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公开(公告)号:CN105403410B
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201510897599.8
申请日:2015-12-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明提供的车辆的人机主观评价通用平台,包括:室内人机模块,包括座舱台架、脚操纵系统、换挡系统、仪表台系统、座椅装置;测量设备;模拟驾驶室地板的地板平台,用于承载安装室内人机模块以及测量设备;其中,座舱台架相对底板平台左右位置可调,室内人机模块各组成部分相对于座舱台架的位置可调,测量设备用于记录室内人机模块各组成部分的位置调整参数。该平台,室内人机模块通过座舱台架安装于地板平台,且室内人机模块各组成部分可拆卸地安装,并且位置可调,位置调整的参数能够被测量,则该平台只需替换室内人机模块的相应组成部分,即可重新进行实验评价,从而节省前期开发的成本并减少开发周期,具有通用性,能够重复使用。
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公开(公告)号:CN109823246A
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201811641673.X
申请日:2018-12-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于重型车辆驾驶室的翻转桌板组件及重型车辆,该翻转桌板组件包括桌板以及与桌板连接的翻转机构,所述桌板通过所述翻转机构安装在驾驶座的座椅背面,所述翻转机构包括桌板支架、翻转轴以及安装座,所述桌板支架固定安装在所述桌板的一侧,所述安装座固定安装在所述驾驶座的座椅骨架的一侧,所述桌板支架和所述安装座通过所述翻转轴连接,所述桌板能够围绕所述翻转轴沿不同的方向翻转,使所述桌板翻转至第一位置或者与所述第一位置不同的第二位置。本发明通过在重卡副驾驶座椅背部增加可翻转的桌板,并通过翻转机构的自限位结构进行固定,解决乘员在驾驶室内的使用、放置需求,结构简单,操作方便,且不影响室内空间。
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公开(公告)号:CN102490800A
公开(公告)日:2012-06-13
申请号:CN201110390625.X
申请日:2011-11-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种驾驶室后悬置系统,包括相对设置于驾驶室壳体底部两侧车架纵梁上的支架,所述支架上设置有与所述驾驶室壳体相配合的锁止装置;所述支架的上方设置有发动机进气口,所述发动机进气口与发动机之间连通有进气管,所述进气管上设置有与发动机相配合的空气滤清器。装配过程中,由于所述进气管上设置有所述空气滤清器,即,将所述空气滤清器集成于所述驾驶室后悬置系统上,使得所述空气滤清器无需独立的装配空间,从而大大提高了所述驾驶室后悬置系统及其相关部件的装配空间利用率,并使其装配效率得以相应提高。本发明还公开了一种应用上述驾驶室后悬置系统的机动车,该机动车的内部装配空间利用率较高,且其整车装配效率较高。
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公开(公告)号:CN105403410A
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201510897599.8
申请日:2015-12-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M17/007
CPC classification number: G01M17/007
Abstract: 本发明提供的车辆的人机主观评价通用平台,包括:室内人机模块,包括座舱台架、脚操纵系统、换挡系统、仪表台系统、座椅装置;测量设备;模拟驾驶室地板的地板平台,用于承载安装室内人机模块以及测量设备;其中,座舱台架相对底板平台左右位置可调,室内人机模块各组成部分相对于座舱台架的位置可调,测量设备用于记录室内人机模块各组成部分的位置调整参数。该平台,室内人机模块通过座舱台架安装于地板平台,且室内人机模块各组成部分可拆卸地安装,并且位置可调,位置调整的参数能够被测量,则该平台只需替换室内人机模块的相应组成部分,即可重新进行实验评价,从而节省前期开发的成本并减少开发周期,具有通用性,能够重复使用。
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公开(公告)号:CN102673343A
公开(公告)日:2012-09-19
申请号:CN201110376216.4
申请日:2011-11-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60G21/055
Abstract: 本发明公开了一种型面连接稳定杆,包括相互连接的空心扭杆和摆臂杆,所述空心扭杆的端部为型面轴,所述摆臂杆与所述空心扭杆连接的端部具有与所述型面轴相配合的型面孔。本发明提供的型面连接稳定杆,其最大的改进在于,空心扭杆的端部为型面轴,摆臂杆与空心扭杆连接的端部具有与型面轴相配合的型面孔,通过型面轴和型面孔将空心扭杆和摆臂杆连接在一起,替代了原先的焊接工艺,避免了焊接带来的不良影响,保证了稳定杆质量。
