-
公开(公告)号：CN115654781B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202211364081.4
申请日：2022-11-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空调回油的控制系统及其控制方法，控制系统包括压缩机的第一端口通过管路与增焓电子膨胀阀的第一端口及油气分离器的第一端口连通，增焓电子膨胀阀的第二端口通过管路与油气分离器的第二端口及回油冷却器的第一端口连通，油气分离器的第三端口通过管路与所述回油冷却器的第二端口连通，回油冷却器的第三端口通过管路与所述压缩机的第二端口连通，回油电子膨胀阀设置在压缩机与油气分离器之间的管路上。实现将油分进行分离，提高油分的回油纯度，减少回油后对吸气的容积造成影响，提高整体的运作能力；电加热组件对在低温静置启动时的空调进行提供热量，从而提高吸气和排气的过热度，减少压缩机处于排气带液运行的时间。
-
公开(公告)号：CN115875792B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202211338777.X
申请日：2022-10-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F11/30 , F24F11/64 , F24F11/84 , F24F11/86 , F24F11/88 , F24F140/12 , F24F140/20
Abstract: 本发明公开了用于喷气增焓压缩机空调器的控制方法、装置及空调器，方法包括：首先计算得到高压级理论出口焓值及指示效率，进一步根据第三压力值及指示效率对高压级理论出口焓值进行修正计算得到理论排气温度，判断第二温度值是否小于理论排气温度得到判断结果，根据判断结果调节过冷器下游的一级节流阀及二级节流阀。本发明中所公开的技术方法，可对计算得到的理论排气温度与实际第二温度值进行大小判断，以判断增焓压缩机是否补气带液，根据判断结果对节流阀作出相应的调整，从而实现根据判断得到的调控信息对空调系统的增焓进行准确调整，避免增焓过程中补气带液对增焓压缩机的可靠性造成影响。
-
公开(公告)号：CN117249085A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311116120.3
申请日：2023-08-31
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于静涡旋盘的密封组件、静涡旋盘、泵体及压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了动涡旋盘易波动或倾覆，造成泄露或摩擦的技术问题。该密封组件，包括静盘压力通道，开设在静涡旋盘内部，用以输送补偿油气；节流组件，与静盘压力通道连通，用于将排气中的油液降压后输送到静盘压力通道内；静涡旋盘齿底压力通道，设置在静涡旋盘涡旋齿底部，用以接收静盘压力通道输送的补偿油气，实现静涡旋盘和动涡旋盘密封间隙的轴向补偿；静涡旋盘齿底压力通道与动涡旋盘之间设置有涡旋密封片。本发明静涡旋盘齿底压力通道内压力使得涡旋密封片悬浮起来接触动盘齿底，达到轴向密封作用，有效地减小了泄露量，增大了压缩机的容积效率。
-
公开(公告)号：CN115654781A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211364081.4
申请日：2022-11-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空调回油的控制系统及其控制方法，控制系统包括压缩机的第一端口通过管路与增焓电子膨胀阀的第一端口及油气分离器的第一端口连通，增焓电子膨胀阀的第二端口通过管路与油气分离器的第二端口及回油冷却器的第一端口连通，油气分离器的第三端口通过管路与所述回油冷却器的第二端口连通，回油冷却器的第三端口通过管路与所述压缩机的第二端口连通，回油电子膨胀阀设置在压缩机与油气分离器之间的管路上。实现将油分进行分离，提高油分的回油纯度，减少回油后对吸气的容积造成影响，提高整体的运作能力；电加热组件对在低温静置启动时的空调进行提供热量，从而提高吸气和排气的过热度，减少压缩机处于排气带液运行的时间。
-
公开(公告)号：CN113819687A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111040309.X
申请日：2021-09-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种分液器及压缩机，分液器包括进气管、导流件、筒体及过滤件，所述进气管用于接引待分离的换热介质；所述导流件连接于所述进气管，所述导流件形成有沿所述进气管的轴向螺旋延伸的导流通道，所述导流通道的进口端与所述进气管的出口连通；所述过滤件设置于所述筒体内，所述导流件伸入所述筒体内并与所述过滤件沿所述筒体的轴向间隔设置，所述过滤件用于对沿所述导流通道的出口端排出至所述过滤件上的待分离的换热介质进行过滤，且所述导流通道的出口端的排出方向被设置为不垂直于所述过滤件的过滤面。该分液器及压缩机在使用时，可以避免待分离的换热介质直接冲击过滤件，进而提升过滤件的过滤效果，从而可以降低压缩机液击的概率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117117556A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311223174.X
