-
公开(公告)号：CN116220870A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310350633.4
申请日：2023-03-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种车辆尾气排放的控制方法、装置、电子设备和存储介质，包括：获取发动机当前的转速和喷油量；基于转速和喷油量确定工况波动值；判断工况波动值是否大于预设工况波动值；在工况波动值大于预设工况波动值时，基于转速和喷油量确定发动机的NOx原排模型值；基于NOx原排模型值确定尿素喷射量；在工况波动值小于预设工况波动值时，获取NOx原排传感器检测的NOx原排检测值；基于NOx原排检测值确定尿素喷射量。本申请通过发动机当前的转速和喷油量可以确定当前的发动机工况波动程度，在工况波动值超过预设值时，表征当前发动机瞬间的NOx原排值较大，利用相应计算确定当前准确的NOx原排值，避免NOx原排传感器检测延迟导致排放超标。
-
公开(公告)号：CN113202606A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110499691.4
申请日：2021-05-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，具体涉及尿素泵解冻的控制方法及控制系统。尿素泵解冻的控制方法包括以下步骤：获取尿素泵的第一温度；根据尿素泵的第一温度小于第一预设温度值，控制尿素泵解冻；获取尿素泵的压力；根据尿素泵的压力大于预设压力值，控制尿素泵的解冻完成温度升高；其中，第一预设温度值为尿素泵结冰的温度。根据本发明的尿素泵解冻的控制方法，尿素泵的第一温度低于第一预设温度值时，尿素泵处于未完全解冻状态，此时控制尿素泵开始解冻，同时获取尿素泵的压力，如果尿素泵的压力大于预设压力值，说明尿素泵内有尿素残余，控制尿素泵的解冻完成温度升高，以使尿素泵充分解冻，进而避免因尿素泵内压力过高造成系统发生报错故障。
-
公开(公告)号：CN110259567B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201910581294.4
申请日：2019-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种两速电磁离合器水泵的控制方法及系统，应用于发动机，包括：获取暖风开启信号，并采集所述发动机的实际水温和驾驶室温度；判断所述驾驶室温度是否小于预设驾驶温度，若所述驾驶室温度小于所述预设驾驶温度时，则根据所述发动机的实际水温与预设水温的关系，控制所述两速电磁离合器水泵的运行状态；若所述驾驶室温度不小于所述预设驾驶温度时，则控制所述两速电磁离合器水泵处于半速运行状态。本发明提供的技术方案，通过对发动机的实际水温和驾驶室温度的监控，来合理控制两速电磁离合器水泵的运行状态；并且，在驾驶室温度不小于预设驾驶温度时，制所述两速电磁离合器水泵处于半速运行状态，进而达到节省整车燃油的目的。
-
公开(公告)号：CN112682141B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202011608395.5
申请日：2020-12-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种碳载量检测方法、装置、ECU、存储介质及程序产品。该方法包括：获取发动机在第二工况各时刻的进气量和排气烟度影响参数的值、发动机与第二工况各时刻的速度对应的各第一工况下的进气量和排气烟度影响参数的值，以及，发动机在第一工况下的排气烟度；其中，第一工况为发动机的稳态工况；排气烟度影响参数包括：轨压和/或喷油提前角；根据上述获取的数据，获取发动机在第二工况各时刻的排气烟度；基于发动机在第二工况各时刻的排气烟度，获取发动机的颗粒捕集器在第二工况下的碳载量。本申请提高了碳载量检测的准确性。
-
公开(公告)号：CN104975920B
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201510444649.7
申请日：2015-07-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N3/28
Abstract: 本发明公开了一种SCR系统的箱式催化消声器，包括箱体，所述箱体内腔设有外层管和涂覆有催化剂的载体，所述外层管用于通入尾气和尿素水溶液，且具有排气口，所述箱体的内壁连接用于固定所述载体的后挡板；所述后挡板开设有若干第一通孔，以使尾气与尿素水溶液的混合物从所述排气口排出后通过若干所述第一通孔流向所述载体，提高混合物的混合均匀性，从而提高氮氧化物的转化率，降低尿素结晶的风险。本发明还公开了一种包括所述箱式催化消声器的SCR系统。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104975920A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201510444649.7
