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公开(公告)号：CN119740007A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411770414.2
申请日：2024-12-04
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: G06F18/213 , G06Q10/063 , G06Q50/26
Abstract: 本发明属于沥青路面抗滑性判断领域，具体为一种沥青路面抗滑性评价方法，通过构建表面特征矩阵并进行标准化处理，使用自组织映射算法(SOM)和盒维数法分析数据，计算分形维数和尺度参数。基于这些参数，构建抗滑性评价模型，输入实际数据计算路面抗滑值，并与预设阈值比较以评估路面的抗滑性能。本方法有效的了提高抗滑性评价准确性，科学反映路面微观结构与抗滑性能关系，为路面维护和改进提供明确依据，且综合考虑多种因素，数据处理方法科学合理。
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公开(公告)号：CN118111909A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410465168.3
申请日：2024-04-17
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种沥青路面层间粘结强度的评价方法，属于沥青路面技术领域。本发明将制得的复合车辙板、整体车辙板、成型复合车辙板切割成立方体试块，然后保持立方体试块与水平面成45°夹角，测试立方体试块的最大破坏载荷，计算得出抗剪强度，复合车辙板的抗剪强度记为τ空白组1，整体车辙板的抗剪强度记为τ空白组2，成型复合车辙板的抗剪强度记为τ试验组，满足τ空白组1≤τ试验组≤τ空白组2即可。本发明能够有效区分洒布活化橡胶改性乳化沥青、SBS改性乳化沥青、普通乳化沥青的成型复合车辙板以及不撒布粘层油的复合车辙板、整体车辙板，试验结果规律性较好，评价方法科学、合理、准确。
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公开(公告)号：CN117776595A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311454612.3
申请日：2023-11-03
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: C04B28/00
Abstract: 本发明提供了一种免蒸养混凝土预制构件及其制备方法和应用，属于建筑材料技术领域，由包含下列质量份数的原料制备得到：钢纤维混丝40～60份、水泥550～650份、矿粉250～300份、硅灰100～150份、骨料1000～1200份、外加剂20～30份、水150～170份。本发明使用矿粉、硅灰等固废材料，实现了固体废弃物资源化利用，具有良好的环境效益，符合国家固废资源发展战略；利用机制砂替代石英砂，有效的降低超高性能混凝土小型预制构件的成本，既实现了机制砂在高性能混凝土中的高附加值的利用，又降低了天然砂的开采，对于保护生态平衡具有积极的作用。
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公开(公告)号：CN116499994A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310678177.6
申请日：2023-06-09
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种盐渍土易溶盐总量的测试方法及盐渍土土壤类型和盐渍化程度的判定方法，属于盐渍土检测技术领域。本发明基于折光率测试原理，折光率与溶液浓度成正比的关系，利用盐渍土浸出液折光率与易溶盐总量线性关系实现了通过折光率测试快速测定易溶盐总量。本发明通过便携的折光率仪快速测定易溶盐总量，便携的钡离子电极传感分析仪、氯离子电极传感分析仪快速测定氯离子和钡离子含量，实现了在施工现场快速测定盐渍土总量，判定盐渍化程度。本发明整体测试过程不超过1h，大大提高了盐渍土土壤类型和盐渍化程度的判定速率。
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公开(公告)号：CN115467345A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211120725.5
申请日：2022-09-15
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及挡土墙技术领域，具体涉及一种具有应力监测功能的新型装配式公路边坡锚固结构。锚固结构的锚杆通过注浆体浇筑固定于边坡坡面上的锚杆孔内，锚杆孔中架设光栅应力传感器，将光栅应力传感器通过光纤连接至锚头，在锚杆端部上安装有定位管，以定位管固定有面板背部垫层，面板背部垫层上敷设有钢丝网，在钢丝网上加盖预制面板并通过螺丝扣套筒与锚杆固定，在预制面板顶部安装封锚盖板对锚固结构进行封装，在封锚盖板中心设立无线传输设备并与光纤顶端连接。将传统锚索和锁杆的锚固结构统一为装配式锚头，在强化锚索、锚杆外锚头锁定的同时，最大化的保留坡表植被残留，提高边坡稳定性，并能实时监测锚杆内部应力变化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107101961B
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201710480358.2
申请日：2017-06-22
