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公开(公告)号：CN117145746A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202310934228.7
申请日：2023-07-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本发明具体涉及一种发动机用空压机的检测装置及检测方法，该发动机用空压机的检测装置包括主架、驱动组件、储气件、检测组件和控制组件。其中，主架上设置有夹持件，夹持件用于固定空压机。驱动组件用于驱动空压机转动，并为空压机提供润滑油。储气件与空压机连通设置。检测组件包括第一检测件、第二检测件和第三检测件，第一检测件用于检测储气件中的气压，第二检测件用于计时，第三检测件用于检测空压机排气口处的出油量。控制组件用于启动驱动组件，并控制第一检测件和第二检测件的启闭。本发明的发动机用空压机的检测装置，通过模拟空压机装在发动机上的工作状态，从而对空压机进行性能试验、气密试验和排油量试验。
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公开(公告)号：CN119532055A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411502893.X
申请日：2024-10-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，具体涉及一种发动机总成。本发明中的发动机总成包括气缸组件和水泵，气缸组件包括机体、缸套和缸盖，机体的内部设置有安装腔，缸套设置在安装腔的内部，缸套的外壁和安装腔的腔壁之间形成第一冷却流道，第一冷却流道连通有出水通路，出水通路具有分水口和出水口，分水口和水泵连通，缸盖的内部设置有第二冷却流道，出水口和第二冷却流道连通，第二冷却流道和水泵连通。通过使用本技术方案中的发动机总成提升了缸套的冷却效果，有效缓解缸套因冷却效果差而发生变形、磨损和异常振动等问题，进而有利于提升发动机总成整体性能和延长发动机总成使用寿命。
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公开(公告)号：CN118070544A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410285830.7
申请日：2024-03-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06F30/20 , B23P19/06 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本申请提供一种螺栓拧紧工艺优化方法、装置、系统和介质，取当前螺栓理论最小屈服夹紧力、当前螺栓计算最小屈服夹紧力和当前螺栓试验最小屈服夹紧力中的最小值，作为当前螺栓比较最小屈服夹紧力；将当前螺栓比较最小屈服夹紧力，乘以预设比例系数，得到当前螺栓安全夹紧力；根据当前螺栓安全夹紧力，利用预先建立的当前螺栓夹紧力和当前螺栓扭矩之间的映射关系，得到当前螺栓拧紧扭矩；根据当前螺栓拧紧扭矩和当前螺栓扭矩公差，计算得到当前螺栓拧紧扭矩范围，利用当前螺栓拧紧扭矩范围中的扭矩对当前螺栓进行拧紧。通过理论、计算和测试，取当前屈服夹紧力的最小值，并根据预设比例系数和扭矩公差进行调整，保证螺栓拧紧的可靠性。
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公开(公告)号：CN117067111A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310934231.9
申请日：2023-07-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及冶金领域，具体涉及一种合金工件的表面织构方法。一种合金工件的表面织构方法，包括：提供合金工件，其具有待织构的表面；在所述待织构的表面铺设掩模板，所述掩模板使所待织构的表面的一部分表面裸露，掩盖其余表面；使磨料以15m/s‑150m/s速度冲击所述合金工件的铺设有掩模板的所述待织构的表面。本发明不会改变工件本体的材料组织性能，避免了局部组织硬化及材料局部组织性能变差的缺点。
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公开(公告)号：CN222887613U
公开(公告)日：2025-05-20
申请号：CN202421698664.5
申请日：2024-07-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 北京理工大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型涉及发动机密封技术领域，特别涉及一种用于测试碗形塞密封寿命的试验系统。该试验系统包括试验组件和加载装置，试验组件包的内部设有测试腔，试验组件的顶部开设有与测试腔连通的安装孔，安装孔用于安装碗形塞，安装孔的边缘设有漏水报警装置，加载装置包括振动部、加压部和温控部，试验组件连接振动部，加压部与测试腔相连通，部分温控部设于测试腔内。本实用新型的试验系统通过模拟真实的运行条件并提供准确的监测手段，能够有效评估碗形塞在多种工况下的密封寿命和性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203853835U
