磁浮交通疏散系统
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219214992U

    公开(公告)日:2023-06-20

    申请号:CN202122013581.0

    申请日:2021-08-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种磁浮交通疏散系统,包括端部开设有端门的磁浮车辆以及中部设有疏散平台的磁浮轨道,所述磁浮轨道包括轨道梁和用于与磁浮车辆相配合的轨道组件,所述轨道组件设于所述轨道梁两侧,所述轨道梁中部设有疏散平台,所述磁浮车辆的端部设有下放组件与所述疏散平台连接用于人群由磁浮车辆向疏散平台转移。本实用新型的磁浮交通疏散系统包括端部开设有端门的磁浮车辆以及中部设有疏散平台的轨道梁,通过磁浮车辆的端门,乘客可通向轨道梁中部的疏散平台,利用轨道梁顶面中部的疏散平台进行疏散,无需额外在轨道梁两侧建设疏散平台,磁浮系统的建设成本更低。

    中低速磁浮交通组合梁单元、中低速磁浮交通组合梁、轨道系统及施工方法

    公开(公告)号:CN108374316A

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201810123042.2

    申请日:2018-02-07

    CPC classification number: E01D2/00 E01D19/00

    Abstract: 本发明公开了一种中低速磁浮交通组合梁单元,所述组合梁单元为U型结构,其包括钢筋混凝土结构的下翼板与两块上翼板,所述下翼板与两块上翼板之间固设有腹板所述腹板为弯成波折形状的波形钢腹板,所述波形钢腹板包括多块相互连接的直板段和斜板段,所述直板段沿纵桥向布置。本发明还提供一种上述组合梁单元得到的组合梁及轨道系统,另外,本发明还提供一种上述组合梁单元的施工方法。本发明充分利用了混凝土抗压性能好,波形钢腹板抗剪屈服强度高的优点,提高了材料的使用效率,而且结构受力明确,可显著降低结构自重,使结构自重减轻约20%-30%,同时节约了桥梁上部结构和下部结构的工程量,可广泛适用于中低速磁浮交通20~35m左右的中小跨度桥梁。

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