固定件进行固定,以满足桥架和风管的固定要求,从而避免了被施工随意占用的现象,不仅提高了对检修室的检修空间辨识度,还方便地铁走道综合支架上的固定元件的安装。

    一种综合支架上的角码托架

    公开(公告)号:CN220164571U

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202321127619.X

    申请日:2023-05-11

    Inventor: 林丽 陈志斌 张健

    Abstract: 本实用新型公开了一种综合支架上的角码托架,包括两个底板,两个所述底板相互靠近的一侧面均开设有凹槽,两个所述凹槽的内部共同设有连接板,每个所述凹槽的内壁均与连接板的外表面滑动连接,所述连接板的左右两侧面均开设有固定孔,每个所述固定孔的内壁均固定连接有拉簧,两组所述拉簧相互远离的一端均固定连接有连接柱,两个所述连接柱相互远离的一分别与两个凹槽的内壁固定连接。本装置通过设置的底板、凹槽与连接板的配合,可以进行尺寸的调整,增大其使用范围,提升了实用性,通过设置的固定孔、拉簧与连接柱的配合,可以对底板与连接板之间进一步连接,能够增强连接板与底板之间的稳定性,也可以提升对物品托放时的牢固性。

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