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公开(公告)号：CN114076789A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202111363094.5
申请日：2021-11-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G01N27/414 , H01L29/423 , H01L29/786
Abstract: 本发明提供一种用于检测待测物离子活度的离子敏薄膜晶体管及检测方法，该离子敏薄膜晶体管包括依次层叠设置的衬底、敏感介质层和有源层，所述有源层上设有源极和漏极；所述敏感介质层表面具有第一区域和第二区域，所述有源层位于所述第一区域，所述第二区域用于与所述待测物接触。该离子敏薄膜晶体管不仅稳定性好、体积小、结构简单，而且制备方法简单、成本低，响应快。
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公开(公告)号：CN115685277A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211339676.4
申请日：2022-10-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种无源天线导航定位模块和电子设备。该无源天线导航定位模块包括无源天线、具有通用型板端连接端口的接口单元、数据处理单元以及解析控制单元；无源天线通过接口单元与数据处理单元连接，数据处理单元与解析控制单元连接；无源天线用于接收射频信号，接口单元用于传输射频信号并对数据处理单元和解析控制单元提供短路保护和静电防护，数据处理单元用于对射频信号进行预处理，解析控制单元用于对预处理后的射频信号进行解析得到导航定位信息，并根据导航定位信息产生控制信号。本方案设计的无源天线导航定位模块简化了无源天线导航定位模块的设计、减小了无源天线导航定位模块的设计体积以及设计成本。
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公开(公告)号：CN114498550A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210213002.3
申请日：2022-03-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种发动机喷油器的驱动系统及保护方法，包括：驱动电路、采样电路和控制电路；驱动电路包括开关器件；采样电路与开关器件串联，用于检测流过开关器件的电流，并将流过开关器件的电流转换为对应的电压信号，开关器件的第一端连接电源，开关器件的第二端连接喷油器；采样电路的输出端连接控制电路的输入端；控制电路，用于在电压信号大于预设值时，停止输出使能信号给喷油芯片，以使喷油芯片停止向驱动电路输出喷油驱动信号；驱动电路，用于驱动喷油器喷油。该方案能够保护驱动电路，不会损坏驱动电路中的开关器件。
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公开(公告)号：CN114019873A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111307437.6
申请日：2021-11-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本申请实施例提供一种数字处理电路及车辆，数字处理电路包括：第一电源、第一电阻、第一开关和ECU，所述ECU中包括第二电源、阻抗电路和MCU，其中，所述第一开关分别与所述第一电源和所述阻抗电路连接，所述第一开关与所述第一电阻并联；所述阻抗电路分别与所述第二电源和所述MCU连接；所述MCU用于采集输入至所述MCU的第一电压，并根据所述第一电压确定所述数字处理电路的状态，所述数字处理电路的状态为如下任意一种：第一开关断开状态、所述第一开关闭合状态或线路断开状态。本申请实施例可以区分数字处理电路所处的三种不同的状态，提高了系统的安全性。
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公开(公告)号：CN114019873B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202111307437.6
申请日：2021-11-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本申请实施例提供一种数字处理电路及车辆，数字处理电路包括：第一电源、第一电阻、第一开关和ECU，所述ECU中包括第二电源、阻抗电路和MCU，其中，所述第一开关分别与所述第一电源和所述阻抗电路连接，所述第一开关与所述第一电阻并联；所述阻抗电路分别与所述第二电源和所述MCU连接；所述MCU用于采集输入至所述MCU的第一电压，并根据所述第一电压确定所述数字处理电路的状态，所述数字处理电路的状态为如下任意一种：第一开关断开状态、所述第一开关闭合状态或线路断开状态。本申请实施例可以区分数字处理电路所处的三种不同的状态，提高了系统的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115257577A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210655623.7
申请日：2022-06-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: B60R16/02 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种确定车辆的车载终端是否拆除的方法及装置。该发明包括：确定车载终端是否处于外部供电状态；确定车辆的CAN总线上是否存在传输的报文数据；在车载终端不处于外部供电状态以及CAN总线上不存在报文数据的情况下，获取CAN控制器的输入端口的电压；依据电压，确定车载终端是否处于拆除状态。通过本发明，解决了相关技术中车载终端不处于外部供电状态或ECU不处于工作状态时，车辆不能进行车载终端的拆除检测的问题。
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公开(公告)号：CN115257577B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202210655623.7
申请日：2022-06-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: B60R16/02 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种确定车辆的车载终端是否拆除的方法及装置。该发明包括：确定车载终端是否处于外部供电状态；确定车辆的CAN总线上是否存在传输的报文数据；在车载终端不处于外部供电状态以及CAN总线上不存在报文数据的情况下，获取CAN控制器的输入端口的电压；依据电压，确定车载终端是否处于拆除状态。通过本发明，解决了相关技术中车载终端不处于外部供电状态或ECU不处于工作状态时，车辆不能进行车载终端的拆除检测的问题。
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公开(公告)号：CN116567575A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310657609.5
申请日：2023-06-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: H04W4/40 , H04W4/38 , H04W12/033 , H04L67/12
Abstract: 本发明公开一种车辆远程数据传输系统、控制方法和车辆，包括集成于PCB板上的控制模块、传输模块、加密模块、使能模块、电源和温度检测模块，传输模块包括4G通讯模块；其中，控制模块与4G通讯模块连接；控制模块与温度检测模块连接，用于接收温度检测信息，并基于温度检测信息控制4G通讯模块的工况；加密模块与4G通讯模块连接；使能模块串联在电源和传输模块之间，且使能模块与控制模块连接。本申请通过将远程数据传输系统中的各个模块集成于一块PCB板上，避免模块之间连接的线束中断导致数据传输可靠性低的情况，同时用户在进行远程数据传输时无需通过中转站实现数据传输，提高了数据的安全防护程度。
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公开(公告)号：CN216818600U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202123361827.X
申请日：2021-12-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请涉及发动机天线技术领域，公开了一种发动机控制器天线连接结构及发动机，连接机构包括同轴天线、母端插接件以及控制器连接座，控制器连接座电性连接发动机控制器，其中：同轴天线具有内导体；母端插接件包括连接端子，连接端子的第一端与内导体压接，连接端子的第二端与控制器连接座电性连接，以使得同轴天线电性连接控制器连接座。本申请公开的发动机控制器天线连接结构，不仅可保证天线的性能，还可降低生产成本。
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公开(公告)号：CN213521923U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202022693570.7
申请日：2020-11-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: H04L12/40
Abstract: 本实用新型实施例提供了一种CAN总线隔离装置、发动机及车辆，该装置包括供电模块、第一隔离收发器模块、第二隔离收发器模块和控制模块，控制模块分别与第一隔离收发器模块和第二隔离收发器模块连接，第一隔离收发器模块与CAN通信接口连接，第二隔离收发器模块与CAN总线连接。由于第一隔离收发器模块和第二隔离收发器模块均可以隔离CAN总线的共模干扰噪声，挺高了隔离效果，减小了数据传输的错误，避免损坏CAN通信接口，提高了CAN通信接口的安全性和可靠性。
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