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公开(公告)号:CN208902694U
公开(公告)日:2019-05-24
申请号:CN201821611657.1
申请日:2018-09-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本实用新型公开了一种标准气管路自动切换系统,包括:上位机,电磁阀,控制器;电磁阀用于控制标气的输送管路,该输送管路为多条,且各个输送管路均设有电磁阀;控制器与上位机通讯连接,并接收上位机的指令,且根据指令控制电磁阀工作。由上述内容可知,控制器在上位机的指令下,控制电磁阀工作,以实现不同输送管路的通断,进而实现不同量程的快速自动切换。该过程就传统手动切换的方式而言,降低了操作人员的工作量,实现了远程控制标准气体管路的切换。因此,本实用新型提出的标准气管路自动切换系统,简化了标准气管路的切换过程,降低了操作人员的工作量,解决了现阶段该领域的难题。
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公开(公告)号:CN210005052U
公开(公告)日:2020-01-31
申请号:CN201920420528.2
申请日:2019-03-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机漏气量测量装置,包括前稳压罐、后稳压罐、连通管、旁通管、流量计、压差传感器、清洗管路、第一清洗喷头和第二清洗喷头,其中,前稳压罐上设置有进气口和第一排污口,前稳压罐通过连通管与后稳压罐连通,后稳压罐上设置有出气口和第二排污口,流量计设置在连通管上,旁通管的两端均与连通管连通且与流量计并联,压差传感器设置在旁通管上,清洗管路与第一喷洗头和第二喷洗头连通,第一喷洗头设置在前稳压罐中,第二喷洗头设置在后稳压罐中。本实用新型提供的发动机漏气量测量装置,能够实现发动机漏气量实时测量,并可进行清洗,有效预防设备污染导致设备测量误差。
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公开(公告)号:CN207557038U
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201721433008.2
申请日:2017-10-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01N5/04
Abstract: 本申请公开了一种发动机油气分离器的分离效率测试装置,包括:用于与油气分离器的气体出口连通的流通管路;与所述流通管路连通的真空泵;设置在所述流通管路上且位于所述油气分离器和所述真空泵之间的滤膜,且所述流通管路的位于所述滤膜两侧的管段为加热管段。在进行测试时,通过真空泵抽吸作用,将通过油气分离器分离的气体抽吸进入流通管路,气体经过滤膜过滤,且在气体流经位于滤膜两侧的加热管段时被加热,从而避免了气体中的过多水蒸汽凝结成水,对滤膜不会产生影响,保证了分离效率的测试准确性。
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