新能源汽车快速换电装置

    公开(公告)号:CN109823227A

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201811646359.0

    申请日:2018-12-29

    Abstract: 本发明提供了一种新能源汽车快速换电装置,属于新能源汽车电池换装技术领域,所述新能源汽车快速换电装置,包括:电池包外框架,其用于承载和传送所述电池包,所述电池包外框架上固定设置有轴承支座;滚珠丝杠,用于与所述轴承支座进行配合,将自身的转动转化为所述轴承支座的直线运动;电机,其固定设置于所述电池仓中,所述电机用于驱动所述滚珠丝杠进行转动。所述电池包的顶面设置有支持块,其能够与设置在电池仓压板上的过盈块配合,从而在竖直方向上对所述电池包进行固定和松开。本发明实现了电池包的便捷更换和安装,避免了繁重的人工劳动,提高了新能源汽车的换电效率,通过对电池包的三维固定,实现电池包的可靠定位安装。

    一种具有限位功能的铰链及汽车

    公开(公告)号:CN108360938A

    公开(公告)日:2018-08-03

    申请号:CN201810209236.4

    申请日:2018-03-14

    Abstract: 本发明涉及汽车制造领域,具体公开了一种具有限位功能的铰链及汽车,该铰链包括用于和后尾门连接第一铰链座以及用于和车身连接的第二铰链座,还包括:限位杆,其分别和第一铰链座以及第二铰链座铰接;限位组件,其分别和第一铰链座以及第二铰链座铰接;第一铰链座相对第二铰链座能够转动,当第一铰链座相对第二铰链座转动了第一角度时,限位杆和限位组件卡接。本发明通过在铰链上设置限位杆和限位组件,能够实现后尾门和车身之间的铰接功能,并且通过限位杆和限位组件在两个铰链座在相互转动了第一角度时卡接限位,解决了现有的铰链和限位器只能单独起作用并且限位器和铰链的结构复杂,组装工艺繁琐,需要再占用车辆的额外空间的问题。

    用于汽车的卧铺及具有其的汽车

    公开(公告)号:CN209888711U

    公开(公告)日:2020-01-03

    申请号:CN201822222653.0

    申请日:2018-12-26

    Inventor: 王鹏 吴鹏 高秀波

    Abstract: 本实用新型属于汽车制造技术领域,具体涉及一种用于汽车的卧铺及具有其的汽车,包括:卧铺本体、设置在所述卧铺本体的内部的内部风道和设置在所述卧铺本体的外部的外部风道,所述外部风道的一端与所述内部风道连接,所述外部风道的另一端与汽车的空调系统连接,在所述内部风道上分布有多个出气孔。通过在卧铺本体内部设置带有出气孔的内部风道,并将内部风道通过外部风道与汽车的空调系统连接,可以实现通过控制空调系统的温度使出气孔输出冷风或暖风到卧铺本体中,从而对卧铺的冷暖进行调节,使乘客在夏天可以在凉爽的卧铺上休息,在冬天可以在温暖的卧铺上休息,满足乘客对舒适度的要求。

    机罩翻转机构及重型长头卡车

    公开(公告)号:CN207761477U

    公开(公告)日:2018-08-24

    申请号:CN201721774781.5

    申请日:2017-12-18

    Inventor: 陈鹏程 吴鹏 甘娜

    Abstract: 本实用新型提供了一种机罩翻转机构及重型长头卡车,该机罩翻转机构的一端通过机罩框架与发动机罩连接,翻转机构的另一端通过固定支架与车架连接,该翻转机构包括扭杆弹簧以及套在扭杆弹簧外部的翻转轴管,翻转轴管与机罩框架连接,扭杆弹簧的一端通过第一花键与翻转轴管配合连接,固定支架包括第一固定支架和第二固定支架,第一固定支架和第二固定支架分别安装在翻转轴管的两侧,第一固定支架和第二固定支架上设有与翻转轴管配合的轴承,第二固定支架上设有预紧支架,预紧支架通过第二花键与扭杆弹簧的另一端连接。本实用新型将扭杆弹簧翻转机构用于发动机罩,实现发动机罩翻转操作的便利、可靠,降低维修操作强度。

