尿素泵解冻的控制方法及控制系统

    公开(公告)号:CN113202606A

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN202110499691.4

    申请日:2021-05-08

    Abstract: 本发明属于发动机技术领域,具体涉及尿素泵解冻的控制方法及控制系统。尿素泵解冻的控制方法包括以下步骤:获取尿素泵的第一温度;根据尿素泵的第一温度小于第一预设温度值,控制尿素泵解冻;获取尿素泵的压力;根据尿素泵的压力大于预设压力值,控制尿素泵的解冻完成温度升高;其中,第一预设温度值为尿素泵结冰的温度。根据本发明的尿素泵解冻的控制方法,尿素泵的第一温度低于第一预设温度值时,尿素泵处于未完全解冻状态,此时控制尿素泵开始解冻,同时获取尿素泵的压力,如果尿素泵的压力大于预设压力值,说明尿素泵内有尿素残余,控制尿素泵的解冻完成温度升高,以使尿素泵充分解冻,进而避免因尿素泵内压力过高造成系统发生报错故障。

    发动机运行模式的控制方法、装置、存储介质和车辆

    公开(公告)号:CN114233492B

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202111493273.0

    申请日:2021-12-08

    Abstract: 本申请公开了一种发动机运行模式的控制方法、装置、存储介质和车辆,从第一预设数据表中获取第一温度,并从第二预设数据表中获取第二温度。计算第一温度和第二温度之间的差值的绝对值,得到温度差值。基于当前环境的大气压力和大气温度,确定第一温度阈值和第二温度阈值。在温度差值大于第二温度阈值,且当前运行模式为SCR加热模式的情况下,控制发动机切换到NOR模式运行。基于本申请所示方案,依据温度差值、第一温度阈值和第二温度阈值,作为控制发动机切换运行模式的参考依据,能够有效避免发动机在低温环境下频繁在SCR加热模式和NOR模式之间切换,确保在控制发动机切换运行模式后,不会影响对发动机相关故障的检测。

    尿素泵解冻的控制方法及控制系统

    公开(公告)号:CN113202606B

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202110499691.4

    申请日:2021-05-08

    Abstract: 本发明属于发动机技术领域,具体涉及尿素泵解冻的控制方法及控制系统。尿素泵解冻的控制方法包括以下步骤:获取尿素泵的第一温度;根据尿素泵的第一温度小于第一预设温度值,控制尿素泵解冻;获取尿素泵的压力;根据尿素泵的压力大于预设压力值,控制尿素泵的解冻完成温度升高;其中,第一预设温度值为尿素泵结冰的温度。根据本发明的尿素泵解冻的控制方法,尿素泵的第一温度低于第一预设温度值时,尿素泵处于未完全解冻状态,此时控制尿素泵开始解冻,同时获取尿素泵的压力,如果尿素泵的压力大于预设压力值,说明尿素泵内有尿素残余,控制尿素泵的解冻完成温度升高,以使尿素泵充分解冻,进而避免因尿素泵内压力过高造成系统发生报错故障。

    发动机运行模式的控制方法、装置、存储介质和车辆

    公开(公告)号:CN114233492A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202111493273.0

    申请日:2021-12-08

    Abstract: 本申请公开了一种发动机运行模式的控制方法、装置、存储介质和车辆,从第一预设数据表中获取第一温度,并从第二预设数据表中获取第二温度。计算第一温度和第二温度之间的差值的绝对值,得到温度差值。基于当前环境的大气压力和大气温度,确定第一温度阈值和第二温度阈值。在温度差值大于第二温度阈值,且当前运行模式为SCR加热模式的情况下,控制发动机切换到NOR模式运行。基于本申请所示方案,依据温度差值、第一温度阈值和第二温度阈值,作为控制发动机切换运行模式的参考依据,能够有效避免发动机在低温环境下频繁在SCR加热模式和NOR模式之间切换,确保在控制发动机切换运行模式后,不会影响对发动机相关故障的检测。

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