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公开(公告)号:CN108360938A
公开(公告)日:2018-08-03
申请号:CN201810209236.4
申请日:2018-03-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: E05D11/10
Abstract: 本发明涉及汽车制造领域,具体公开了一种具有限位功能的铰链及汽车,该铰链包括用于和后尾门连接第一铰链座以及用于和车身连接的第二铰链座,还包括:限位杆,其分别和第一铰链座以及第二铰链座铰接;限位组件,其分别和第一铰链座以及第二铰链座铰接;第一铰链座相对第二铰链座能够转动,当第一铰链座相对第二铰链座转动了第一角度时,限位杆和限位组件卡接。本发明通过在铰链上设置限位杆和限位组件,能够实现后尾门和车身之间的铰接功能,并且通过限位杆和限位组件在两个铰链座在相互转动了第一角度时卡接限位,解决了现有的铰链和限位器只能单独起作用并且限位器和铰链的结构复杂,组装工艺繁琐,需要再占用车辆的额外空间的问题。
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公开(公告)号:CN207761476U
公开(公告)日:2018-08-24
申请号:CN201721762560.6
申请日:2017-12-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于重型卡车的前面罩铰链,包括固定页板和活动页板,所述固定页板安装在车身的前围钣金上,所述活动页板安装在前面罩本体上,所述固定页板和所述活动页板通过销轴连接,所述活动页板包括第一翻转页板和第二翻转页板,所述第一翻转页板和第二翻转页板通过螺栓固定连接,所述前面罩能够绕所述销轴旋转,从而实现所述前面罩相对于所述车身的开启或关闭,并且,所述螺栓的位置能够调整从而调整所述前面罩在所述车身上的安装位置。本实用新型通过上下可调翻转页板和左右可调翻转页板,实现了前面罩总成在车身上的上下、左右位置可调,提升了前面罩总成的装配精度,使前面罩与车身的间隙匹配更佳。
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公开(公告)号:CN205300935U
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201521010057.6
申请日:2015-12-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型提供的车辆的人机主观评价通用平台,包括:室内人机模块,包括座舱台架、脚操纵系统、换挡系统、仪表台系统、座椅装置;测量设备;模拟驾驶室地板的地板平台,用于承载安装室内人机模块以及测量设备;其中,座舱台架相对底板平台左右位置可调,室内人机模块各组成部分相对于座舱台架的位置可调,测量设备用于记录室内人机模块各组成部分的位置调整参数。该平台,室内人机模块通过座舱台架安装于地板平台,且室内人机模块各组成部分可拆卸地安装,并且位置可调,位置调整的参数能够被测量,则该平台只需替换室内人机模块的相应组成部分,即可重新进行实验评价,从而节省前期开发的成本并减少开发周期,具有通用性,能够重复使用。
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公开(公告)号:CN210652814U
公开(公告)日:2020-06-02
申请号:CN201920890468.0
申请日:2019-06-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车制造技术领域,具体涉及一种车用饮水器具固定装置以及具有其的重型卡车,车用饮水器具固定装置与驾驶员座椅总成连接,车用饮水器具固定装置设有固定单元,固定单元的内轮廓与车用饮水器具外轮廓相适配。车用饮水器具固定装置设有连接单元,固定单元以相对于连接单元可转动的方式与连接单元连接,固定单元设有用于容纳饮水器具的空间,当饮水器具放入固定单元时,固定单元能固定所述饮水器具,不用时,固定单元可以收起。上述饮水器具固定装置与驾驶员座椅总成集成设计,节约了车厢内的空间,方便了驾驶员操作。
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公开(公告)号:CN207761477U
公开(公告)日:2018-08-24
申请号:CN201721774781.5
申请日:2017-12-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种机罩翻转机构及重型长头卡车,该机罩翻转机构的一端通过机罩框架与发动机罩连接,翻转机构的另一端通过固定支架与车架连接,该翻转机构包括扭杆弹簧以及套在扭杆弹簧外部的翻转轴管,翻转轴管与机罩框架连接,扭杆弹簧的一端通过第一花键与翻转轴管配合连接,固定支架包括第一固定支架和第二固定支架,第一固定支架和第二固定支架分别安装在翻转轴管的两侧,第一固定支架和第二固定支架上设有与翻转轴管配合的轴承,第二固定支架上设有预紧支架,预紧支架通过第二花键与扭杆弹簧的另一端连接。本实用新型将扭杆弹簧翻转机构用于发动机罩,实现发动机罩翻转操作的便利、可靠,降低维修操作强度。
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