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公开(公告)号：CN115262625B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202211051432.6
申请日：2022-08-31
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及挡土墙技术领域，具体为一种适用于填方路基的双层挡土墙及施工方法。双层挡土墙包括外层墙和内层墙，所述外层墙包括若干横纵向拼接的混凝土面板，外层墙安装于基础混凝土上；所述内层墙包括钢制框架、土工栅格和填土层，土工栅格铺设于钢制框架上并延伸铺展，填土层填充于土工栅格上；钢制框架、土工布和填土层逐层布置；在外层墙和内层墙之间设置有排水层。通过填土材料与铺设其间的钢材和加固材料的摩擦、支压阻力来弥补填土的稳定性，构筑具有竖直壁面的土混凝土构筑物的方法，具有稳定性强，安装方便快捷，更换方便以及使用寿命长的特点。
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公开(公告)号：CN115467345B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202211120725.5
申请日：2022-09-15
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及挡土墙技术领域，具体涉及一种具有应力监测功能的装配式公路边坡锚固结构。锚固结构的锚杆通过注浆体浇筑固定于边坡坡面上的锚杆孔内，锚杆孔中架设光栅应力传感器，将光栅应力传感器通过光纤连接至锚头，在锚杆端部上安装有定位管，以定位管固定有面板背部垫层，面板背部垫层上敷设有钢丝网，在钢丝网上加盖预制面板并通过螺丝扣套筒与锚杆固定，在预制面板顶部安装封锚盖板对锚固结构进行封装，在封锚盖板中心设立无线传输设备并与光纤顶端连接。将传统锚索和锁杆的锚固结构统一为装配式锚头，在强化锚索、锚杆外锚头锁定的同时，最大化的保留坡表植被残留，提高边坡稳定性，并能实时监测锚杆内部应力变化。
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公开(公告)号：CN114232620A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202210093362.4
申请日：2022-01-26
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及抗滑桩技术领域，具体为一种大直径预应力钢管混凝土抗滑桩及其施工方法，包括在滑坡体和滑床之间安装若干钢管，钢管内壁设置预应力结构，并在钢管内浇注混凝土芯桩，所述预应力结构包括小直径钢管、预应力钢绞线、锚具和锚墩支座；所述钢管内壁焊接有锚墩支座，锚墩支座一侧为固定锚具，另一侧固定有小直径钢管，通过锚具固定有若干预应力钢绞线，且使得若干预应力钢绞线贯穿于小直径钢管，若干钢管通过其上设置的对中装置依次对应安装形成大直径预应力钢管混凝土抗滑桩。本发明使得预应力钢管混凝土抗滑桩达到刚度大，承载力高，绿色环保，经济效果的目的。
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公开(公告)号：CN117230834A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202210633950.2
申请日：2022-06-07
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本发明涉及边坡治理及边坡防护领域，具体为一种装配式T型挡土墙及其施工方法。解决了传统重力式挡土墙材料强度利用率低，施工周期长，施工质量差，环境污染严重、预制和施工复杂的缺点。装配式T型组件挡土墙安装于混凝土找平层上，混凝土找平层下部设置碎石垫层，所述装配式T型组件挡土墙包括若干T型组件，T型组件由相互垂直设置的面板和立板组成；还包括若干扩展立板，扩展立板拼接于立板上；若干T型组件和若干扩展立板装配形成直立式、台阶式或仰斜式结构。本装置采用装配式T型单元结构，各个单元均可预制，实现缩短施工周期，降低施工成本；同时能够充分利用弃渣，减少环境污染。
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公开(公告)号：CN113529518B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202110981708.X
申请日：2021-08-25
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了红层泥岩改良加固公路路基及其构筑方法，属于公路建设技术领域。红层泥岩改良加固公路路基及其构筑方法，包括土层，土层顶面开设有填充槽，填充槽内壁设有水泥隔水层，水泥隔水层底面均匀连接有多个加固桩，加固桩内部呈环形结构设有多个加固组件，水泥隔水层中部设有加强组件，水泥隔水层中部填充有路基层，水泥隔水层左右侧壁均呈线性结构贯穿设有多个渗水管，通过设置加固桩，利用加固组件，使得加固桩可以牢牢的固定在土层内，注入混凝土浆后使得加固桩具有较强的抓地力，使得加固桩在对路基进行支撑时，更加稳定，使得路基不易坍塌。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115262625A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202211051432.6
