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公开(公告)号:CN114498550A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202210213002.3
申请日:2022-03-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种发动机喷油器的驱动系统及保护方法,包括:驱动电路、采样电路和控制电路;驱动电路包括开关器件;采样电路与开关器件串联,用于检测流过开关器件的电流,并将流过开关器件的电流转换为对应的电压信号,开关器件的第一端连接电源,开关器件的第二端连接喷油器;采样电路的输出端连接控制电路的输入端;控制电路,用于在电压信号大于预设值时,停止输出使能信号给喷油芯片,以使喷油芯片停止向驱动电路输出喷油驱动信号;驱动电路,用于驱动喷油器喷油。该方案能够保护驱动电路,不会损坏驱动电路中的开关器件。
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公开(公告)号:CN215264487U
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202120965295.1
申请日:2021-05-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请提供一种CAN总线诊断装置和CAN总线系统,CAN总线诊断装置包括第一采样电路、第二采样电路和控制器。第一采样电路采集经过CAN_H引脚的第一脉冲信号后转换为第一编码信号;第二采样电路采集经过CAN_L引脚的第二脉冲信号后转换为第二编码信号;控制器用于根据第一编码信号和第二编码信号确定CAN总线的故障;第一采样电路和第二采样电路均具有高阻抗,以分离CAN通讯接口的通讯链路;第一采样电路和第二采样电路进行脉冲信号编码时采用的脉冲信号具有相同的脉冲方向变化规律。本申请可以降低CAN总线诊断中的成本,且避免CAN总线诊断影响其他与CAN总线连接的机器运行的状况。
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公开(公告)号:CN214540766U
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202120300226.9
申请日:2021-02-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防程序被刷写或窜改的功能电路,包括电路板以及设置于电路板上的调试接口、控制芯片以及开关模块;调试接口包括多个程序编程引脚,电路板上设置有与程序编程引脚对应的连接引脚,至少一个连接引脚不设置钢网层;连接引脚与控制芯片的调试引脚电连接;控制芯片的调试引脚通过上拉电阻与电源相连接;开关模块连接于控制芯片的调试引脚与接地之间,开关模块的控制端与控制芯片电连接。本申请解决了现有技术中产品在出厂后内部程序被窜改导致的产品性能降低以及可靠性下降的技术问题,保证了出厂后的产品不能被随意窜改内部程序,实现了既保证了产品的出厂性能完好,又提高了产品的可靠性的技术效果。
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公开(公告)号:CN216818600U
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202123361827.X
申请日:2021-12-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请涉及发动机天线技术领域,公开了一种发动机控制器天线连接结构及发动机,连接机构包括同轴天线、母端插接件以及控制器连接座,控制器连接座电性连接发动机控制器,其中:同轴天线具有内导体;母端插接件包括连接端子,连接端子的第一端与内导体压接,连接端子的第二端与控制器连接座电性连接,以使得同轴天线电性连接控制器连接座。本申请公开的发动机控制器天线连接结构,不仅可保证天线的性能,还可降低生产成本。
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公开(公告)号:CN213521923U
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN202022693570.7
申请日:2020-11-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: H04L12/40
Abstract: 本实用新型实施例提供了一种CAN总线隔离装置、发动机及车辆,该装置包括供电模块、第一隔离收发器模块、第二隔离收发器模块和控制模块,控制模块分别与第一隔离收发器模块和第二隔离收发器模块连接,第一隔离收发器模块与CAN通信接口连接,第二隔离收发器模块与CAN总线连接。由于第一隔离收发器模块和第二隔离收发器模块均可以隔离CAN总线的共模干扰噪声,挺高了隔离效果,减小了数据传输的错误,避免损坏CAN通信接口,提高了CAN通信接口的安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN112636732A
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202011575732.5
申请日:2020-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种下电延时保护电路和装置,用以解决现有存在的使用主控制芯片控制延时下电时,导致无法下电的问题。该电路包括:主控制单元,用于接收触发信号端输出的用于表征被保护对象下电的触发信号,在第一预设时长后输出用于控制开关单元断开的第一开关信号,辅控制单元,用于接收触发信号,在第二预设时长后输出用于控制开关单元断开的第二开关信号,开关单元,用于根据第一开关信号和/或第二开关信号断开电源端与被保护对象之间的通路。由于下电延时保护电路包括辅控制单元,辅控制单元可以在第二预设时长后输出用于控制开关单元断开的第二开关信号,从而在主控制单元出现故障后,通过辅控制单元实现延时下电的目的,降低失效率。
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公开(公告)号:CN112576396A
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN202011461484.1
申请日:2020-12-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D41/22
Abstract: 本发明实施例公开了一种发动机的大气压力检测方法及装置。该方法包括判断大气压力传感器是否正常工作;若大气压力传感器无法正常工作,根据进气压力传感器获取的进气压力确定大气压力。解决当发动机中大气压力传感器出现故障或是发动机中未安装大气压力传感器的情况下,实现发动机能进行正常工作的目的。
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公开(公告)号:CN110307108A
公开(公告)日:2019-10-08
申请号:CN201910581096.8
申请日:2019-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种喷油器的辅助控制方法、辅助控制装置及辅助控制系统,在喷油器的高边驱动电路中串联采样电阻,将采样电阻两端的电压值作为控制依据,如果采样电阻两端的电压值高于第一电压阈值,并且该状态持续时间达到第一时间阈值,或者,如果采样电阻两端的电压值高于第二电压阈值,并且该状态持续时间达到第二时间阈值,那么确定喷油芯片发送的是错误指令,通过关闭喷油芯片,使得喷油器驱动电路中的开关管关闭,从而保护喷油器驱动电路。基于本申请公开的方案,在喷油芯片发出错误指令时,能够对喷油器驱动电路进行保护,降低喷油器驱动电路被损坏的可能性。
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公开(公告)号:CN112576396B
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202011461484.1
申请日:2020-12-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D41/22
Abstract: 本发明实施例公开了一种发动机的大气压力检测方法及装置。该方法包括判断大气压力传感器是否正常工作;若大气压力传感器无法正常工作,根据进气压力传感器获取的进气压力确定大气压力。解决当发动机中大气压力传感器出现故障或是发动机中未安装大气压力传感器的情况下,实现发动机能进行正常工作的目的。
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公开(公告)号:CN112671384B
公开(公告)日:2022-04-26
申请号:CN202011551048.3
申请日:2020-12-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H03K17/28
Abstract: 本发明提供一种延时断电电路及其延时断电方法,包括:电瓶、开关、放电电路、第一分压电路、电压比较器、第二分压电路、三极管、电磁电源总开关和控制器;通过第一分压电路和电瓶为电压比较器的反相输入端提供基准电压;当开关断开时,通过放电电路为电压比较器供电,直至电压比较器的同相输入端的电压小于反相输入端的基准电压,使电压比较器输出低电平,控制三极管断开;当三极管断开时,控制电磁电源总开关断开,控制器与电瓶之间的连接断开,使控制器的断电停止工作。本发明,能够在开关T15断开后,自动延时断开与汽车电瓶相连的电磁电源总开关,以便控制器完成数据存储以及SCR尿素管路中残存的尿素液的倒吸,避免控制器发生故障。
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