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公开(公告)号:CN119638285A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411805380.6
申请日:2024-12-09
Applicant: 宁夏交通建设股份有限公司 , 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 , 新疆交建规划勘察设计有限公司
IPC: C04B28/00 , C04B7/14 , E01C3/00 , E01C7/14 , C04B111/20
Abstract: 本发明属于土木工程材料技术领域,具体涉及一种煤矸石基固废胶凝材料及其制备方法和应用。该煤矸石基固废胶凝材料,包括以下质量百分含量的制备原料:活化煤矸石粉60~80%、激发剂5~20%、矿渣微粉5~15%、硅灰2~5%、石膏1~3%、风机叶片短纤维1~3%。本发明将固废资源(煤矸石、矿渣微粉)再利用,在消纳固废资源的基础上,利用固废资源得到的煤矸石基固废胶凝材料具有良好的力学性能和耐久性,能够满足公路工程基层的使用要求。
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公开(公告)号:CN118624830A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410830017.3
申请日:2024-06-25
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 , 宁夏交建交通科技研究院有限公司 , 宁夏乌玛北高速公路管理有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明涉及钢渣骨料密实骨架结测试领域,具体为钢渣骨料密实骨架结构的膨胀性能测试装置及测试方法。解决了钢渣膨胀问题测定较为单一的问题。结构包括水浴箱,所述水浴箱内设置若干渗水架,试模主体,所述试模主体安装于所述渗水架上,用于放置压实钢渣样品;位移传感器,所述位移传感器通过卡箍安装于试模主体上;下压组件,所述下压组件通过支撑组件安装于试模主体上;承压组件,所述承压组件放置于试模主体内的压实钢渣样品上。通过位移传感器、下压组件和承压组件的组合,可在一种装置实现对膨胀力以及膨胀量的两项测试。
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公开(公告)号:CN116903274A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310965054.0
申请日:2023-08-02
Applicant: 宁夏交通建设股份有限公司 , 宁夏公路管理中心 , 宁夏嘉恒绿色低碳新材料科技有限公司 , 宁夏交建交通科技研究院有限公司 , 宁夏嘉惠建设科技有限公司
Inventor: 魏力 , 王梦梦 , 丁新建 , 贾小龙 , 张志涛 , 门光誉 , 惠迎新 , 丁小平 , 严晓平 , 陈浩旭 , 李瑞杰 , 李忠 , 包万路 , 马旭东 , 董泓楠 , 贾淳媛 , 罗廷赤 , 董尉 , 张子涛 , 苏建华 , 任丽薇 , 马唐东
Abstract: 本发明提供了一种高掺量煤气化炉渣基绿色低碳胶凝材料及制备方法,所述方法具体包括以下步骤:将质量份50%~55%煤气化炉渣在600℃~800℃的温度下灼烧30min后冷却至室温,S2.按照质量份将高温灼烧后的50%~55%煤气化炉渣,以及15%~20%矿渣、17%~20%石膏,5%炉渣、3%~4%氢氧化钙、1%~2%硅灰磨细后放入搅拌器中拌合,得到高掺量煤气化炉渣基绿色低碳胶凝材料。本发明通过高温灼烧温度控制和灼烧时间控制,获得了煤气化炉渣最佳的晶相结构,本发明利用煤气化炉渣、矿渣、石膏,炉渣、硅灰等固废材料,所制备的胶凝材料化学性质稳定,具有较好的可塑性、抗压强度、耐久性。
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公开(公告)号:CN115504755A
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202211278359.6
申请日:2022-10-21