申请日：2023-09-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机端子绝缘结构，包括绝缘主体、端子和引出线，绝缘主体内设有端子容置腔，端子设置在端子容置腔内、且与引出线电连接，电机端子绝缘结构还包括绝缘件和绝缘密封胶层；其中，绝缘主体的一端设有连通端子容置腔的开口，绝缘件套设在开口内、且沿周向与开口的内壁密封配合；绝缘件上设有供引出线穿过的第一过孔，绝缘密封胶层用于密封引出线与第一过孔之间缝隙。本发明可以将制冷剂隔离开，防止制冷剂对电机绝缘电阻带来的负面影响。将绝缘主体一端开口并且在开口处增加绝缘密封胶层对绝缘主体进行进一步密封，防止制冷剂通过套管进入端子容置腔。
-
公开(公告)号：CN114183348B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202111555388.8
申请日：2021-12-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种静盘组件及包括其的涡旋压缩机。静盘组件包括：静盘主体，静盘主体的背部端面上形成有集油槽，静盘主体内设置有与集油槽连通的回油孔；节流储油组件，设置在集油槽内；导流板，包括盖板和形成在盖板上的导流部，盖板将节流储油组件固定在集油槽内，盖板上形成有排油孔，排油孔与集油槽连通，导流部上形成有导流孔，排气孔的气流通过导流孔流出；挡油盖，盖合到导流板上，挡油盖和导流板之间形成集油腔，挡油盖的顶壁上形成有出口。本发明提供的涡旋压缩机的静盘组件，可以将排气混合物中的润滑油进行分离，并将分离得到的润滑油通过节流装置引入至泵体内部和端面，可以有效的保证滑动摩擦面的润滑。
-
公开(公告)号：CN115585683A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211261926.7
申请日：2022-10-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种板式换热器及制冷系统。板式换热器包括：换热器主体，包括多层换热片，多层换热片层叠在一起形成多层制冷剂通道和多层换热流体通道，在多层换热片上设置有贯穿多层换热片厚度方向的制冷剂进孔和制冷剂出孔，制冷剂进孔和制冷剂出孔均与制冷剂通道相连通；换热调节组件，包括滑块及驱动件，滑块可滑动地设置于制冷剂进孔中，驱动件与滑块连接，用于驱动滑块在制冷剂进孔中滑动以封堵至少部分多层换热流体通道。通过驱动件驱动滑块在制冷剂进孔中滑动，来调节封堵多层换热流体通道的层数，从而改变换热板的换热层数，可以实现不同工况增焓过热度的控制，能够实现空调在增焓状态下的较佳能效。
-
公开(公告)号：CN113819687B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202111040309.X
申请日：2021-09-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种分液器及压缩机，分液器包括进气管、导流件、筒体及过滤件，所述进气管用于接引待分离的换热介质；所述导流件连接于所述进气管，所述导流件形成有沿所述进气管的轴向螺旋延伸的导流通道，所述导流通道的进口端与所述进气管的出口连通；所述过滤件设置于所述筒体内，所述导流件伸入所述筒体内并与所述过滤件沿所述筒体的轴向间隔设置，所述过滤件用于对沿所述导流通道的出口端排出至所述过滤件上的待分离的换热介质进行过滤，且所述导流通道的出口端的排出方向被设置为不垂直于所述过滤件的过滤面。该分液器及压缩机在使用时，可以避免待分离的换热介质直接冲击过滤件，进而提升过滤件的过滤效果，从而可以降低压缩机液击的概率。
-
公开(公告)号：CN117167268A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311137967.X
申请日：2023-09-05
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机、空调器及汽车，能够解决现有技术中背压腔的压力无法根据曲轴的转速而进行调整的技术问题；包括静盘、动盘、曲轴和支架，所述静盘固定在所述支架上，所述动盘位于所述静盘和所述支架之间，所述静盘和所述动盘之间形成压缩腔，所述动盘与所述支架之间形成有背压腔，所述支架背向所述背压腔的一侧设置有低压腔；所述曲轴的第一端穿过所述支架与所述动盘连接，所述曲轴的第二端位于所述支架背向所述背压腔的一侧；所述涡旋压缩机设置有调压通路，所述调压通路依次连通所述压缩腔、所述背压腔和所述低压腔；所述调压通路上设置有调压装置，所述调压装置能够根据所述曲轴的转速调节所述背压腔的压力。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
16
records
(took 0.03 seconds)
