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公开(公告)号：CN103698129A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310675630.4
申请日：2013-12-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种温控装置，用于具有试验间的发动机热平衡试验系统，所述温控装置具有供气体流入的进风风道和流出的排风风道，并与所述试验间连通；所述进风风道上设置有调节气体温度的调温部，所述调温部包括冷却所述气体的冷却器，以及加热所述气体的加热器；所述气体依次流过所述进风风道、所述调温部至所述试验间后，通过所述排风风道排出。以冷却器及加热器代替工业空调，能够根据试验要求加热或者冷却气体，使试验气体温度可控，从而较长时间地维持温度以供测量，提高试验的准确性；避免重新设计大机组空调加热气体，降低试验成本；冷却器与加热器体积较工业空调小，安装方便。本发明还公开了一种发动机热平衡试验系统。
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公开(公告)号：CN113715758B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202111027472.2
申请日：2021-09-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60R16/023 , G01S17/10
Abstract: 本发明实施例提供的一种线束故障检测方法、装置及系统，该方法包括：接收测距传感器测量的发动机线束接插件与电子控制单元ECU外壳之间的距离，并根据距离数据确定拔插次数，若判定拔插次数大于或者等于预设次数，则生成更换发动机线束的提示信息，并将提示信息发送至车载监控终端进行显示，以提示驾驶员更换发动机线束，提高了发动机运行的稳定性。
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公开(公告)号：CN114414777B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202111493667.6
申请日：2021-12-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种燃油留样监测系统和方法，燃油留样监测系统，用于发动机，燃油留样监测系统包括：储油模块，储油模块通过取样控制阀连通至发动机的供油系统，并根据留样监测需求控制供油系统内的燃油流至储油模块；定位模块，定位模块根据留样监测需求实时记录留样监测地点；控制模块，控制模块分别与取样控制阀和定位模块电连接，根据留样监测需求记录定位模块定位的留样监测地点并控制取样控制阀打开。根据本发明提供的燃油留样监测系统，能够实时对燃油进行取样留存以及记录取样留存的位置，从而方便了用户定期按批次检测燃油，为用户后续通过提高燃油品质来保护发动机的后处理装置和提高发动机可靠性提供了有效的
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公开(公告)号：CN110703821B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN201910866611.7
申请日：2019-09-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G05D13/62
Abstract: 本发明公开了一种转速调节方法、装置及电磁控制设备，本发明通过在负载与发动机之间增加电磁控制设备，在电磁控制设备的控制器接收到待调节转速时，通过待调节转速确定出内部转子线圈的两个端子的开路时长T1和短路时长T2，按照开路时长和短路时长分别控制内部转子线圈两个端子的开路状态和短路状态，以将负载转速调节至待调节转速，进而实现负载转速的调节。
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公开(公告)号：CN112697344B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202011334460.X
申请日：2020-11-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M1/10
Abstract: 本发明属于转动惯量测量技术领域，具体涉及一种转动惯量测量装置及测量方法。本发明中的转动惯量测量装置包括第一固定组件、主轴、测量重物、轴承组件和第二固定组件，所述第一固定组件的一侧用于固定电机转子轴，所述主轴的一端与所述第一固定组件的另一侧相连接，所述主轴的另一端设有挂钩，所述测量重物通过连接绳缠绕在所述主轴上并挂在所述挂钩上，所述测量重物在作自由落体的过程中带动所述主轴、所述第一固定组件和所述电机转子转动，所述主轴穿设于所述轴承组件的内部，所述第二固定组件的一侧用于固定电机定子，所述第二固定组件的另一侧通过调节组件与轴承组件相连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110282580A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910576790.0