Applicant: 宁夏交通建设股份有限公司 , 宁夏公路管理中心 , 宁夏交建交通科技研究院有限公司
Abstract: 一种超硫酸盐水泥稳定碎石基层材料制备方法和施工工艺。所述的水泥稳定碎石基层材料其组分按重量份数计包括:集料100份、超硫酸盐水泥3.5‑6.0份和水4.0‑5.5份。其制备方法为将上述成分混合、静压、养护即可。由于超硫酸盐水泥的特性与普通硅酸盐水泥有所不同,其水稳基层的施工工艺、养护工艺、现场检测方法、质量控制方法均应与普通硅酸盐水泥有所区别。将超硫酸盐水泥用于稳定碎石基层材料,不仅解决了现有技术中稳定碎石基层材料抗收缩能力差,抗侵蚀能力弱,初凝时间过短等问题,在大量消纳工业固废的同时,提高了道路结构的使用寿命,拓宽了超硫酸盐水泥的工程应用场景,对于超硫酸盐水泥的道路化综合利用具有重要意义。
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公开(公告)号:CN115259693A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202210862613.0
申请日:2022-07-21
Applicant: 宁夏交通建设股份有限公司 , 扬州大学 , 江苏天龙玄武岩连续纤维股份有限公司
IPC: C03C25/465 , C03C25/16 , C04B20/10
Abstract: 本发明属于道路工程材料技术领域,具体涉及一种适用于AC‑20沥青混合料的浸润剂增强型玄武岩纤维。以质量百分比计,所需浸润剂总质量占玄武岩纤维总质量的6%~14%。其中,浸润剂以主成膜剂、辅成膜剂、抗静电剂、偶联剂、润滑剂构成,以质量百分比计,主成膜剂的质量分数为28.80%~40.50%,辅成膜剂的质量分数为25.60%~38.50%,抗静电剂的质量分数为0.36%~4.19%,偶联剂的质量分数为0.72%~15.78%,润滑剂的质量分数为0.36%~7.03%。本发明在所制备的增强型浸润剂能够增加玄武岩纤维表面粗糙度,改善纤维与沥青之间的界面粘结力,从而增强沥青与集料的界面粘结能力,起到提高沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及抗疲劳性能的作用。
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公开(公告)号:CN119462051A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411648085.4
申请日:2024-11-19
Applicant: 宁夏交通建设股份有限公司 , 宁夏交建交通科技研究院有限公司
IPC: C04B28/14 , C04B18/14 , C04B18/08 , C04B111/72
Abstract: 本发明提供了一种基于钢渣固废胶凝材料的自流平快速修补砂浆及其制备方法,该自流平快速修补砂浆按质量份包括:100份自流平快速修补砂浆胶凝材料,包括:20~32份钢渣粉,20~30份矿渣粉,10~23份原灰,10~15份脱硫石膏,5~8份硅灰,8~25份快硬硫铝酸盐水泥;100份细集料,包括:50份石英砂,50份钢渣集料;0.3~0.7份聚醚类消泡剂,0.05~0.25份碳酸锂,6~12份聚羧酸减水剂;25~28份水。上述基于钢渣固废胶凝材料的自流平快速修补砂浆基于碱激发协同硫酸盐激发机理,利用钢渣粉、矿渣粉、原灰、脱硫石膏等固废材料,通过配比优化,制备一种可2h开放交通,28d抗压强度>65MPa,粘结强度>2.5MPa,具有自流平,后期强度不倒缩,耐久性优良的水泥混凝土路面快速修补自流平砂浆。
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公开(公告)号:CN117211128A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202311192084.9
申请日:2023-09-15
Applicant: 宁夏交通建设股份有限公司 , 宁夏交建交通科技研究院有限公司 , 宁夏嘉惠建设科技有限公司
IPC: E01C7/35