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Inventor： 李晓民
IPC: G01N21/31
Abstract: 本发明涉及一种原子吸收光谱法测定沥青中微量金属元素含量的方法，该方法包括以下步骤：⑴配制标准系列溶液：配制铜元素、锰元素、锌元素、镍元素、铁元素、钙元素、铬元素、钒元素、钡元素的标准系列溶液；⑵建立仪器方法——火焰部分；⑶建立仪器方法——石墨部分；⑷建立标准曲线：A采用火焰原子吸收光谱仪建立铜元素、锰元素、锌元素、镍元素、铁元素、钙元素、铬元素的原子吸收光谱标准曲线；B采用石墨原子吸收光谱仪建立钒元素、钡元素的标准曲线；⑸测试待测样品。本发明系统、准确、重现性高。
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公开(公告)号：CN108396723A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810094691.4
申请日：2018-01-31
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 , 甘肃省交通工程质量安全监督管理局 , 甘肃省公路发展集团有限公司
IPC: E02D1/08
Abstract: 本发明涉及一种公路路基压实质量快速检测方法，该方法包括以下步骤：⑴在不同土质路基施工现场，选取一片待检路基土区域，随机选取试验点，测试该点的动态变形模量Evd值，并记录数据；⑵选取另一测点，采用灌砂法检测路基压实度，并记录数据；⑶重复步骤⑴~⑵，建立每种土质动态变形模量Evd值与路基压实度K的关系式；⑷现场测试；⑸从数据采集软件主界面上点击数据采集，测试仪开始测试、传输，后台通过路基对应土质的Evd与K之间的相关关系，计算转换得到压实度K；⑹检测结果通过网络上传至路基压实质量后台管理系统，查看数据。本发明快捷方便、数据准确可靠、适用于施工现场、能实时反映质量信息。
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公开(公告)号：CN119638285A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411805380.6
申请日：2024-12-09
Applicant: 宁夏交通建设股份有限公司 , 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 , 新疆交建规划勘察设计有限公司
IPC: C04B28/00 , C04B7/14 , E01C3/00 , E01C7/14 , C04B111/20
Abstract: 本发明属于土木工程材料技术领域，具体涉及一种煤矸石基固废胶凝材料及其制备方法和应用。该煤矸石基固废胶凝材料，包括以下质量百分含量的制备原料：活化煤矸石粉60～80％、激发剂5～20％、矿渣微粉5～15％、硅灰2～5％、石膏1～3％、风机叶片短纤维1～3％。本发明将固废资源(煤矸石、矿渣微粉)再利用，在消纳固废资源的基础上，利用固废资源得到的煤矸石基固废胶凝材料具有良好的力学性能和耐久性，能够满足公路工程基层的使用要求。
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公开(公告)号：CN119118606A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411590256.2
申请日：2024-11-08
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高容重和高弹性模量的UHPC材料及其制备方法，属于水泥混凝土领域，解决了如何提高UHPC材料的容重和弹性模量的问题。本发明材料包括水泥、粉煤灰微珠、硅灰、铝矾土、刚玉颗粒、氧化铝、钢纤维、聚羧酸减水剂、水。制备方法：水泥、粉煤灰微珠、硅灰、氧化铝混合搅拌，再加入聚羧酸减水剂和水搅拌，得到净浆；在净浆中加入铝矾土和刚玉颗粒搅拌；加入钢纤维搅拌即得。本发明采用高性能骨料铝矾土和刚玉颗粒替代传统的石英粉和石英砂制备了具有超高容重和弹性模量的UHPC材料，解决了UHPC容重和弹性模量难以大幅提升的关键问题；刚玉颗粒和钢纤维协同作用提升UHPC性能，最大程度上提升抵抗压缩的应力和应变。
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公开(公告)号：CN118945954A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411289502.0
申请日：2024-09-14
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: H05B47/115 , H05B47/11 , H05B47/10 , G08G1/0967
Abstract: 一种公路隧道光伴车行照明控制系统，包括进隧道车辆监测模块、出隧道车辆监测模块、隧道进口环境光监测模块、隧道出口环境光监测模块、隧道内部车辆监测模块、隧道照明区域控制模块以及隧道照明控制处理模块。本发明能够在没有车辆通行时将公路隧道的照明灯关闭，且在少量或单辆车辆通行时公路隧道照明灯能够按区域开启无需全部开启故而能够有效的节约能源；同时本发明中能够根据隧道进出口外部的光照强度调整邻近隧道进出口处的照明灯光照强度，且隧道进口处沿着行驶方向光照强度一直降低直至稳定当快要到隧道出口时光照强度逐渐上升从而降低明适应过程对驾驶司机的视力影响，降低因明适应过程导致的意外发生的概率。
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