    车辆尾门及用于车辆尾门的限位铰链系统

    公开(公告)号:CN206928803U

    公开(公告)日:2018-01-26

    申请号:CN201720399781.5

    申请日:2017-04-17

    Inventor: 吴鹏 王鹏 刘大壮

    Abstract: 本实用新型涉及用于车辆尾门的限位铰链系统,其包括:连接至车辆后围的后围固定部件;连接至车辆尾门的尾门固定部件;第一枢转连接部件,其通过第一枢轴可枢转地连接至后围固定部件,并且通过第三枢轴可枢转地连接至尾门固定部件;和第二枢转连接部件,其通过第二枢轴可枢转地连接至后围固定部件,并且通过第四枢轴可枢转地连接至尾门固定部件。其中,后围固定部件、尾门固定部件、第一枢转连接部件和第二枢转连接部件形成四连杆机构。并且,第一枢转连接部件设置有弹性限位件,第二枢转连接部件设置有能够与弹性限位件形成咬合配合的限位槽,从而在尾门开启的过程中实现限位功能。本实用新型还涉及具有这种限位铰链系统的车辆尾门。

    用于重型车辆的前面罩铰链及重型车辆

    公开(公告)号:CN207761483U

    公开(公告)日:2018-08-24

    申请号:CN201721720266.9

    申请日:2017-12-11

    Inventor: 吴鹏 赵博 吴涛

    Abstract: 本实用新型提供了一种用于重型车辆的前面罩铰链,所述前面罩铰链安装在前面罩上,所述前面罩铰链包括前面罩连接支架、连杆机构以及铰链固定支架,所述前面罩连接支架的一端通过第一螺栓与所述前面罩连接,所述前面罩连接支架的另一端通过所述连杆机构与所述铰链固定支架的一端连接,所述铰链固定支架的另一端通过定位销螺栓和第二螺栓与车身固定连接。本实用新型还提供了一种安装有该前面罩铰链的重型车辆。本实用新型能够实现前面罩总成与车身左右、前后间隙匹配更佳,而且带有标识的刻度,改善了前面罩总成与周边件安装匹配调整难度,提高了前面罩的批量装配效率。

    车辆
    7.
    实用新型
    车辆 有权

    公开(公告)号:CN215922098U

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202121949466.8

    申请日:2021-08-19

    Inventor: 吴鹏 李兵 王中华

    Abstract: 本申请涉及安全驾驶技术领域,尤其涉及一种车辆。旨在解决发动机产生的噪音对驾驶员的干扰较大,影响行车安全的问题。该车辆包括发动机隔音装置,发动机隔音装置包括隔音件和挡泥件,通过在发动机的左右两侧分别设置相互抵接的隔音件和挡泥件,可以对沿发动机左右两侧传递的噪音起到隔音作用,进而减小噪音在行车过程中对驾驶员造成的干扰,保障行车安全。

    卡车前面罩(轻型)
    8.
    外观设计

    公开(公告)号:CN305478622S

    公开(公告)日:2019-12-06

    申请号:CN201930243290.6

    申请日:2019-05-17

    Designer: 孙伯乐 赵博 吴鹏

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:卡车前面罩(轻型)。
    2.本外观设计产品的用途:作为轻卡车身的重要外覆盖件,具有外观装饰,防护内部功能性设备/结构,配合其他外观装饰件安装的功效。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
    5.本设计中,省略视图无设计要点,故省略,省略后视图;本设计中,省略视图无设计要点,故省略,省略仰视图。

    商用车门饰板
    9.
    外观设计

    公开(公告)号:CN305637894S

    公开(公告)日:2020-03-10

    申请号:CN201930242236.X

    申请日:2019-05-17

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:商用车门饰板。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于包覆金属门板,装饰车门。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状、图案与色彩的结合。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
    5.请求保护的外观设计包含色彩。

    后视镜
    10.
    外观设计

    公开(公告)号:CN305478620S

    公开(公告)日:2019-12-06

    申请号:CN201930243244.6

    申请日:2019-05-17

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:后视镜。
    2.本外观设计产品的用途:用于观测车辆侧、后方视野,保证行车安全。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
    5.本设计中,省略视图无设计要点,故省略,省略仰视图。

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