申请日：2019-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种货叉倾角控制系统，应用于叉车，系统包括：处理器、操作屏、采集模块和驱动模块，其中，处理器分别与操作屏、采集模块和驱动模块连接；操作屏用于，接收用户输入的倾斜角度；采集模块用于，采集叉车的货叉倾角和车体倾角；处理器用于，根据倾斜角度、货叉倾角和车体倾角，确定目标角度，根据目标角度向驱动模块发送控制信号；所述驱动模块用于，根据控制信号将货叉的角度调整为目标角度。用于提高对货叉的角度进行调整的准确性。
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公开(公告)号：CN108535019A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810186827.4
申请日：2018-03-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M15/10
Abstract: 本发明属于SCR试验技术领域，公开了一种SCR结晶模拟试验系统，包括按先后顺序依次连接的文丘里管组件、风机、加热器和SCR箱，所述文丘里管组件连接流量控制组件，所述加热器和所述SCR箱均连接于温度控制仪表，所述SCR箱连接有尿素泵以及数据采集模块，所述尿素泵连接有ECU，所述风机、所述流量控制组件、所述温度控制仪表、所述ECU以及所述数据采集模块均连接于主控制器，所述数据采集模块至少采集所述SCR箱进口端以及出口端的温度信息和压力信息。本发明提供上述SCR结晶模拟试验系统，无需发动机试验台架即可验证尿素结晶问题及SCR初期标定对结晶的影响。而且本发明不需要连接发动机便可模拟发动机排气进行试验，大大节约了试验成本、缩短了研发周期。
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公开(公告)号：CN114414777A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111493667.6
申请日：2021-12-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种燃油留样监测系统和方法，燃油留样监测系统，用于发动机，燃油留样监测系统包括：储油模块，储油模块通过取样控制阀连通至发动机的供油系统，并根据留样监测需求控制供油系统内的燃油流至储油模块；定位模块，定位模块根据留样监测需求实时记录留样监测地点；控制模块，控制模块分别与取样控制阀和定位模块电连接，根据留样监测需求记录定位模块定位的留样监测地点并控制取样控制阀打开。根据本发明提供的燃油留样监测系统，能够实时对燃油进行取样留存以及记录取样留存的位置，从而方便了用户定期按批次检测燃油，为用户后续通过提高燃油品质来保护发动机的后处理装置和提高发动机可靠性提供了有效的数据支撑。
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公开(公告)号：CN112697344A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011334460.X
申请日：2020-11-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M1/10
Abstract: 本发明属于转动惯量测量技术领域，具体涉及一种转动惯量测量装置及测量方法。本发明中的转动惯量测量装置包括第一固定组件、主轴、测量重物、轴承组件和第二固定组件，所述第一固定组件的一侧用于固定电机转子轴，所述主轴的一端与所述第一固定组件的另一侧相连接，所述主轴的另一端设有挂钩，所述测量重物通过连接绳缠绕在所述主轴上并挂在所述挂钩上，所述测量重物在作自由落体的过程中带动所述主轴、所述第一固定组件和所述电机转子转动，所述主轴穿设于所述轴承组件的内部，所述第二固定组件的一侧用于固定电机定子，所述第二固定组件的另一侧通过调节组件与轴承组件相连接。
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公开(公告)号：CN108414101B
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201810199782.4
申请日：2018-03-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01K1/14
Abstract: 本发明涉及测试技术领域，公开了一种温度传感器安装深度调整装置及测试系统，该装置包括安装支架，夹紧组件，用于夹紧温度传感器的非测量端，且能够相对于安装支架沿温度传感器的轴向移动；调整组件，固定于安装支架，能够使设于温度传感器的测量端的铜套沿温度传感器的轴向移动。本发明通过夹紧组件夹紧温度传感器的非测量端，并通过调整组件使设于所述温度传感器的测量端的铜套向靠近或远离所述温度传感器的非测量端移动，起到调整铜套位置的作用，使得温度传感器的测量端伸入发动机内的深度得到调整，实现根据发动机测点深度的要求调整温度传感器的测量端伸入发动机内的深度，提高了测量的准确性，实现温度传感器的重复使用，降低测试成本。
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