公开(公告)号：CN109683638A

公开(公告)日：2019-04-26

申请号：CN201811567430.6

申请日：2018-12-20

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 台述鹏 ,  马学龙 ,  李博 ,  王晓阳 ,  郗富强 ,  巩建坡 ,  张学伟

IPC: G05D16/20 ,  H01M8/04746 ,  H01M8/04992

CPC classification number: G05D16/2026 ,  H01M8/04753 ,  H01M8/04992

Abstract: 本申请提供了一种比例调节阀的控制系统和控制方法，所述控制系统的单片机当接收到对所述比例调节阀进行调节的调节指令时，获得比例调节阀出口的出口目标压力值以及所述采样电路所采集的所述比例调节阀入口当前的入口压力值；并依据所述出口目标压力值以及所述入口压力值得到所述比例调节阀的需求开度所对应的目标电流值；将所述目标电流值发送到所述高边驱动器，使得所述高边驱动器依据所述目标电流值控制所述比例调节阀调节至所述需求开度。实现了比例调节阀的实时、自适应控制，实时性高。

公开(公告)号：CN109686999A

公开(公告)日：2019-04-26

申请号：CN201811600982.2

申请日：2018-12-26

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 闫仕钊 ,  赵莹 ,  郗富强 ,  陈宾 ,  刘晓辉 ,  张学伟 ,  王晓阳

IPC: H01M8/04029 ,  H01M8/04225

CPC classification number: H01M8/04029 ,  H01M8/04225 ,  H01M8/04268

Abstract: 本发明提供一种低温冷启动的装置及方法，该装置中冷却系统以及加热器均设置在燃料电池电堆的冷却液出口和冷却液进口之间，冷却系统和燃料电池电堆形成冷却液的主循环回路，加热器和燃料电池电堆形成冷却液的副循环回路，分别在主循环回路和副循环回路中设置切换装置，并设置与切换装置、加热器连接的控制装置，在燃料电池发动机处于低温冷启动状态，控制切换装置将冷却液的循环回路由主循环回路切换为副循环回路，并控制加热器仅对副循环回路中的冷却液加热。利用加热器仅对副循环回路中现存的少量冷却液进行加热，通过不断循环，可以快速将燃料电池电堆的温度升至起堆温度，缩短了冷启动时间。

公开(公告)号：CN209183653U

公开(公告)日：2019-07-30

申请号：CN201822228107.8

申请日：2018-12-27

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 石念钊 ,  王晓阳 ,  闫仕钊 ,  陈宾 ,  台述鹏 ,  张学伟

IPC: H01M8/04082 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04291

Abstract: 本申请公开了一种集成接头及氢燃料电池发动机的辅助系统，该集成接头在本体内设置有氢气通路、空气通路以及水通路，且三个不同介质的通路之间相互独立，每种介质的通路上分别包括多个分支，多个分支中的每个分支分别与燃料电池发动机的辅助系统连接，实现了分别向氢燃料电池发动机系统的辅助系统提供氢气、空气以及循环水。由于仅使用本实施例提供的一个接头就可以实现为氢燃料电池发动机的辅助系统提供氢气、空气以及循环水，因此连接线路简单，便于后续维修和保养。

公开(公告)号：CN211320228U

公开(公告)日：2020-08-21

申请号：CN201922354838.1

申请日：2019-12-23

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 杨锋 ,  张学伟 ,  孙芳 ,  樊婷婷 ,  王彦波

IPC: H01M8/2475 ,  H01M8/248

Abstract: 本实用新型公开了一种燃料电池电堆紧固结构，包括螺杆，所述螺杆的头端滑动设置在左端板的内部，所述螺杆的杆端通过与之配合使用的紧固件用于紧固燃料电池的电堆主体；所述螺杆的头端端面与所述左端板内部的定位面之间设置有第一弹簧，所述第一弹簧套设在所述螺杆上。本实用新型的燃料电池电堆紧固结构，减少了燃料电池电堆紧固结构的额外占用空间，提高了电堆的体积功率密度。