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201420227394.X
申请日：2014-05-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B23Q3/08
Abstract: 本实用新型公开了一种用于加工发动机气缸盖定位销孔的夹具，包括底座，底座上设有定位机构和夹紧机构，定位机构包括可卡装在气缸盖进气道阀座口的定位爪和可卡装在气缸盖气道口的涨紧机构，夹紧机构包括可压装在气缸盖顶面从而将气缸盖压紧在底座上的压爪。本实用新型利用气缸盖毛坯精度最高的进气道阀座口和排气道口进行定位来加工定位销孔，定位精度较高，避免了因毛坯不均匀问题造成的定位销孔加工偏，保证后工序加工的余量分配，避免因气缸盖内腔壁薄造成的内腔破裂漏水或漏气的隐患。本实用新型结构简单，操作方便快捷，夹紧方式有效，从而有效保证气缸盖定位销孔的加工精度。
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公开(公告)号：CN203824494U
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201420144079.0
申请日：2014-03-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01B5/18
Abstract: 本实用新型涉及孔测量工具技术领域，提供一种沉孔深度测量装置，所述沉孔深度测量装置设有测量表、表座、定位套、测量轴和测量标准底座，其中，测量表装夹固定在表座的第一通孔内，测量表的测量杆穿过所述第一通孔深入所述定位套的第二通孔内，所述定位套的第二通孔内套设有所述测量轴，所述装配后的测量轴插入所述测量标准底座内进行教零操作，然后将装配后的测量轴插入待测沉孔进行测量表的度数，从而方便的计算出沉孔的深度，测量简单便捷，测量精度较高。
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公开(公告)号：CN203853224U
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201420225515.7
申请日：2014-05-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B05C3/02
Abstract: 本实用新型涉及一种螺栓涂油箱，其包括顶部敞口的箱体，所述箱体内底壁的周圈垂直固接有多根导向滑杆，各导向滑杆的下部均套设有压缩弹簧，箱体内横设有滑动安装在各导向滑杆上部且将箱体内腔分隔为上、下两层的平台，平台上开设有条形通孔且条形通孔内安装有顶部敞口的条形盒体，条形盒体的顶部与平台连接、底部向下延伸，条形盒体的侧壁上开设有多个与箱体的下层内腔连通的油孔，平台上连接有用于驱动其向下滑动的按压驱动机构。本实用新型具有结构简单、操作方便、涂油效率高和效果好的优点。
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公开(公告)号：CN220497799U
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202322182204.9
申请日：2023-08-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B23B27/00
Abstract: 本实用新型涉及刀具制造技术领域，具体涉及一种镗刀及镗床，该镗刀包括第一镗杆、第二镗杆、内滚套、两个骨架油封和轴承，其中，第一镗杆包括第一部、第二部和第三部，第二镗杆以可拆卸的方式连接于第一部，内滚套套设在第二部上，两个骨架油封分别设置在第二部和内滚套之间，轴承也套设在第二部和内滚套之间，轴承设置在两个骨架油封之间。根据本实用新型的镗刀，第二部的一端和与内滚套相对的一端之间设置有骨架油封，该骨架油封的油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面，防止了工作介质的泄漏，从而实现旋转轴的密封，骨架油封结构简单、密封效果好、适合高速旋转，能较好的防水、防油、防尘，保护轴承。
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公开(公告)号：CN203715057U
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201320854031.4
申请日：2013-12-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型公开了一种吊装起动机的工具，包括顶板，顶板的一端部固接有下伸的前板，顶板的另一端部固接有下伸且与前板平行的后板，前板的相对内表面固接有前夹紧环，前夹紧环与起动机上部配合，前夹紧环的下部的缺口部能与起动机的下表面配合，将起动机的前部卡紧；后板的下部设有关节快速夹钳和由关节快速夹钳驱动的后部夹紧装置，转动把手可将起动机后部的凸出部位固定卡紧；顶板上安装有支撑块，对起动机起到进一步定位的作用，防止在吊装起动机的过程中掉落，提高了装配时的安全性，顶板的上部设有吊环，起动机卡装结束后利用行车挂住吊环将起动机吊起进行装配，本实用新型降低了操作者的劳动强度，提高了工作效率。
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