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公开(公告)号:CN115921075B
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202211600660.4
申请日:2022-12-12
Applicant: 宁夏交通建设股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种彩砂生产用骨料粉碎设备及自动化控制系统,属于骨料生产设备领域。一种彩砂生产用骨料粉碎设备,包括壳体,所述壳体的内部设置有用于破碎骨料的破碎组件,所述壳体的顶部设置有进料斗,所述壳体的底部固定安装有底板,所述壳体和底板的上均开设有研磨槽,所述底板的底部通过连接柱固定有底座,所述底板的底部设置有出料筒,所述破碎组件上传动有研磨组件;本发明结构较为简单,通过破碎组件和研磨组件的相互配合,使得骨料在一个设备内对骨料进行多次加工操作,提高骨料加工粉碎的效果,通过降尘组件的设置,对壳体内骨料加工产生的灰尘,进行吸附收集,起到保护工作环境的效果。
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公开(公告)号:CN115350763B
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202210928504.4
申请日:2022-08-03
Applicant: 宁夏交通建设股份有限公司
IPC: B02C4/26 , B02C4/28 , B02C4/34 , B02C23/16 , B02C23/14 , B02C23/12 , B07B1/28 , B07B1/42 , B07B1/46 , C22B3/46
Abstract: 本发明涉及尾矿回收技术领域,具体为一种有色金属尾矿回收机,包括外壳,所述外壳的上端靠近左侧的位置固定连接有进料管,所述外壳的左侧靠近下端的位置固定连接有进液管,所述外壳的右侧靠近下端的位置固定连接有出液管,所述外壳的下端两侧的位置均固定连接有出料装置,所述外壳的上端中心处固定连接有电机,所述电机的下端转动连接有转杆,所述转杆的杆壁靠近下端两侧的位置均活动连接有搅拌杆,所述外壳的两侧设有压碎机构,所述压碎机构包括压辊,所述压辊活动连接与转杆的杆壁右侧,可以将尾矿打散压碎,将金属元素暴露出来,使置换反应更加彻底,避免了金属元素浪费,提高了回收效率。
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公开(公告)号:CN112192425B
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN202011316188.2
申请日:2020-11-22
Applicant: 宁夏交通建设股份有限公司
Inventor: 王延宾
Abstract: 本发明公开了一种建筑垃圾压块砖生产用抛光装置及其使用方法,涉及建筑垃圾压块砖生产用抛光装置在生产时需要对物料进行夹持抛光,严重影响装置的生产效率的问题。所述主体支架的前后两端面均安装有限位丝杆,所述限位丝杆远离主体支架的一端安装有调节手轮,所述限位丝杆远离调节手轮的一端安装有限位支架,所述限位支架与限位丝杆通过轴承连接,所述限位支架的内部安装有滚轮,所述主体支架的上端设置有翻料台,所述翻料台的一侧安装有物料第三导板,所述翻料台的另一侧安装有物料第二导板,所述主体支架内部两侧的前后两端均安装有第一安装板,所述第一安装板远离调节手轮的一侧安装有侧边抛光轮。
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公开(公告)号:CN118670778B
公开(公告)日:2025-04-29
申请号:CN202410859697.1
申请日:2024-06-28
Applicant: 宁夏交通建设股份有限公司
IPC: G01N1/08
Abstract: 本发明公开了一种交通工程路面质量检测方法,所述移动滑板左右对称设置有两个,且安装架固定设置于两个移动滑板的顶部,本发明涉及路面质量检测技术领域。该交通工程路面质量检测方法,通过在取样钻筒和横板之间设置临储机构、加速引导机构和防沉积机构,使得取样钻筒在配合水冷钻取路面样品时,能够通过临储机构、加速引导机构和防沉积机构的同步协同,促使泥水能够被承接和集中收集,避免泥水覆盖路面,导致过往车辆行驶受影响的问题,以及同步对临储机构中通水口进行持续疏堵和加速水势引导,避免通水口转输受阻和提高通水口输水效率的效果,以及对转输通槽内部转输空间进行螺旋传输,避免转输通槽内积存泥垢。
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公开(公告)号:CN116500090B
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202310493330.8
申请日:2023-05-05
Applicant: 中国矿业大学 , 宁夏交通建设股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于红外热像图纹理特征的岩石损伤破裂前兆预警方法,涉及矿山煤岩体破裂失稳的监测预警技术领域。参照岩石消除了时间背景噪声对承载岩石红外辐射温度的影响,采用Ostu阈值分割和自适应中值滤波方法消除了承载岩石红外辐射温度矩阵空间背景噪声,计算得到了承载岩石瞬时损伤红外温度响应矩阵,有效提取了承载岩石裂纹发育导致的红外辐射信息响应特征;计算差分损伤红外温度响应矩阵的灰度共生矩阵纹理特征值,计算得到能量纹理特征偏差值,确定岩石损伤破裂前兆的下限阈值及上限阈值。能够准确有效地识别了岩石损伤破坏的初始前兆和临界前兆,具有良好的工程应用价值,对岩体工程及自然地质灾害的防治具有重要意义。
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公开(公告)号:CN117347561A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311218703.7
