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公开(公告)号：CN119333397A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411494952.3
申请日：2024-10-24
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种卧式涡旋压缩机，包括壳体、后盖和曲轴，壳体形成有壳体腔，后盖设置在壳体的后端；曲轴设置在壳体腔内且曲轴的后端设置在第一轴承内，曲轴形成有第一偏心部；后盖的凸台形成有依次连通的润滑腔、油道和泵油腔，润滑腔和第一轴承孔连通；泵油腔和油池通过油孔连通，泵油腔内设置有滑杆，滑杆的一端和第一偏心部抵接在一起，另一端设有活塞；曲轴被控制转动时，在弹性件和第一偏心部的作用下，滑杆在泵油腔内往复滑动，进而油池内的油经油孔进入泵油腔，或泵油腔内的油经油道进入润滑腔，实现第一轴承的循环润滑；油与第一轴承接触并热交换，起到降温作用；油经过第一轴承后流到第一偏心部并随第一偏心部转动，可分离油中的冷媒。
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公开(公告)号：CN118564455A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202411001234.8
申请日：2024-07-25
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种泵体组件和涡旋压缩机。该泵体组件包括动盘组件，包括动盘体和动盘涡旋齿；所述动盘体设为环状，所述动盘涡旋齿设在所述动盘体中，且固定于所述动盘体的内壁上；静盘组件，包括第一静盘体、第二静盘体和静盘涡旋齿，所述静盘涡旋齿穿设于所述动盘体中，与所述动盘涡旋齿啮合设置；所述第一静盘体和所述第二静盘体分别封盖于所述动盘体的轴向两端，且都与所述静盘涡旋齿固定连接；所述第一静盘体或所述第二静盘体上设有吸气口，所述第一静盘体或所述第二静盘体上设有排气口。本申请通过设置两个静盘体夹设动盘体，这样泵体组件产生的高压，由两个静盘体相互抵消，有效减小齿顶泄露，无需设置背压腔等相关结构，提高了压缩机效率。
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公开(公告)号：CN118775272A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410951841.4
申请日：2024-07-16
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种油气分离结构及压缩机，所述油气分离结构包括：分油管及伞状分离器，所述伞状分离器设置在所述分油管内；所述伞状分离器包括分流管及至少一个贯穿所述分油管的吹油喷管，所述吹油喷管均设置在所述分流管的上端与所述分流管相连通，所述吹油喷管的末端朝下。本发明实施例可通过在所述分油管内设置所述伞状分离器将分油腔壁面上粘附的油滴吹落至分油腔的底部，可以避免附着在分油腔壁面上的油滴再次被气体携带从排气口排出，能有效提高冷冻油的回油速度及油气分离效果。
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公开(公告)号：CN118481992A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410908658.6
申请日：2024-07-08
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明提供一种压缩机的轴承润滑组件、压缩机和空调。属于压缩机技术领域。压缩机的轴承润滑组件包括外壳、第一轴、第一轴承、第二轴和风叶，第一轴、第一轴承设置在外壳内，第一轴承套装在第一轴上，外壳设有吸气口；外壳设置第一轴承座，第一轴承座设置相互连通的第一轴承孔和储油腔，第一轴承安装在第一轴承孔中，第一轴承座设有连通至储油腔的第一漏油孔；第二轴和风叶均设置在外壳内，第二轴由第一轴带动旋转，风叶由第二轴带动旋转，风叶设置在吸气口与第一轴承座之间。压缩机包括上述的轴承润滑组件。空调包括上述的压缩机。本发明不增设油泵结构，工作也不需要利用压差进行，适合于卧式涡旋压缩机且不影响压缩机容积效率。
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公开(公告)号：CN117128168A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311086394.2
申请日：2023-08-25
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种偏心套及涡旋压缩机。该偏心套包括轴部和边部，所述边部包括设于所述轴部径向的前端缘和后端缘，所述边部由所述前端缘沿所述轴部的边缘向所述后端缘环绕延伸形成；其中，所述前端缘和/或所述后端缘至少部分呈切面结构。通过实施本发明，将前端缘和后端缘设计成切面结构，当偏心套转动时，正是由于前端缘和后端缘的切面结构，使得前端缘和后端缘切向冷冻油，前端缘和后端缘与冷冻油的接触面积小，极大地减少了对冷冻油的搅动，减少产生涡流，降低了压缩机功耗，从而提高压缩机的能效。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118327964A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410561896.4