申请日：2015-07-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N3/28
Abstract: 本发明公开了一种SCR系统的箱式催化消声器，包括箱体，所述箱体内腔设有外层管和涂覆有催化剂的载体，所述外层管用于通入尾气和尿素水溶液，且具有排气口，所述箱体的内壁连接用于固定所述载体的后挡板；所述后挡板开设有若干第一通孔，以使尾气与尿素水溶液的混合物从所述排气口排出后通过若干所述第一通孔流向所述载体，提高混合物的混合均匀性，从而提高氮氧化物的转化率，降低尿素结晶的风险。本发明还公开了一种包括所述箱式催化消声器的SCR系统。
-
公开(公告)号：CN104879198A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201510289815.0
申请日：2015-05-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N3/28
Abstract: 本发明公开了一种SCR系统及其催化反应单元，所述催化反应单元包括桶体，所述桶体内腔设有进气混合腔和涂覆有催化剂的载体，尿素水溶液与尾气在所述进气混合腔内混合并反应，形成的混合物在所述载体上催化剂作用下发生催化还原反应；所述桶体的内腔还设有气体均布装置，以使所述混合物经所述气体均布装置流向所述载体。当尾气与还原剂NH3通过该气体均布装置时，增加其分布均匀性，从而提高氮氧化物的转化率。
-
公开(公告)号：CN118462414A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410737480.3
申请日：2024-06-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴动力空气净化科技有限公司
IPC: F02D41/22
Abstract: 本申请公开了一种发动机气缸异常的检测方法及系统，确定发动机各个气缸做功时的曲轴转速，根据各个气缸的做功时的曲轴转速，确定在预设时间段内每一个气缸的平均曲轴转速，根据每一个气缸的平均曲轴转速确定多个气缸中的疑似故障气缸，疑似故障气缸为满足做功时的平均曲轴转速小于预设转速阈值，且与发动机的其他气缸做功时的平均曲轴转速偏差大于预设偏差阈值的条件的疑似故障气缸，对发动机进行提升怠速处理，并获取在预设时间段内经过提升怠速处理后的各个气缸做功时的平均曲轴转速，根据各个气缸做功时的平均曲轴转速确定疑似故障气缸是否为故障气缸。
-
公开(公告)号：CN116291912B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202310272208.8
申请日：2023-03-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种发动机系统的控制方法、装置、电子设备和存储介质，所述发动机系统包括增压器和进气节流阀，所述控制方法包括：获取所述增压器的喘振预警区域和工况坐标；在所述工况坐标包含于所述喘振预警区域时，记录所述进气节流阀当前时刻的第一开度值；获取所述进气节流阀下一时刻的需求开度值，所述需求开度值被配置为使发动机的实际压力符合设定压力；基于所述第一开度值和所述需求开度值控制所述进气节流阀的开度。在增压器的工况坐标包含于喘振预警区域时，表征增压器有发生喘振的风险，此时记录进气节流阀的第一开度值，并确定下一时刻的需求开度值，基于第一开度值和需求开度值调节进气节流阀的开度值，避免增压器发生喘振。
-
公开(公告)号：CN113202606B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202110499691.4
申请日：2021-05-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，具体涉及尿素泵解冻的控制方法及控制系统。尿素泵解冻的控制方法包括以下步骤：获取尿素泵的第一温度；根据尿素泵的第一温度小于第一预设温度值，控制尿素泵解冻；获取尿素泵的压力；根据尿素泵的压力大于预设压力值，控制尿素泵的解冻完成温度升高；其中，第一预设温度值为尿素泵结冰的温度。根据本发明的尿素泵解冻的控制方法，尿素泵的第一温度低于第一预设温度值时，尿素泵处于未完全解冻状态，此时控制尿素泵开始解冻，同时获取尿素泵的压力，如果尿素泵的压力大于预设压力值，说明尿素泵内有尿素残余，控制尿素泵的解冻完成温度升高，以使尿素泵充分解冻，进而避免因尿素泵内压力过高造成系统发生报错故障。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
39
records
(took 0.021 seconds)