申请日:2023-09-20
Applicant: 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 宁夏交通建设股份有限公司
Abstract: 本发明提供基于沥青混合料高温塌落的温拌剂性能评价方法,属于沥青温拌剂性能评价领域,取掺加温拌剂的沥青混合料和未加温拌剂的沥青分别装入两个插捣桶至超出插捣桶边缘,然后插捣,插捣完后进行刮除高出插捣桶部分物料,将插捣桶倒扣在塌落盘上,量取量取温拌剂的沥青混合料塌落后的高度h1和未加温拌剂的沥青塌落后的高h2,评价指标t=h1/h2。本发明评价过程可以随时随地都可以进行评价,可以实现在实际工地上实时对沥青混合料进行性能检测,过程简单,具有实时性,满足实际施工工地的需求。
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公开(公告)号:CN117345011A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311507388.X
申请日:2023-11-13
Applicant: 宁夏交通建设股份有限公司 , 宁夏乌玛北高速公路管理有限公司 , 福建银翼建设有限公司
Abstract: 本申请公开了一种二次固定式的房屋建筑施工支撑柱,包括两个竖直设置的支撑柱,两个支撑柱的相对侧壁上均设有安装槽,两个安装槽内共同安装有支撑组件,两个支撑柱的相对一侧还安装有第一限位套筒,第一限位套筒的相对一端共同套设有安装杆,两个支撑柱的相背侧壁上还固定有固定板,同一侧的两个固定板为一组,同一组的两个固定板,固定板上安装有连接杆,同一侧的多个连接杆为一组,同一组的连接杆上安装有固定组件。本申请还公开了一种二次固定式的房屋建筑施工支撑柱的固定方法。本申请中可快速的起到对屋顶支撑的目的,且通过二次支撑支撑稳定,整个过程调节迅速快捷,本申请调节完成后,可成为一个坚实的柱体,对多种施工现场进行支撑工作。
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公开(公告)号:CN116903274A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310965054.0
申请日:2023-08-02
Applicant: 宁夏交通建设股份有限公司 , 宁夏公路管理中心 , 宁夏嘉恒绿色低碳新材料科技有限公司 , 宁夏交建交通科技研究院有限公司 , 宁夏嘉惠建设科技有限公司
Inventor: 魏力 , 王梦梦 , 丁新建 , 贾小龙 , 张志涛 , 门光誉 , 惠迎新 , 丁小平 , 严晓平 , 陈浩旭 , 李瑞杰 , 李忠 , 包万路 , 马旭东 , 董泓楠 , 贾淳媛 , 罗廷赤 , 董尉 , 张子涛 , 苏建华 , 任丽薇 , 马唐东
Abstract: 本发明提供了一种高掺量煤气化炉渣基绿色低碳胶凝材料及制备方法,所述方法具体包括以下步骤:将质量份50%~55%煤气化炉渣在600℃~800℃的温度下灼烧30min后冷却至室温,S2.按照质量份将高温灼烧后的50%~55%煤气化炉渣,以及15%~20%矿渣、17%~20%石膏,5%炉渣、3%~4%氢氧化钙、1%~2%硅灰磨细后放入搅拌器中拌合,得到高掺量煤气化炉渣基绿色低碳胶凝材料。本发明通过高温灼烧温度控制和灼烧时间控制,获得了煤气化炉渣最佳的晶相结构,本发明利用煤气化炉渣、矿渣、石膏,炉渣、硅灰等固废材料,所制备的胶凝材料化学性质稳定,具有较好的可塑性、抗压强度、耐久性。
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公开(公告)号:CN115950551A
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202211688118.9
申请日:2022-12-28
Applicant: 浙江省建投交通基础建设集团有限公司 , 宁夏交通建设股份有限公司 , 长沙理工大学
IPC: G01K13/00
Abstract: 本发明提供一种复合车辙板结构层温度监测方法,先在车辙板中形成至少一个自车辙板的侧壁向其内部延伸的孔洞,再将多个具有孔洞的车辙板粘结形成复合车辙板,在每一个孔洞中都放入温度传感器,并将温度传感器连接至记录仪,最后将复合车辙板放入模拟装置对其进行结构层温度监测。本发明提供的复合车辙板结构层温度监测方法能够对复合车辙板内部的温度变化进行实时监测,获得复合车辙板在受热时其内部结构层温度变化的数据,弥补现有技术中缺乏复合车辙板内部的温度监测方法的不足,从而为相关的科学研究提供更全面、更准确的数据支持。
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公开(公告)号:CN115504755A
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202211278359.6
申请日:2022-10-21
Applicant: 宁夏交通建设股份有限公司 , 宁夏公路管理中心 , 宁夏交建交通科技研究院有限公司
Abstract: 一种超硫酸盐水泥稳定碎石基层材料制备方法和施工工艺。所述的水泥稳定碎石基层材料其组分按重量份数计包括:集料100份、超硫酸盐水泥3.5‑6.0份和水4.0‑5.5份。其制备方法为将上述成分混合、静压、养护即可。由于超硫酸盐水泥的特性与普通硅酸盐水泥有所不同,其水稳基层的施工工艺、养护工艺、现场检测方法、质量控制方法均应与普通硅酸盐水泥有所区别。将超硫酸盐水泥用于稳定碎石基层材料,不仅解决了现有技术中稳定碎石基层材料抗收缩能力差,抗侵蚀能力弱,初凝时间过短等问题,在大量消纳工业固废的同时,提高了道路结构的使用寿命,拓宽了超硫酸盐水泥的工程应用场景,对于超硫酸盐水泥的道路化综合利用具有重要意义。
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