申请日：2022-08-31
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及挡土墙技术领域，具体为一种适用于填方路基的双层挡土墙及施工方法。双层挡土墙包括外层墙和内层墙，所述外层墙包括若干横纵向拼接的混凝土面板，外层墙安装于基础混凝土上；所述内层墙包括钢制框架、土工栅格和填土层，土工栅格铺设于钢制框架上并延伸铺展，填土层填充于土工栅格上；钢制框架、土工布和填土层逐层布置；在外层墙和内层墙之间设置有排水层。通过填土材料与铺设其间的钢材和加固材料的摩擦、支压阻力来弥补填土的稳定性，构筑具有竖直壁面的土混凝土构筑物的方法，具有稳定性强，安装方便快捷，更换方便以及使用寿命长的特点。
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公开(公告)号：CN113529518A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110981708.X
申请日：2021-08-25
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了红层泥岩改良加固公路路基及其构筑方法，属于公路建设技术领域。红层泥岩改良加固公路路基及其构筑方法，包括土层，土层顶面开设有填充槽，填充槽内壁设有水泥隔水层，水泥隔水层底面均匀连接有多个加固桩，加固桩内部呈环形结构设有多个加固组件，水泥隔水层中部设有加强组件，水泥隔水层中部填充有路基层，水泥隔水层左右侧壁均呈线性结构贯穿设有多个渗水管，通过设置加固桩，利用加固组件，使得加固桩可以牢牢的固定在土层内，注入混凝土浆后使得加固桩具有较强的抓地力，使得加固桩在对路基进行支撑时，更加稳定，使得路基不易坍塌。
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公开(公告)号：CN115467345A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211120725.5
申请日：2022-09-15
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及挡土墙技术领域，具体涉及一种具有应力监测功能的新型装配式公路边坡锚固结构。锚固结构的锚杆通过注浆体浇筑固定于边坡坡面上的锚杆孔内，锚杆孔中架设光栅应力传感器，将光栅应力传感器通过光纤连接至锚头，在锚杆端部上安装有定位管，以定位管固定有面板背部垫层，面板背部垫层上敷设有钢丝网，在钢丝网上加盖预制面板并通过螺丝扣套筒与锚杆固定，在预制面板顶部安装封锚盖板对锚固结构进行封装，在封锚盖板中心设立无线传输设备并与光纤顶端连接。将传统锚索和锁杆的锚固结构统一为装配式锚头，在强化锚索、锚杆外锚头锁定的同时，最大化的保留坡表植被残留，提高边坡稳定性，并能实时监测锚杆内部应力变化。
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公开(公告)号：CN115018997A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210417225.1
申请日：2022-04-20
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: G06T17/05 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了基于物质结构异常推断的堆积阶地古老滑坡识别方法，解决了滑坡识别方法实现复杂、难以精度识别古老滑坡的问题。本发明从阶地物质结构特征演变入手，通过寻找阶地受剪切破坏产生的典型物质结构，将地层结构错断、卵砾石异常定向排列、摩擦镜面和泥包粒的眼球构造作为准确识别滑坡的依据。采用沿沟谷自然剖面进行工程地质调绘的纵横交错追踪法确定滑坡体范围和滑面形状，结合地貌特征推测各级、块滑坡平面范围和形态特征，用点状勘探工作验证和校正推测结论，最终形成由“地貌异常、沿沟追踪、面上推断、点状校验”组成的滑坡识别方法。本发明可以准确的识别出堆积阶地古老滑坡，为科学研究和工程建设提供准确的技术支持。
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公开(公告)号：CN114232656A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202210093363.9
申请日：2022-01-26
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及岩土工程支护技术领域，具体为一种UHPC装配式土钉墙构造及施工方法，UHPC装配式土钉墙由若干土钉锚杆和UHPC预制面板组合装配而成；土钉锚杆与UHPC预制面板之间通过垫板和固定螺栓的组合相互固定；横纵向相邻的UHPC预制面板分别通过水平金属连接件和竖向金属连接件依次套接。本发明结构简单合理，能够及时对坡体进行加固，可有效的减小坡体的变形。UHPC预制面板可根据设计要求工厂化预制养护，现场安装并固定后施作土钉锚杆部分，能够降低工程造价，更加绿色环保，缩短工期且施工更加方便。
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