申请日：2024-05-08
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型排气结构、压缩机和调温设备，所述新型排气结构设置于泵体组件上，所述泵体组件上设置有排气腔以及与所述排气腔连通的排气孔，所述新型排气结构包括：动力组件、传动组件和检测组件，所述检测组件设置用于检测所述排气腔的气体参数的检测头，所述动力组件与所述传动组件的一端连接，所述传动组件的另一端设置有封堵部，所述检测组件与所述动力组件信号连接，所述动力组件可根据所述检测组件反馈的信号驱动所述封堵部关闭或打开所述排气孔，如此，可以实时检测排气腔内气体的情况，并同步关闭或打开排气孔，大幅减少了排气余隙，提高了压缩机的工作效率。
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公开(公告)号：CN118934625A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411312912.2
申请日：2024-09-20
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种支架结构、泵体组件及压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了压缩机泵体吸气量有限，影响制冷效率的技术问题。该支架结构，设置在电机侧低压腔和泵体侧之间；包括支架本体、增流组件；支架本体上朝向电机侧低压腔位置设置有支撑结构吸气孔；朝向泵体侧的泵体吸气腔位置设置有吸气通气孔；支架本体内还具有与支撑结构吸气孔和吸气通气孔均连通的支撑结构低温腔；增流组件设置在支撑结构低温腔内，以从电机间隙吸入冷媒输送到泵体的吸气腔内。本发明通过在支架本体内设置能进行气流流通的低温腔，并在低温腔内设置增流组件，增流组件正对泵体吸气腔，可以最大程度上增加吸气流量，提高压缩机的制冷效率。
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公开(公告)号：CN118548210A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202411001243.7
申请日：2024-07-25
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种泵体组件和涡旋压缩机。该泵体组件包括静盘组件，包括静盘体和静盘涡旋齿；所述静盘体设为环状，侧壁设有吸气口；所述静盘涡旋齿设在所述静盘体中，且固定于所述静盘体的内壁上；动盘组件，包括第一动盘体、第二动盘体和动盘涡旋齿，所述动盘涡旋齿穿设于所述静盘体中，与所述静盘涡旋齿啮合设置；所述第一动盘体和所述第二动盘体分别封盖于所述静盘体的轴向两端，且与所述动盘涡旋齿固定连接；所述第一动盘体或所述第二动盘体上设有排气口。本申请通过两个动盘体夹设动盘涡旋齿构成动盘组件，且两个动盘体分设于静盘体的轴向两端，高气压由两个动盘体相互抵消，动静盘紧密结合，有效减小齿顶泄露，因此无需设置背压腔等相关结构。
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公开(公告)号：CN118532327A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410908668.X
申请日：2024-07-08
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机的平衡块、转轴组件、轴承润滑组件、压缩机和空调。平衡块设置成风叶结构，平衡块包括分布在自身周向位置上的至少两片叶片，至少两片叶片之间具有质量差而使平衡块的质心偏离平衡块的轴心。压缩机的转轴组件包括转轴和连接在转轴上的平衡块；平衡块采用上述的平衡块。压缩机的轴承润滑组件包括壳体和转轴组件；转轴组件采用上述的转轴组件；壳体设有沿转轴的轴向依次连通的轴承孔和储油槽，轴承安装在轴承孔中，搅拌件位于储油槽中，导油槽的出口与储油槽连通。压缩机包括上述的轴承润滑组件。空调包括上述的压缩机。本发明能够适合于卧式涡旋压缩机对轴承进行润滑且不影响压缩机容积效率。
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公开(公告)号：CN118327963A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410561862.5
申请日：2024-05-08
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种排气调节结构、压缩机和调温设备，所述排气调节结构包括：驱动组件；传动组件，所述传动组件的一端与所述驱动组件连接，所述传动组件的另一端设置有止挡部；泵体组件，所述泵体组件与所述驱动组件连接，所述泵体组件上开设有排气孔，所述驱动组件在驱动所述泵体组件工作时联动所述传动组件，以带动所述止挡部关闭或打开所述排气孔，如此，使得排气孔的关闭或打开状态可以与驱动组件的运动状态同步，大幅减少了排气余隙，提高压缩效率。
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