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公开(公告)号：CN117703610A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311798021.8
申请日：2023-12-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种EGR率控制方法、装置、车辆及存储介质。该EGR率控制方法包括：在确认当前发动机工况处于稳定状态时，获取第一EGR率、第二EGR率以及第一发动机进气量和第一发动机排气量，并获取第一氧浓度以及第二氧浓度；根据第一氧浓度和第二氧浓度确定实际氧浓度差值，并根据第一氧浓度、第一EGR率、第二EGR率、第一发动机进气量和第一发动机排气量确定第一理论氧浓度值；根据实际氧浓度差值和第一理论氧浓度值确定第二EGR率控制是否正确，并在确定出第二EGR率控制正确后，根据第二氧浓度判断是否对第二EGR率进行调整。本发明实现基于氧浓度验证EGR率是否正确，同时可对EGR率进行闭环控制。
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公开(公告)号：CN117569953A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311271359.8
申请日：2023-09-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M26/49
Abstract: 本申请公开了一种故障检测方法及装置、电子设备，该方法包括：当监测发动机处于动态工况时，基于预设检测时长和预设时间间隔，确定多个监测时间点，以及基于发动机转速变化率以及发动机负荷变化率，确定发动机处于动态工况时的发动机工况；基于预设的工况与阈值的映射关系，确定发动机工况对应的阈值；基于每个监测时间点对应的EGR阀的第一开度偏差值与阈值，确定是否发生慢反应故障。以此解决现通过标定时间进行慢反应检测方式容易误报为阀卡滞故障，降低了故障检测结果的准确性的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116909600A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310863930.9
申请日：2023-07-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G06F8/65
Abstract: 本申请提供一种整车数据的OTA升级方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：触发OTA升级后，获取目标车辆对整车变量数据的上载结果、上传结果以及待升级文件，若上载结果和上传结果指示整车变量数据上传成功，则将待升级数据文件与整车变量数据进行合成，生成第一待升级数据文件。若上载结果和/或上传结果指示整车变量数据上传未成功，则将待升级数据文件中的整车变量数据进行剔除，生成第二待升级数据文件。进而将第一待升级数据文件或第二待升级数据文件发送至目标车辆，以使目标车辆根据第一待升级数据文件或第二待升级数据文件进行OTA升级。本申请的方法，降低了升级后整车变量数据发生异常的情况，提高了升级成功率。
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公开(公告)号：CN114612707A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210122823.6
申请日：2022-02-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06K9/62 , G06N3/04 , G06N3/08
Abstract: 本申请涉及一种基于深度学习的图像自动标注方法和装置。所述方法包括：获取无人驾驶中的连续帧图像作为训练样本；基于3DCNN网络对训练样本进行全局特征学习并输出多维特征向量；基于词嵌入向量训练GCN网络学习多标签之间的相互系数矩阵输出多维标签向量；将训练好的3DCNN网络输出的多维特征向量与训练好的GCN网络输出的多维标签向量进行点积运算，输出图像标签；利用融合网络对目标图像进行识别。本申请实现了特征与标签的标注，既保证了特征提取的完整性，又充分利用了多标签之间的关联性，从而提高了多标签图像自动标注的准确率和效率。利用3DCNN网络和GCN网络融合后的网络对目标图像进行识别，提升了识别效率。
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公开(公告)号：CN117823290A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410060378.4
申请日：2024-01-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种基于自学习的发动机的控制方法、装置与存储介质。获取发动机的需求喷油量，在确定需求喷油量大于喷油量下限值的情况下，获取第一喷油量修正值，使用第一喷油量修正值对需求喷油量进行修正，得到第一修正需求喷油量；计算发动机转速变化率与预设变化率的比值，在比值处于预设范围内的情况下，获取第二喷油量修正值，使用第二喷油量修正值对需求喷油量进行修正，得到第二修正需求喷油量，采用第二修正需求喷油量控制发动机的喷油器进行喷油。本方案对发动机稳态工况下调整喷油量，通过实际转速变化率与预设标准变化率的比值，对喷油器进行诊断以及对实际喷油量进行修正，使修正后的喷油量更准确，保护了发动机的正常运行。
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公开(公告)号：CN116088962A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310115410.X
申请日：2023-02-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G06F9/445
Abstract: 本申请实施例公开了一种电子控制单元刷写方法，所述方法包括：通过遍历待刷写数据的地址段和电子控制单元中的初始数据的地址段，将所述初始数据与所述待刷写数据进行比较，得到相同数据；其中，所述待刷写数据与所述初始数据具有相同地址段，所述相同数据为所述待刷写数据与所述初始数据相同地址段数据一致的数据；将所述待刷写数据中的所述相同数据删除，以得到预处理数据；将所述预处理数据按地址段刷写进所述电子控制单元中。通过删除待刷写数据中与电子控制单元初始数据相同的部分，避免因刷写前后数据相同导致的无效刷写，从而缩短刷写时间，提高刷写效率。
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公开(公告)号：CN218235227U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202220502664.8
申请日：2022-03-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种氢气发动机及车辆，属于发动机技术领域，解决了排气管内水汽无法排除结冰导致的排气管堵塞问题，氢气发动机设置有一种氢气发动机排气系统，包括排气管，排气管与吹扫管路的一端连接，吹扫管路的另一端连接至气罐，吹扫管路设置有阀门，排气管外周套有保温套，采用本实用新型的排气系统，能够对排气管内的水汽进行吹扫，避免了水汽在排气管内凝结。
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