Abstract: 本发明提供了一种道路精表处预防性养护方法,包括:清扫待养护路面;同步喷洒第一层水性环氧‑丁苯橡胶复合改性乳化沥青和钢渣集料,并在水性环氧‑丁苯橡胶复合改性乳化沥青固化前,采用胶轮压路机缓慢、匀速地碾压2遍以上;待第一层水性环氧‑丁苯橡胶复合改性乳化沥青固化后,喷洒第二层水性环氧‑丁苯橡胶复合改性乳化沥青;待第二层水性环氧‑丁苯橡胶复合改性乳化沥青固化后养生0.5h~1h完成养护。本发明通过引入钢渣和水性环氧‑丁苯橡胶复合改性乳化沥青,改善精表处的耐久性、抗渗水性能以及施工的便捷性和环保性。
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公开(公告)号:CN114577662A
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202210218516.8
申请日:2022-03-08
Applicant: 宁夏交通建设股份有限公司 , 同济大学 , 宁夏交建交通科技研究院有限公司 , 宁夏嘉惠道路资源再生利用有限公司
Abstract: 本发明公开一种沥青与集料的黏附性测试仪器及测试方法,涉及道路工程技术领域,包括:机架、水浴桶、拉拔器、加载器和控制器。机架固定设置;水浴桶可拆卸安装于机架的底板上,用于对沥青混合料试样进行水浴控温;拉拔器穿过机架的中层隔板,拉拔器下端伸入水浴桶内,拉拔器上端与加载器输出端连接;加载器固定安装在机架的中层隔板上,可传动拉拔器在装有水和沥青混合料试样的水浴桶中做往复压拔运动,模拟雨天车轮对沥青路面泵吸作用造成对沥青混合料的动水冲刷;控制器固定安装在机架的顶板上,与加载器和水浴桶电连接,可实现对沥青混合料试样水浴控温与动水冲刷的系统控制。通过测定试验前后沥青混合料试样的质量,利用公式计算沥青与集料的剥落率来评价沥青与集料的黏附性,以解决现有沥青与集料的黏附性试验存在的测试条件脱离实际、试验结果受实验员主观影响大及评价指标代表性差的问题。
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公开(公告)号:CN114457806A
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202210200551.7
申请日:2022-03-03
Applicant: 宁夏交通建设股份有限公司 , 宁夏交建交通科技研究院有限公司 , 宁夏公路管理中心 , 宁夏嘉惠道路资源再生利用有限公司
Abstract: 本发明公开了一种风积沙改性液态粉煤灰台背填筑料,主要组成包括:风积沙、水泥、粉煤灰和水,其配合比为水泥:粉煤灰质量比1:10~12,风积沙:胶凝材料(水泥+粉煤灰)质量比为1:3~5,含水率按照液态粉煤灰混合料的工作性能要求调整。施工过程中,在满足施工和易性的同时,能够明显增加抗压强度、抗压回弹模量和28d浸水强度,是一种轻质高强且压缩性小的回填材料。本发明还提供了一种风积沙改性液态粉煤灰台背填筑料施工方法,包括以下步骤:测量放样;台阶粗开挖;基坑作业;台阶精开挖;包边土施工;风积沙改性液态粉煤灰浇筑;混合料养生。采用风积沙改性液态粉煤灰台背填筑技术,尤其在筑路材料匮乏的沙漠公路,能够合理利用风积沙资源,实现就地取材、降低造价,同时保证施工质量。
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公开(公告)号:CN113250021A
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202110349534.5
申请日:2021-03-31
Applicant: 宁夏交通建设股份有限公司 , 宁夏嘉惠道路资源再生利用有限公司
Abstract: 本发明公开了一种沙漠腹地公路输沙导流防沙体系,包括道路挖方段和道路填方段的输沙导流防沙体系。挖方段采用“单条输沙导流沟+可移动挡风墙组合式防沙技术”,填方段采用“多条输沙导流沟+可移动挡风墙组合式防沙技术”。本发明的防沙体系能够针对沙漠腹地道路环境不同风向、不同风速、不同能势等特征的复杂风沙流环境,改变公路两侧的风沙运动特征,使得较低能势特征的风沙流顺着输沙导流断面流走,并最终通过涵洞疏导至公路设施外。本发明通过“输沙导流沟导流沟+挡风墙”的风沙导流系统,从根本上解决了现有防沙技术对于沙漠资源的阻隔,既能够起到公路防沙的作用,又能保证风沙流在道路两侧流通,使得沙粒不会堆积在道路两侧。
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