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公开(公告)号：CN119647049A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411499035.4
申请日：2024-10-24
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了基于水利条件分析的拦鱼电栅设计布置方法，涉及水利工程设备技术领域。该基于水利条件分析的拦鱼电栅设计布置方法，包括以下步骤：得到水利条件变化指数、执行第一布置调控、得出变化趋势相似指数和执行第二布置调控。本发明通过水利数据与参考水利数据得到水利条件变化指数，并基于水利条件变化指数得到水利条件分析指数，将水利条件分析指数与水利阈值进行比较以判断是否执行第一布置调控，再根据水利数据与历史水利数据得出变化趋势相似指数，据此与变化趋势阈值进行比较以判断是否执行第二布置调控，达到了更准确的进行拦鱼电栅设计布置的效果，解决了现有技术中拦鱼电栅设计布置过程中水利条件分析不准确的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119594921B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510144610.7
申请日：2025-02-10
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 刘永胜 , 官志鑫 , 卢本坤 , 吴米玲 , 周杰源 , 叶雅思 , 蒋曙光 , 刘志敏 , 王定 , 刘喆惠 , 张文侃 , 马兴佳 , 莫雄 , 唐时荣 , 李惊峰 , 牛继业 , 李芃芃
Abstract: 本发明涉及船闸边坡监测技术领域，尤其涉及一种基于船体运行影响的船闸边坡位移监测预警方法及系统。所述方法包括以下步骤：对船闸边坡区域节点进行船闸边坡多源数据实时采集，得到实时船闸边坡多源位移因素数据；基于实时船闸边坡多源位移因素数据进行船闸边坡位移预测处理，生成船闸边坡位移预测数据；基于船闸边坡位移预测数据进行船闸边坡位移的时序空间演化趋势分析和时序空间演化趋势分析，生成时空演变船闸边坡变形数据；基于时空演变船闸边坡变形数据进行船闸边坡位移监测预警状态评估处理，生成船闸边坡位移监测预警状态评估数据。本发明通过对船闸边坡相关的多因素进行分析，以实现船闸边坡位移的精准监测。
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公开(公告)号：CN119594921A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202510144610.7
申请日：2025-02-10
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 刘永胜 , 官志鑫 , 卢本坤 , 吴米玲 , 周杰源 , 叶雅思 , 蒋曙光 , 刘志敏 , 王定 , 刘喆惠 , 张文侃 , 马兴佳 , 莫雄 , 唐时荣 , 李惊峰 , 牛继业 , 李芃芃
Abstract: 本发明涉及船闸边坡监测技术领域，尤其涉及一种基于船体运行影响的船闸边坡位移监测预警方法及系统。所述方法包括以下步骤：对船闸边坡区域节点进行船闸边坡多源数据实时采集，得到实时船闸边坡多源位移因素数据；基于实时船闸边坡多源位移因素数据进行船闸边坡位移预测处理，生成船闸边坡位移预测数据；基于船闸边坡位移预测数据进行船闸边坡位移的时序空间演化趋势分析和时序空间演化趋势分析，生成时空演变船闸边坡变形数据；基于时空演变船闸边坡变形数据进行船闸边坡位移监测预警状态评估处理，生成船闸边坡位移监测预警状态评估数据。本发明通过对船闸边坡相关的多因素进行分析，以实现船闸边坡位移的精准监测。
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公开(公告)号：CN220099853U
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202321631670.4
申请日：2023-06-26
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E02C1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种船闸机房吊物孔盖板，该船闸机房吊物孔盖板包括盖板、导向限位装置、滑轨装置以及挡水坎，挡水坎围设在吊物孔四周，滑轨装置设置在挡水坎相对的两侧，导向限位装置固定连接于盖板相对两侧且支撑于滑轨装置上并可沿滑轨装置滑动以带动盖板打开或者关闭吊物孔。本实用新型公开的船闸机房吊物孔盖板通过在船闸机房房顶设置滑轨装置，且在盖板下设置导向限位装置，导向限位装置可带着盖板沿着滑轨装置滑动从而使盖板打开或者关闭吊物孔，通过人力即可牵引盖板整体沿滑轨装置移动，开启或者封闭吊物孔，无需通过吊机将整个盖板起吊后再移至他处，简化了盖板起吊的操作过程，解决了现有技术中盖板起吊操作繁琐的问题。
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公开(公告)号：CN221276520U
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202323024107.3
申请日：2023-11-08
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/24
Abstract: 本实用新型提供了一种大吨位龛式系船装置，包括：混凝土结构件，其上设有龛洞，所述龛洞内设有多个预埋在混凝土结构件中的预埋螺杆；系船钩，其设置于龛洞的内部且通过预埋螺杆固定在所述混凝土结构件上；所述系船钩一体成型且为中部空心结构。本实用新型的系船钩为一体成型且为中部空心结构，并且在成型后对系船钩的表面进行热处理，达到外强内刚的效果，中部空心结构可以大大提升铸造成型的质量，以提升系船钩的结构强度，使得系船钩能够承受更大的载荷，满足大吨位船舶的停靠需求；该系船装置能够适用于高等级航道船闸，方便临时停靠船舶系缆和摘缆，系泊可靠且操作方便，解决抛缆和摘缆困难的问题，并且造价低廉同时免维护。
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公开(公告)号：CN220977924U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202322502628.9
申请日：2023-09-14
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E02B7/44
Abstract: 本实用新型公开了一种平面钢闸门用锁定装置及平面钢闸门系统，包括U形锁定架、锁定轴、支承轴套、轴端挡板、摇杆、配重块以及锁定梁，U形锁定架的避让口向上设置，锁定轴的两端分别伸出至U形锁定架的侧壁面设置，锁定轴的外伸端设有锁定缺口，轴端挡板的第一端设于U形锁定架上，轴端挡板的第二端伸入至锁定缺口内，通过轴端挡板对锁定轴进行轴向和周向限位，锁定梁上设有用于定位装配支承轴套的轴孔，支承轴套定位装配在轴孔内，配重块设于摇杆上。本实用新型提供的平面钢闸门用锁定装置，利用杠杆原理配重实现人工操作的便利性，避免了现有的采用液压驱动定位机构的锁定装置存在泄漏时导致存在容易产生安全事故的技术问题。
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