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公开(公告)号:CN118226085A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202410242172.3
申请日:2024-03-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01P21/02
Abstract: 本申请提供了一种柴油发动机增压器转速传感器校准方法及电子设备,涉及柴油发动机技术领域。应用于一种增压器转速传感器校准装置,所述校准装置包括:伺服电机以及与所述伺服电机相连接的齿轮,所述转速传感器与所述齿轮相连接;所述校准方法包括:设定伺服电机的设定转速;获取转速传感器的实际表头示数;根据所述伺服电机的设定转速、齿轮的参数以及所述实际表头示数对所述增压器转速传感器进行校准。使得增压器转速传感器的检测准确度能够被校准,且成本较低,精确度较高,解决了现有技术中无法对增压器转速传感器进行校准从而导致的增压器转速检测数据的可靠性得不到保证的技术问题,进而能够提高转速传感器的检测精准度。
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公开(公告)号:CN210005052U
公开(公告)日:2020-01-31
申请号:CN201920420528.2
申请日:2019-03-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机漏气量测量装置,包括前稳压罐、后稳压罐、连通管、旁通管、流量计、压差传感器、清洗管路、第一清洗喷头和第二清洗喷头,其中,前稳压罐上设置有进气口和第一排污口,前稳压罐通过连通管与后稳压罐连通,后稳压罐上设置有出气口和第二排污口,流量计设置在连通管上,旁通管的两端均与连通管连通且与流量计并联,压差传感器设置在旁通管上,清洗管路与第一喷洗头和第二喷洗头连通,第一喷洗头设置在前稳压罐中,第二喷洗头设置在后稳压罐中。本实用新型提供的发动机漏气量测量装置,能够实现发动机漏气量实时测量,并可进行清洗,有效预防设备污染导致设备测量误差。
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公开(公告)号:CN220625413U
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202322254965.0
申请日:2023-08-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Inventor: 杜长刚 , 张改秀 , 翟浩 , 杜星新 , 段晓成 , 冯振琪 , 付晓龙 , 王治国 , 于世亮 , 陶传江 , 孙立华 , 马玉军 , 王键 , 吕松 , 魏新於 , 王凯琦 , 宋乐
Abstract: 本实用新型提供了一种进气检测系统及车辆,涉及车辆技术领域。该进气检测系统包括壳体、进气流量计和清洗装置。进气流量计安装于壳体,且至少部分位于壳体内;清洗装置连接于壳体,并用于对壳体内的进气流量计进行清洗;排污装置连接于壳体,并用于排出壳体内的清洗后的污物。本实用新型通过清洗装置能够对进气流量计进行清洗,通过排污装置排出清洗后的污物,防止进气流量计受到灰尘等污物的覆盖,保证了进气流量计的检测准确性,进而确保了进气量的准确,使得发动机达到最优空燃比。
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