公开(公告)号：CN107727033A

公开(公告)日：2018-02-23

申请号：CN201711031185.2

申请日：2017-10-27

Applicant: 燕山大学

Inventor： 唐先智 ,  王波 ,  闻勍鹏 ,  武苏杭

IPC: G01B21/02

CPC classification number: G01B21/02 ,  G01B5/0025

Abstract: 本发明公开了一种汽车踏板行程测试装置及方法，该装置包括：角度传感器、位移传感器、转向柱管、数据线及数据处理装置，角度传感器及位移传感器安装在转向柱管顶部，位移传感器的移动端安装在踏板上；角度传感器及位移传感器通过数据线与数据处理装置电联接；该方法包括安装测试装置；采集数据，数据处理。因此，本发明提供的装置及方法，通过在转向管柱及踏板上设置踏板倾角测试传感器及踏板位移测试传感器，并通过设置数据处理装置，从而可以在踏板踩踏发生位移的过程中，通过倾角测试传感器及踏板位移测试传感器实时的对踏板倾斜角度及运动位移进行测量，并传输处理，实现踏板行程测试，简化了装置安装及操作，提高了测试效率。

公开(公告)号：CN106197972A

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201610514971.7

申请日：2016-07-04

Applicant: 燕山大学

Inventor： 杨树军 ,  赵坤 ,  鲍永 ,  闻勍鹏 ,  金诗峻 ,  范程远 ,  王雪

IPC: G01M13/00 ,  G01B21/02

CPC classification number: G01M13/00 ,  G01B5/0025 ,  G01B21/02

Abstract: 一种汽车踏板行程测试装置及方法，主要包括踏板倾角测试装置、车辆姿态测试装置、数据线、数据采集处理系统。汽车踏板行程测试方法具体包括以下步骤安装测试装置、测量采集数据和数据处理。本发明实现了准确测量踏板行程，能够独立安装完成测试，且结构简单、体积小巧、测试精度高。

公开(公告)号：CN106122423B

公开(公告)日：2018-06-08

申请号：CN201610656544.2

申请日：2016-08-12

Applicant: 燕山大学

Inventor： 杨树军 ,  杨得青 ,  鲍永 ,  范程远 ,  闻勍鹏 ,  王雪

IPC: F16H47/04

Abstract: 本发明提供一种用于液压机械无级传动的动力换段控制方法，包括如下步骤：液压机械无级传动控制器实时监测当前段的关键状态参量；将定排量液压元件转速和输入转速之比作为理想换段时机的判据，在理想换段时机下控制目标段离合器结合形成两离合器结合重叠；然后在离合器结合重叠过程中调节变排量液压元件排量，补偿因液压元件功能互换引起目标段定排量液压元件转速变化；最后分离当前段离合器。采用这种方法，换段过程能实现部分动力传递，且换段前后转速无变化，明显改善了液压机械无级传动换段品质。

公开(公告)号：CN106122423A

公开(公告)日：2016-11-16

申请号：CN201610656544.2

申请日：2016-08-12

Applicant: 燕山大学

Inventor： 杨树军 ,  杨得青 ,  鲍永 ,  范程远 ,  闻勍鹏 ,  王雪

IPC: F16H47/04

CPC classification number: F16H47/04 ,  F16H2047/045

Abstract: 本发明提供一种用于液压机械无级传动的动力换段控制方法，包括如下步骤：液压机械无级传动控制器实时监测当前段的关键状态参量；将定排量液压元件转速和输入转速之比作为理想换段时机的判据，在理想换段时机下控制目标段离合器结合形成两离合器结合重叠；然后在离合器结合重叠过程中调节变排量液压元件排量，补偿因液压元件功能互换引起目标段定排量液压元件转速变化；最后分离当前段离合器。采用这种方法，换段过程能实现部分动力传递，且换段前后转速无变化，明显改善了液压机械无级传动换段品质。